想洗喷油嘴的来看看
闲来无事拆来洗洗,看图吧.
要把油门线的架子先拆了
拆空滤的连接管
拆节汽门,不用拿出来,分开就行
拆进汽管的固定架
拆下面的锣丝要拆曲轴位传感器的线
这是拆出来的样子,
12的套筒拆油轨右边的锣丝
这是左边的锣丝也要拆.
套筒上放棵吸铁石,不然锣丝容易掉
这是吊发动机左边的挂钩,要拆
两边的锣丝都拆了就用套筒扳子撬油轨的下面就能把4个油嘴一起带出来
用锣丝批顶喷油嘴线的卡子再往上轻轻撬就出来了
这是油轨跟输油管的连接口
口的两边有卡口扣,要用力压下才能拆出,这是整个过程最难拆的地方。
把水壶的这跟管拆了
发动机上的这跟管也拆了
拆油管
拆油管
可以拿出来了
出来后的样子
这是另一面
油嘴的卡子要拆
拆出后
全家福
通电
给12V电压电流有700毫安,太大了,喷嘴很快就发热
最后用5V的电压
用化油器清洗剂喷
拆出来的
装回就反回就行,这是接回高压线要开盖看看缸的顺序
完成
没洗前的样子
[ 本帖最后由 百夫长AK47 于 2017-06-10 13:33:50
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石嘴山车友9548593 2017/06/09 17:51:33 发表在 沙发
感觉很干净嘛
是的用了一万多公里，估计是我的点火电压提高了，把原先的少许积碳给冲干净了吧
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