优秀的评价-欧蓝德
欧蓝德是由三菱投入巨资打造的精品店，可以说表现是与时下购车者对一定空间感的需求共生，共同发展的。
生活中有很多美好的事情，洞房花烛、金榜题名、秋收时节、久旱甘露等，而要想寻找到最简单的快乐方式，那学会享受生活绝对算是一件。享受生活理解起来还是容易的，也是最好实现的，就比如我和欧蓝德的这次户外之行。
它拥有4米7的车身长度，给我的感觉就是一个字，大。这也显示出了欧蓝德过人之处，毕竟我当时买车时，也是被这超大的空间吸引了。
欧蓝德的出现是三菱最新设计语言的完美体现，每一个设计细节都体现了他的产品特点。只需看看车头的前大灯组也能感受到凌厉锐利，充满活力的尾部让欧蓝德精神饱满。
从欧蓝德60度角的侧面看，他看起来像一只猎豹在潜水。
在动力和驾驶品质方面，欧蓝德采用直列4缸自然吸气发动机，可产生马力值166Ps。由于欧蓝德指的是6速无级变速器，其平顺性可想而知，在三菱的调教技巧下，发动机与变速箱实现了菱形匹配。
油门响应及时，刹车随叫随到，无需适应周期，让我感受到级驾驶体验。其最大扭矩为201Nm，0-100km/h冲刺记录为10秒，对于综合，欧蓝德的动力足够强且令人满意。
4705*1810*1710mm的尺寸完美的保证了整车的安全性能和内部空间，尺寸在同类车型中有一定的亮点。
2670 mm的轴距增加到欧蓝德，这为其良好的空间表现奠定了更多的基础。
标配的天窗
黑色与米色的搭配
欧蓝德内饰采用了不对称的设计，很多人第一眼看见时都会觉得很奇怪，但是这样的设计是有它的道理的。更多偏向于驾驶员侧的设计，让我可以在开车时更好地操作车内设备，从而避免视线被阳光反射所影响。
其实第一次坐进欧蓝德时候，我也稍微有点不太适应，但是这个内饰我却越看越喜欢。无论是中控屏幕的位置，还是空调按键的距离，都是非常合理的，只需要轻轻一抬手，就能完成操作，特别舒服和享受。
享受绝对是生活中最美好的一件事，而在我看来，开车有的时候也是一件特别享受的事情。别看欧蓝德的真皮座椅看似平淡无奇，但是当我坐上去以后，那包裹性简直太舒服了，支撑度也特别到位，那种舒适性真的是无与伦比的好，即便跑长途，我也不会因为座椅而出现什么疲劳。
其实要说舒服的话，欧蓝德第二排座椅和乘坐空间也是值得一提的。就算后排乘坐了3名成年人，欧蓝德也是用它的大"格局"来迎接挑战。可调节角度的座椅靠背能满足每名乘坐者的需求，头部空间和腿部空也是这个级别车型中名列前茅的。反正坐过我的车的人都说，后排是真的很享受。
在车里吃槟榔是我的最爱了。
图片已删除
其实给我更多惊喜的还是欧蓝德的CVT变速器，虽然我知道CVT变速器换挡时会非常平顺，但是完全没有想到它能如此顺滑，甚至有的时候我都感觉不到它已经换挡了。
生活有太多的惊喜和快乐，但是有些快乐却并不是那么的明显或引人注意。所以，我们在面对快乐的时候，要学会去享受和记录，哪怕只是一点点的快乐也好，毕竟可以积少成多。而且记录下的美好和快乐在以后回想时，也能让你从中找寻到不一样的生活味道。因此，生活固然有太多的意义，但是学会享受生活中的快乐，才是属于我们的原本生活味道。
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