不知不觉中，车已经买来快到2年了，每次保养都是去4S店，为了避免争议，（毕竟前三年保修期不在4S店里面保养，后面万一出点小差错，扯皮小事，拒保就是真恶心）。没办法,只能吃点小亏,避免更大的损失.话说我打遍市内各个广汽丰田的4s店电话,最多工时费有点上下浮动差别(也最多十几二十块钱),其余材料费,全部都是一样的.而且4s店卖的原厂空调滤芯和空气滤芯,居然比某东某猫上面原厂的,更加便宜点(虽然也就几块钱).
原厂滤芯如图

但是,价格相对来说,还是偏高.空气滤芯4s店卖83,空调滤芯他们卖78.当时寻思着,这有点小贵啊,而且所谓原厂,丰田只是个汽车厂,配件还是靠供应商,那我不问丰田买,直接向供应商买,是不是会便宜点呢.带着这个疑问,我在论坛泡了半个星期,结论是有个.空气滤芯,还是曼牌,马勒,下面才是原厂,索菲玛,电装,这些.于是买了个马勒的(某虎买的)

曼牌太贵了.价格足以匹敌2个马勒,感觉没必要买太好的,毕竟这些换的也比较频繁.而空调滤芯,就没那么多讲究了,照样是这些,不过是多了个选择,带碳的和不带碳的,本着省钱的原则,就买了个pm2.5的电装的,

入手于某猫.带碳比不带的,贵了一倍多,而且我这乡下,空气质量也没那么差...当然,采购完成,第二天就收到了2个滤芯,说干就干,在网上找了下安装视频,发现还是本田丰田为首,日本车好拆装,容易更换.言归正传,我们的丰田致炫,更换空滤是十分简单的,没有必要向4s店一样,把整个拆掉,我们自己更换时候无需工具,只需要将那个空滤盒这里,两个扣子拨一下,就能抽出整个空气滤芯了,很简单,各位可以自己试试,注意不要太用力.抽出旧的滤芯,看看脏的程度,一般不太脏,不用吹,吹的话最好吹2次左右就更换了,空气滤芯这个比较要紧,是发动机吸气的玩意儿.换完之后把两个扣子扣回来就好了.空调滤芯就稍显麻烦,在副驾驶手套箱里面,要先拆下来整个手套箱

然后有个抽拉的玩意儿,有个up的,看图，

中指和无名指往身边扣，然后向身体方向拉，这个盖板就很轻松取下了。

旧的抽出来,原厂的是up朝上,自己买的电装的,根据客服讲,是箭头朝下的,就按照他说的去做就行.

然后装回手套箱,

装要像我这样装进去才刚刚好.就完成了.至此,二滤就完成了更换.其实过程简单,安装费点小时间,也能轻松完成.这2个去外面换,起码在30-50左右.自己换还能锻炼动手能力,何乐而不为.换完之后,不知道心里作用还是真的立竿见影,动力是更加平顺了点,空调的确实马上见得到成效,原厂的滤芯薄而透.有好也有坏,好处在于风速强,而坏处,怕是过滤效果没那么好.我用了2年,气味已经比较浑浊(虽然看起来比较干净).换了电装的,感觉风速是稍微比原厂差点意思,但味道清新多了,很舒服,无论热风还是冷风.好了,下面晒点车1.5丐版魅动.,此贴终结.

这次没拍好,下次拍好点!