E90日常使用的一点心得
入手E90-320i整一年了，现将使用感受及遇到的问题说一下，大家一起探讨探讨
车是从本地二手车市场淘回来的，白色06年320低配，一直钟情于宝马，终于如愿以偿。有人说不是直六的宝马不叫宝马，这个我也认同，之所以买个四缸机，是因为我心中的这匹马，我要玩坏她
试车的时候发现起步挂D挡熄火，悬挂松散，漆面一般，但没事故，全车玻璃是皮尔金顿的，这车上国产件很少，你们懂得~~开厂里检查，发现变速箱油底壳损坏渗油，更换油底壳，加够了变速箱油，故障基本消失，估计有不可逆磨损了。四根减震器漏油，支臂胶套损坏，发动机渗油，副驾驶暖风不热。。。我就不一一列举了，反正宝马的通病，她都有。
原车大灯是卤素的，且这么多年老化，直接更换了一对秀山大灯，晚上开车舒服多了。上下中网都喷白，纯属个人喜好
淘宝买一堆便宜的底盘件，为的是更深入了解一下她，好为下一步计划做铺垫。整备完，果然好开多了，在慢慢细致化。哦对了，气门室盖换的原厂的，气门油封换的恩福的，这个不能马虎，便宜的绝对不能用。然后就是全车油水了，俗称大保健，哈哈。
就这样开了两个多月，车没啥问题，就是感觉怪怪的，有时候你感觉她不像2.0自吸的车，动力有时候感觉很大，有时候感觉很小，后来找了发动机功率曲线图，知道是咋回事了。废话不多说，上图！
原车大灯是卤素的，且这么多年老化，直接更换了一对秀山大灯，晚上开车舒服多了。上下中网都喷白，纯属个人喜好
淘宝买一堆便宜的底盘件，为的是更深入了解一下她，好为下一步计划做铺垫。整备完，果然好开多了，在慢慢细致化。哦对了，气门室盖换的原厂的，气门油封换的恩福的，这个不能马虎，便宜的绝对不能用。然后就是全车油水了，俗称大保健，哈哈。就这样开了两个多月，车没啥问题，就是感觉怪怪的，有时候你感觉她不像2.0自吸的车，动力有时候感觉很大，有时候感觉很小，后来找了发动机功率曲线图，知道是咋回事了。废话不多说，上图！
简单说明一下，OL是高功率调教，UL是低功率调校。看到了吧，不得不佩服宝马的工程师是牛逼，一台自吸发动机，功率曲线做到了涡轮机的水准。从1500转一直到5000转左右，都能维持在最大扭矩的90%以上，这也是为啥她踩油门就窜，感觉动力来得很快，但是又有点说不上来的其妙的感觉
转眼到了夏天，该开空调了，还好，小白的空调系统没给我罢工，效果还很好，窃喜啊，哈哈。。。然而，散热系统有问题。主水箱前任车主换过，估计原车的爆了，机舱有很多防冻液喷过的痕迹，但是吧，换了个副厂水箱，散热效果差点。宝马的发动机运行温度本来就高，散热再不好，那可不行。考虑再三，换了个开孔的玻璃钢前机盖，有人问为啥不换主水箱呢，因为还没到时候
解决完机舱所有问题，那就洗白白喽~~
换了前机盖，怎么不得来点装饰对吧？大包围太贵，而且性价比太低，我对外观要求不高，所以来了一套小包围，好拆好装，顺便把后尾灯也换了，挑了个我喜欢的样子
就这样跑到了深秋，天气转凉，市区路上洒水车不断，有天下午去接媳妇下班，一个调头路口，没踩油门，一个急打方向，小白竟然闪起了DTC灯，明显能感觉到电子系统干预。好吧，是时候换换鞋了，原车205/55r16的胎，确实有点寒酸。挑来选去，决定试试特殊配方的普利司通搏天族RE003，尺寸选的e90车型有的原车尺寸，225/45r17。不要问我为啥不上18或19，家里财政大权不在我手，懂么~~
还好媳妇相中了同期325原厂的大饼圈，不然我连轮胎都换不了，哈哈。。。不过换了就后悔了，虽然是BBS代工，但是这个重量实在是。。。跟媳妇商量好几天，终于让我换一套轻点的，给的预算五千，好吧，只能上国产迈斯盾旋压了
还好媳妇相中了同期325原厂的大饼圈，不然我连轮胎都换不了，哈哈。。。不过换了就后悔了，虽然是BBS代工，但是这个重量实在是。。。跟媳妇商量好几天，终于让我换一套轻点的，给的预算五千，好吧，只能上国产迈斯盾旋压了
刷出来还是比较新的，这么短的时间换掉它，一是因为沉，2是因为有两只轻微变形了，我有强迫症，所以，换！
这是小白保持到前天的样子，迈斯盾轮毂还是不错的，旋压真的很轻，不到8KG一只，轮毂数据17寸7.5J，ET32，中心孔忘了
想买高亮黑的没货了，要的枪灰，我是很喜欢，毫无违和感
想买高亮黑的没货了，要的枪灰，我是很喜欢，毫无违和感
选的这款后尾灯，逛遍淘宝就一家卖的，人嘛，都喜欢自己的车跟别人不一样，我也是
又到了用暖风的季节了，今年冬天，我的心情跟小白的暖风一样，拔凉拔凉的，彻底罢工了，排查完大部分可能的情况后，基本断定暖风水箱挂了。唉，没办法，不能没有暖风啊，换！
这大冷天的拆塑料件，有多心惊胆战你们知道么还好在我的全程监工下，全部塑料件完好，除了卡扣
还好在我的全程监工下，全部塑料件完好，除了卡扣看，暖风水箱在图片正中间这里，要平着往左拉出来。我是就拆到这里，然后小心翼翼地把暖风水箱掏出来的，再把新的装进去。由于水管是硬的，不敢使劲掰，这里损坏风险比较大。其实应该把铁架子全拿下来的，我怕我装不回去就没拆
这是旧暖风水箱冲出来的脏东西，是不是看着不算脏？别急，因为我只冲开了红圈里这一点，剩下的那一大片已经完全堵死了！水管接头这边是主驾驶暖风区域，里面是副驾驶暖风区域，这样很直观的就知道为啥暖风水箱开始堵了以后，副驾驶先逐渐不热，主驾驶再不热，就是这个原因，堵从里面开始堵，里面流速慢，压力低，仅此而已。当然，副驾驶暖风不热还有别的原因，这只是其中一个原因哈
换好暖风水箱，着火热好车，此时室外温度1.4℃
这是原来前排最凉的副驾驶门边出风口，这是暖风最大档，出风口60.5℃
这是后排出风口，原来呼呼吹冷风，现在好多了，44.8℃。稍微懂点的TX们应该都知道，开最大风，出风口的温度是最低的，我就不解释了。如果我开最小档风量，测的温度比这还要高。行了，暖风烫脸做到了，大功告成！
[ 本帖最后由 橙子CH 于 2022-01-03 12:18:17
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