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点击：0 | 回复：2889 锐欧论坛 >  解答各位RIO车主养车用车的问题！（2888L有总结陈词）
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发表于 2009-4-13 13:07:59
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原帖由 隔山掏火 于 2009-04-12 20:22 发表在 580 楼 你好，我的锐欧马上满两年了。自我感觉这车还是不错。今天跑了一趟高速，发现跑到120以上时方向抖动得有点厉害。以前不是这样的，不知是咋回事，请版主帮分析分析是啥子原因。谢谢了哈！
看一下四个轮子的磨损是否均匀！正常情况应该左边的轮子和右边的轮子磨损一样，然后单个轮子左边和右边的磨损一样！如果不均匀，去做一下动平衡！还是不能解决问题的话，考虑四论定位！
 

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发表于 2009-4-13 13:11:38
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原帖由 WOLFER829 于 2009-04-13 08:39 发表在 582 楼 RIO师傅： 请问几个问题： 1：音响控制盘的镀金油漆不慎给熔化剂弄脱！应该买什么油漆进行修补？ 2：喇叭老是不那么响亮！前几天怎按了5秒钟后发现它尽然不发音！再过25分钟又说话了！你说是什么原因？有必要换吗？ 我问过4S店的说这部件才保修1年或2万公里！我已经1.…
1、用普通的补漆笔的油漆就可以，不过色差是不可避免了！ 2、喇叭的问题比较简单，不是线送了就是喇叭内部接触不好！去4S让他们找一下究竟什么原因，如果只是线松动，那么不用收费的！如果确定喇叭坏了，你可以选择4S换，如果嫌价格贵，也可以到外面的修理店换！
 

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发表于 2009-4-13 13:15:02
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原帖由 茕茕宝贝 于 2009-04-13 13:00 发表在 583 楼 请教楼主老大一个三保的问题： 车辆概况：1.6AT，车龄1岁半，行驶里程1.2万，常期市内上下班，往返25公里。二保是08年9月做的，换的机油、机滤、吹空滤。最近4S店说该三保了，要换机油、机滤、空滤、刹车油。记得原来看过其他帖子，说是只要换机油、机滤、吹空滤就好。到底该…
一般的保养只要换机油机虑就可以，空滤看情况决定是否更换，你可以拆出来看看，如果很脏了那么更换，如果不是很赃那么可以吹一下！ 给你一些参考数据，如果你的行车环境空气质量很好的，那么10000-15000更换，如果环境一般的，8000-1000更换！如果环境很差，灰尘很多的，那么5000-8000更换！不过不过多久更换，中间最好每隔3000KM取出来吹一下，或者自己找墙拍一下！
 

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发表于 2009-4-13 13:58:51
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原帖由 茕茕宝贝 于 2009-04-13 13:26 发表在 587 楼 自己找墙拍一下！ 俺是菜鸟，不知道空滤在哪里呢？呵呵 谢谢楼主哦 还有一个问题，就是刹车油是不是需要换呢？
空滤大致的位置是发动机的右侧略微上面一点，有个黑黑的大壳子！具体你可以去4S的时候让他们给你看看好了！免费！ 刹车油一般每30000KM一换！你也可以根据自己的感觉来决定是否更换，比如刹车不怎么好用了！
 

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发表于 2009-4-13 14:02:47
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原帖由 blackcatt 于 2009-04-13 13:27 发表在 588 楼 请教问题~ 1*开车的时候可不可以只踩离合来减速?哪种情况可以? 2*车多/速度变化的时候如何跟车? 达人祥细介绍一下啊?
1、踩下离合器就变成空挡了，不会快速的减速！如果急着要减速还是应该先带档配合刹车，然后车快停下时，踩离合踩刹车！ 2、采用油门和离合器的配合跟车，顺的时候送离合加油门开，不顺的时候半离合加油门开！
 

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发表于 2009-4-13 17:28:15
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原帖由 gpzjyu 于 2009-04-13 17:03 发表在 591 楼 又来请教05哥一个问题:我的小O才跑700,最近一,二挡没有问题,但速度一到30公里以上匀速跑就听到"咔咔"声,就象机械钟的秒针声音一样有节奏的响,我以为是挡泥板松动,今天加固了还是存在,到底问题在哪啊.
你的症状最好是有人现场查看比较容易找出问题！ 按你的描述，似乎不是发动机和变速箱造成的，随着时速的增加而产生的一般是轮胎，传动轴之类的部分 重点找找行驶机构方面的问题吧！ 顺便看看，是不是轮胎卡了石子了，有时很小的问题能折磨死人的！
 

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发表于 2009-4-13 21:53:40
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原帖由 帅盗楚留香 于 2009-04-13 20:54 发表在 594 楼 最近在泰安4s点的推荐下安装了铁将军的防盗器，昨天去济南4s点加装了发动机护板，济南4s店的人说你的防盗器有问题，应该是不开防盗的情况下，发动不了车。我又打电话问了泰安的4s店，他们说只有豪华车里佩戴了这个功能，像rio没有这个功能的，想问下老师！到底怎么个情况。谢谢…
b不 一定 的，主要还是看每款防盗器的特点！ 你可以看看你装的防盗器的说明书是怎么写的！铁将军是大厂，你也可以上官方网站或直接打电话到厂家去问问这个功能的情况！
 

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发表于 2009-4-14 09:53:49
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原帖由 xavier11 于 2009-04-13 23:15 发表在 597 楼 05兄: 我的OO现在26000了,从10000公里开始发现5档踩油门的时候,在驾驶员前面会有"里里里里"的声音,后来4档和3档在踩油门也有了,只是声音没有5档大,挡,现在26000了,声音比原来稍微大一点,但是还有,期间去过多次4S检查,都没有查出原因,就这样一直开到现在,也没坏过.如果是温柔的…
你的声音描述我实在想不出来是什么缘故！ 从你的描述来看，感觉像是拖档，不知道你的急加速是多少转速开始的，如果转速比较低的时候急加速的话，会出现拖档的状况，也是有规律的响声！ 如果你急加速的时候转速是比较高的，那么可能是气门、喷油嘴的问题，通过清洗气门，使用一些燃油添加剂清洗喷油嘴看看有没有改善！ 你说空挡没有的话，我是比较倾向于拖档的！ 你也可以通过空挡油门，带档油门加速 带档油门稳速等多种方法来判断什么情况下会发生这个问题！
 

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发表于 2009-4-14 18:28:04
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原帖由 weyong 于 2009-04-14 17:55 发表在 601 楼 rio如何拉高速啊？
没个档位4000转开个1-5分钟就OK！个人不赞同拉告诉！
 

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发表于 2009-4-14 22:12:08
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原帖由 WOLFER829 于 2009-04-14 18:35 发表在 603 楼 多谢晒！ 1：我的车子今天早上发现右前轮的AIR泄完精光！没办法解决！下班回到家才花了18分钟搞点！请问那穿的胎要及时拿去补吗？是内补还是外补？ 2：翡翠银是不是金属漆？花了修补还是金属漆吗？没韬光变暗是什么回事？ 3：转向是有点过稳！
1/如果发现轮胎漏气应该及时去补，否则容易把轮胎搞报废！外补是应急补发，内补是标准补法！ 2、是金属漆！修补后还是！金属漆只是个叫法，因为这类器具有金属一样发亮的色泽，所以这么较，但是漆本身的性能和普通漆完全一样！没韬光什么意思？？ 3、那就试试高速过弯（注意安全）
 

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发表于 2009-4-14 22:19:14
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原帖由 xavier11 于 2009-04-14 19:12 发表在 604 楼 速度应该是在80到90左右，转速应该在2500左右，这个时候急加速会有那种声音，应该不是拖档，主要是5档和4档有声音，3档不认真听，根本听不到，速度在高就听不到了，原地空转的时候没有那种声音，就是车在高速，急加速才有，我去查了很多回，4S也没有什么真正的解释，有两回说…
我只能高速你我也不知道，因为实在想不出什么原因，不是发动机 不是变速箱也不是离合压盘，也和速度无关！ 建议你找个师傅现场试车看看把，这问题有点难度的，估计一回两回的试车还不能解决，如果一定要解决，做好打持久战的准备把！
 

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发表于 2009-4-14 22:28:10
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原帖由 guanleiandy 于 2009-04-14 20:58 发表在 606 楼 请问一下我的车子跑到22500公里进行保养的话,都要进行哪些项目的保养??
一并回答你的问题！ 首先你的问题没法回答，因为本身概念是错误的，保养不是单纯的按里程来或者按1224来，通常我们说的几万的保养或者什么二保 三保之类的其实都是4S灌输给大家的，本身就是忽悠车主的事情！ 真正的保养是根据配件、油品、及平时的使用状况来决定是否应该在最近的保养中给予更换或调整，这样对车最好，对自己的钱包更好！ 我曾看见4S忽悠一车主在2万KM的时候做了所谓的全油路清洁，花费400！ 所以你如果要合理的保养那么首先去看看说明书上面有各部件的建议更换情况，按这个来就没什么问题，当然了 如果你要最合理那么就要你自己对保养的配件和油料的熟悉，比如自己会观察轮胎的磨损，会检查机油的状况！ 总结一下，保养三种！ 上法：参考说明书并结合自己的观测感受来决定保养内容！ 中法：严格按说明书保养！ 下法：4S说啥是啥！
 

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发表于 2009-4-14 23:06:21
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原帖由 小林168 于 2009-04-14 22:46 发表在 611 楼 05哥哥好啊，有个幼稚的问题请教，因为我是新新手，所以不懂啊！莫笑哦！ 问题：一般在平整的路面，遇到红绿灯，停车等候，那么这时候要不要拉驻车手刹啊？
按教科书说法 这种情况下应该手刹或脚刹选其一，不可既没脚刹也没手刹 从实际来说，手刹是没必要的只要脚踩在刹车上即可！
 

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发表于 2009-4-15 09:03:16
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原帖由 WOLFER829 于 2009-04-15 07:57 发表在 613 楼 很棒的回复！又这么快就回复！ 按你这样说，那我把需要修补的胎补好后都不知还敢不敢再用，担心其质量会有问题！
如果是正面的破损，补好是完全可以正常行驶的，就算补的不好，也只是漏气 不会影响安全！ 如果是侧面的破损就比较麻烦，一般都是直接报废的！就算补好了也建议换下来做备胎使用！
 

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发表于 2009-4-15 11:15:56
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原帖由 茕茕宝贝 于 2009-04-15 11:07 发表在 616 楼 楼主老大是修车师傅么？ 还是......？怎么懂得怎么多？佩服!!!
我不是修车师傅，要说修车 我差的远了 连入门都不是，只是平时喜欢研究研究，有机会的话自己DIY一下！ 其实很多问题都是一些网站和搜索引擎或者说明书上可以找到的，但是大部分不是很专业就是说得很官腔，很多车友不是看不懂就是越看越糊涂！我就是把那些说法结合自己的经验再用比较通俗易懂的方式告诉大家了而已！
 

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发表于 2009-4-15 17:28:14
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原帖由 bbbbcccc 于 2009-04-15 16:11 发表在 619 楼 请问在冷车刚启动的瞬间转速一下飙升到2000然后又回到1100左右，这是怎么回事啊，已经连续出现了4次，我的锐欧跑了到现在10000公里，节气门已清洗了3次了
你这是正常的，冷启动瞬间，需要通过较高的转速把机油在最快的时间供应到发动机顶部，所以转速较高，慢慢的转速开始回落，最后热车后达到标准的怠速状态！ 你这个完全没有必要去清洗节气们！
 

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发表于 2009-4-15 18:17:45
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原帖由 WOLFER829 于 2009-04-15 18:13 发表在 623 楼 请问师傅的QQ号码多少？
1410036 1410036 1410036
 

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发表于 2009-4-15 23:21:07
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原帖由 thunder0809 于 2009-04-15 21:39 发表在 625 楼 几天没到论坛了,今天把楼主的回帖又补着看完了,顺便再问一个驾驶的问题,在高速路下大坡时我踩下离合空挡滑行(路好车很少,主要还是为了省点油),一会儿又到了上坡时,速度虽降但车速还在8-90公里,我直接就松理合,给油对么?我的意思是车轮子方面的转速很大,而此时发动机转速怠速很…
对车辆来说是没什么损害的，就是送礼盒的时候注意一下不要太快，同时也跟进油门，防止因为转速和时速的差异而使车出现大的钝滞感！ 不过就你的行驶习惯来说就不好了，高速公路下坡空档是很危险的，第一如果出现突发状况，刹车距离会比正常行驶的长，第二长时间高速下坡不可避免的要使用刹车，连续刹车会导致刹车盘过热而失效，第三，养成这样的习惯后，随着车辆的老化或者正好开别人的老车，因为怠速不稳而造成滑行是熄火的话，你的方向会抱死，刹车会失灵，后果自己想！
 

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原帖由 guanleiandy 于 2009-04-15 21:46 发表在 626 楼 请问清理积碳有什么要求吗？？ ４s店让我１５０００就清理，我朋友说３００００公里清理　，到底应该什么时候清理比较好啊？～～
没有固定里程，每个人的用车不一样当然需要清理的时间里程也是不一样的！ 一半说的清理积炭就是怠速罚和节气门，怠速罚如果你的车怠速的时候指针晃动比较大，或者原地怠速的时候突然自己转速会提高那么就需要清洗了！节气门如果你冷车启动踩油门发现踩不下去 或者平时踩油门感觉阻力很大的话 那么也就需要清洗！ 另外还有所说的清洗积炭是指清洗发动机曲轴箱的积炭，一半使用矿物油机油的车主比较需要，如果你感觉发动机总体无力，而且打开机油注入的盖子 发现里面很脏了，那么就差不多可以清洗了！
 
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