点击:0 | 回复:2889 锐欧论坛 >  解答各位RIO车主养车用车的问题!(2888L有总结陈词)
 
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发表于 2009-3-7 22:10:47

解答各位RIO车主养车用车的问题!(2888L有总结陈词)

 

以前发过这个帖子,不过后来千里马和RIO分家了,那个帖子被分到千里马的论坛里去了!现在千里马也停产的,去的人很少,所以就照样在这里再发一个了!  先自我介绍一下,本人ID SYC2005(废话)!杭州千里马车友会(诸多马会中的一个)的创立者,详情就不说了,避免拉客之嫌!  前段时间来这里看看,发现还不错,就时不时的来看看!  结果发现个问题,发现很多RIO车主对车基本不熟悉,我指的是内在!可以说对车的认识,RIO车友比千里马车友差很多啊(至少这里给我感觉是这样的)  自己也分析了一下,虽然RIO和千里马价位差不多!但是千里马出来的时候12W,动力卓越!地位和现在的RIO的地位还是差距明显的,所以大部分千里马车主对车是比较了解的,买千里马改装的也不再少数!而RIO,虽说各方面优于千里马,价格也实惠,但是大部分车主的年龄应该在30左右!不太追求改装,基本为家庭使用,而且基本是第一辆车,所以对车的认识就不是很好了!  所以呢,特别开个帖子!解答解答大家的问题!  
[ 本帖最后由 syc2005 于 2010-10-16 14:27:02 编辑 ]
 
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发表于 2009-3-7 23:28:58
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原帖由 duanwenhu 于 2009-03-07 22:19 发表在 1 顶,谢谢,现在杭州RIO GL什么价格
价格我就不知道了! 打114询问4S店电话,然后直接给4S打电话就能问到价格!
 
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发表于 2009-3-7 23:29:19
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原帖由 鲁J吉祥 于 2009-03-07 22:59 发表在 3 不错又见到你了
嘿嘿~~~
 
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发表于 2009-3-8 00:08:33
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原帖由 爱你宝贝 于 2009-03-07 23:39 发表在 7 在这里再次看到你,很高兴,欢迎你的到来。希望版主把此贴置顶 目前在起步上虽然熄火不多,但还是觉得累,有好的解决办法吗? 这车不像捷达平路起步不用加油也可以,而且捷达在松离合的时候车的怠速会自己提高到1000多转,所以一般平路起步不用加油也可以。而锐欧在起步时不…
现在的任何车都可以平路不加油起步的!不过RIO的怠速调的太低,所以可能半离合的事后送的稍微一快就熄火了!这个还是以练习为主啊!你说的捷达的这种现象可不是好现象!
 
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发表于 2009-3-8 22:05:06
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原帖由 zzx2008 于 2009-03-08 10:35 发表在 10 又见到05兄,真是高兴。 您能对RIO的底盘在结构设计和调校方面做一个大致的分析吗?好让我们对她有更充分的了解。 谢谢!
呵呵 没有研究过,再说这一级别的车底盘、悬挂等并没有什么很特别的地方!有空会去研究一下,回头报告!
 
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发表于 2009-3-8 22:06:31
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原帖由 邮一 于 2009-03-08 11:10 发表在 12 想你了05兄,过玩年,总算露脸了!!
呵呵 一直在的 不过因为千里马和RIO的论坛分了,所以以前的帖子都分到千里马这边去了!
 
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发表于 2009-3-8 22:15:30
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原帖由 whrs515 于 2009-03-08 11:16 发表在 13 我的已经开了接近10000公里了,感觉小欧的发动机声音很大,请教怎么处理呢?
如果确定是发动机(或相关)产生的噪音,那么基本是一下几个原因! 1、燃烧室积炭造成做功的声音变大,主要出现在加速的事后,转速不变的情况下噪音不明显! 2、皮带老化,橡胶制品一定会老化,由于季节温度的变化也会对出现不同程度的噪音! 3、曲轴箱本省,这个的概率比较小,主要原因是机油不够好! 4、个人感觉,每个人内心都是不满足现状的,就好比隔音,你今天坐了隔音感觉很舒服,可能过段时间又觉得噪音大了,可是实际音量并没有增大,而是你个人的追求在作怪! 针对上述四点,我个人觉的处理方法如下: 1、适时的高转速行驶,减少燃烧室积炭!或者使用正规的燃油添加剂清洗油路! 2、很难改变!一般正时的更换里程是8-10万!而橡胶是有拉伸性的,所以尽可能不要急加速和过高转速行驶! 3、更换更好的机油! 4、心魔太厉害!
 
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发表于 2009-3-8 22:20:08
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原帖由 szxy2008 于 2009-03-08 12:54 发表在 14 请教:最近天气不怎麽冷,发动车时抖动的次数比较多,甚至比冬天还多,为什么?(行程2000KM)
请描述的更详细一些,比如具体表现,是冷车启动后,还是正在打火的时候! 天冷的发动机抖动一般是因为机油流动性不够造成的,抖动是由曲轴箱引起的!但是火花塞不好,喷油嘴喷油不正常,进气不正常都可以造成抖动!所以还是要具体症状具体分析的!
 
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发表于 2009-3-8 22:21:25
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原帖由 行者悟空069 于 2009-03-08 19:20 发表在 18 以前的那些老帖子到哪儿能找到?很想再重温一下,却找不到了
千里马和RIO分家的时候都分到千里马这里去了!你要的话可以直接搜索我发的帖子就可以了!有部分帖子还是在RIO论坛的!
 
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发表于 2009-3-8 22:24:10
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原帖由 黑马363 于 2009-03-08 22:00 发表在 22 新车提到时跑偏,直到今天14000了,按说要四轮定位,但今天四个轮子做了动平衡并前后对角换了后不跑偏了,收了我40元,说是换轮子的工时费(优惠一半),应该收吗?问题解决了,心情不错
14000已经过了轮胎的4S保质期了,收也是正常的!40元4个动平衡不贵,市场价!弄好就好!
 
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发表于 2009-3-8 22:26:10
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原帖由 zzx2008 于 2009-03-08 22:11 发表在 26 到“新+”坛子走了一趟,很热闹,从中发现了一点问题,想多了解一些,小O在众多车型的对中到底处于一个什么状况。有些好奇。
新+是什么东西啊?RIO的底盘具体的没研究过,不过在这一级别的车里还算是很扎实的! 还是那句话,这一级别的车,只要你不玩车,什么底盘都一样(只要不是假冒伪劣)
 
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发表于 2009-3-8 23:29:24
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原帖由 半支烟0028 于 2009-03-08 22:33 发表在 34 说的好啊,大师 问一问,做保养是否在4s店做,如果固定在别的地方做可以吗?
因车因人而异! 如果对爱车很重视但是又实在不知道自己该怎么爱车的,那么就去4S! 如果对爱车很重视自己又知道该怎么爱车的,那么可以在外面找个好点的固定的店保养!(质好价又廉) 如果对爱车无所谓的,自己也没心思去折腾这些又不愿多花钱的,那么随便找个路边摊,一放了事,一小时后取车走人!
 
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发表于 2009-3-9 00:40:46
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原帖由 zzx2008 于 2009-03-08 23:56 发表在 39 正如您所说的,在不经意中小O已开了一年了,我也从一个新手变成了二把手,每次都按照规则去做,感觉比较沉闷,有点想玩玩的的 感觉,但不会太过分,可能这时也是最危险的时候。 “新+”就是福特新嘉年华,我的一个朋友非常相中,就进去看看。的确是一款外形和内部设计都…
宣传片的东西其实很多车都可以,别说嘉年华了 就算是自由舰都可以!以前SAAB的所谓飞行秀搞的风风火火,媒体炒,车主捧!但是你要是看过KIA千里马原型车94亚圣特的表演再看SAAB的简直就是小儿科!而且2车完全不是一个档次的车并且相差近15年啊! 对比了一下嘉年华和RIO的参数,因为排量不一样,所以对比的是1.5的嘉年华手动和1.4 1.6的RIO手动! 2款车总体说来不相伯仲,功率和扭矩也和排量成正比! 不过还是有些细微的差别,从扭矩上来说,嘉年华的最大扭矩能够更早的达到,这就意味着同样的转速提升情况下,嘉年华的提速比RIO更快!不过前提是4000以上换档,至于日常行驶的2000-2500换档的差别会怎么样,就要看工况图了! 悬挂上 嘉年华和RIO都是一样的!因此应该说2者的底盘性能都是差不多的!但是RIO的车子尺寸相对来说更窄更高,所以如果避震软硬度一样的情况下,侧倾应该会比嘉年华明显一些! 双方都有自己的所谓运动款,1.5的运动款嘉年华!RIO的1.6PRIME!但是从嘉年华的参数来看看不出运动在哪里,就是比普通的1.5的轮胎宽了,用了195的轮胎!更扁平!但是很可惜,如果运动,后面至少也应该是盘刹,但是嘉年华似乎忘了,还是用的鼓刹! RIO的1.6PRIME也用了195的胎,不过不如嘉年华的195扁平!但是RIO使用了后轮盘刹!从实际的车辆行驶来说,个人觉得RIO的运动款配置更合理! 另外嘉年华的备胎不是全尺寸的,而rio是全尺寸的!通俗来说就是KIA给你省了一个轮胎钱(大概300)! 其他配置的东西就不说的!各人有各好! 大致就是这么个情况!本人没开过RIO,嘉年华也是新出的!所以只能从以前网上对RIO的了解,以及从双方提供的参数来分析了!如有不对请谅解!
 
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发表于 2009-3-9 00:51:43
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原帖由 山地春林 于 2009-03-09 00:41 发表在 41 楼主您好: 我看过您解答车友疑问的很多帖子,学习了不少知识,受益匪浅,很是感激!您不愧是行里的专家,是我们这些车盲的良师! 曾看过您一篇关于机油的帖子,特别是那些图片的对比,使我感触颇深!于是想给我的小欧换点好机油。小欧伴我一万一千公里了,非常好用,没有出现…
美孚1000是不错的机油,在矿物油里是很不错的了 能够达到APISM的标准!但是4S非给你推荐的这个粘度确实相当的不合适! 15W-50这个粘度的机油需要更长的热车时间,并且这个粘度的机油主要适合长时间的高速行驶! 如果你下次还是使用矿物油的话,建议你使用5W-40或者10W-40的粘度!
 
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发表于 2009-3-9 09:52:12
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原帖由 whx_2001_ren 于 2009-03-09 09:30 发表在 46 楼主我就不拍您马屁了!我想问问您:我的RIO车门标的胎压220(32)什么意思!我买了个胎压表又不会读!郁闷!正常比较省油的胎压应该是多少啊!谢谢!
一个是英制的磅的单位,一个是千帕单位!一般现在的起气压表上都有相应单位的指标的,自己对应就可以了! 胎压越高越省油,但是越颠!还是建议按原厂要求,或者提升不要超过10%!
 
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发表于 2009-3-9 11:16:03
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原帖由 lzj740404 于 2009-03-09 10:50 发表在 49 又见到你了05兄:我也是这个问题,我去测过几次胎压了,说是2.5(不明白啥意思),但是看到轮胎还是很瘪(我看了,比别人的都瘪),正常吗?
2.5是通畅说的胎压指标!现在的轮胎都是属于低压胎,一般都是2.2-3.0之间的! 2.5应该是比较合适的胎压!你看到有点瘪主要还是RIO的轮胎不宽而胎同心半径有比较大,所以会扁一些! 比如185/60/14的胎 同气压就会比 195/60/14的胎看起来瘪!185/60/14的胎也会比 185/50/16的胎看起来瘪!
 
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发表于 2009-3-9 11:24:41
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原帖由 月下笛 于 2009-03-09 11:17 发表在 52 马上就要首保了。安装地胶后,门子有点不严,看了一下驾驶室门的密封条断了,还有2个门的塑料件扣不严,目前保修期内,首保时是不是可以找4S给解决。还有换黄壳是不是比原厂机油要好些?谢谢。
看地胶哪里装的 如果4S装的 那么他们应该负责弄好的!如果外面装的,那么只能自己掏钱了! 黄壳机油比原厂的好!
 
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发表于 2009-3-9 14:34:17
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原帖由 小欧爸爸 于 2009-03-09 12:09 发表在 54 我的锐欧是1。4GL的,想安装一个高位刹车灯,对车线路的改动大吗?我们这边4S店不给我安装,实在在4S装的话光手工费就要四五百元,可是不在他们那里装如果线路出了问题又怕4S店说我私自改动线路,您看就安装个高位刹车灯不会引起线路故障吧?望05兄赐教,谢谢!
高位刹车灯的先可以从刹车灯处引出,比较简单!只要链接的地方注意不要短路,绝缘做好就没问题的!有能力的话可以自己DIY!
 
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发表于 2009-3-9 14:36:36
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原帖由 ykfly4ever 于 2009-03-09 12:18 发表在 55 楼主你好!有个驾驶的问题想请教你一下:就是在挂高档,比如4、5档的时候,离合怎么松法,感觉松的快的话有顿挫感,松的慢的话就好多了,但是对离合器又不好。我现在采用的是“快-停-慢”的松离合方法,感觉顿挫感没有那么强烈了。我是新手,教教我升高档离合与油门…
你的换档方法是对的!但是高当的换档离合松的可以快些,一般情况下是不会出现顿错感的!之所以出现顿错感,可能是你松离合的时候,油门没有同时跟上,或者你换档转速太低造成!
 
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发表于 2009-3-9 14:39:10
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原帖由 drive 于 2009-03-09 14:14 发表在 57 又见05兄,欢迎回来! 另外想再问个问题,就是我隔一两个月加一次97#的油,对清洁油路和油箱有没有帮助呢?
汽油标号的不同只是其暴燃比的不同,和清不清结没有关系的!建议选择适合RIO发动机压缩比的汽油!
 
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原帖由 lyslj303 于 2009-03-09 14:29 发表在 58 欢迎老兄回来,我还郁闷怎么找不到你以前的帖子,现在又可以向你学习了
我的部分帖子在前期千里马和RIO论坛分家的时候,分到千里马论坛去了!
 
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