金杯阁瑞斯，分享一下有你的点点滴滴
去年7月份买的阁瑞斯快运10座，现在这辆车已经开了两万多公里了，要不是因为最近大家基本都放假，我也将近两个月没出车，不然这小半年的里程数应该还会更高。
去年家里搞了个采摘园景区，想买辆车用来接送游客的。当初买这辆车，主要看重的就是经济实惠，10座的版本很实用，前后一共四排座，十万左右的价格在10座面包车里算是很便宜的了，毕竟买车就是用来赚钱回本儿的，价格太高不划算，阁瑞斯在性价比这块确实很高。
这车尺寸挺大的，五米多长，一米八宽，车身高度也将近有两米，外形看着也挺大气，接人不掉档次，起码比那种小面底子的车要强不少。
侧滑门是必须的，开门不占地方，开口也大，乘客上下车比较方便。
作为一辆小客车，阁瑞斯的空间是个很大的优势。后面三排座之间间隔很充足，因为门开口大，侧滑门打开之后能直接进到第二排和第三排，第三排是两座的设计，这个设计也很合理，空余的地方走到最后一排也很方便。
车身高度很足，我一米七五的个头在车里前后走动稍稍低一点头就可以，每一排作为都比较宽敞，坐在车里翘个二郎腿都很轻松。座椅本身是比较宽还比较厚实的那种，坐垫挺软的。虽然不敢说能比轿车和商务车舒服，但起码比一般的客车的舒适度还是要高不少的。
尾门整个打开，里面的座椅能调能放，偶尔拉点货也挺方便的，一车多用。
内饰算的上比较简洁的了，虽然这种类型的车肯定谈不上什么档次和豪华，但至少阁瑞斯的做工给人感觉还是比较精细的，中控台用的塑料材质也不是那种硬邦邦很廉价的，质感还可以。中控台把能***的地方全都做成了能放东西的储物格，副驾驶前面还有一个带盖子的储物箱，塞点零零碎碎的小东西还是挺合适的。
方向盘不算重，比较好操控。这么大一辆车，2.0的机器开起来动力还可以，不是特别肉。前几个档位齿比比较低，扭矩大，拉满10个人起步加速没觉得力不从心。载重都压在后半部分，后轮驱动爬坡抓地力也比较足。两万多公里开下来，感觉这车很皮实，除了轮胎扎了几次，大大小小的毛病一概没有，还是非常省心的。
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