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发表于 2016-8-10 23:06:40

标志307-张家口草原天路-承德避暑山庄自驾行

 

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标志307是2012年购买的,到这次张家口承德之行前共行驶了2万9千多公里,平时精心保养,车很新,老婆爱干净,车里面保持非常新的状态,和新车的干净程度相当。爱车没有跑过多少长途,最多也就是保定、衡水几次,最远一次是到天生桥景区,那次去天生桥一天来回,只跑了一小段山路,而且那山路比起这次来说是太轻松好跑。这次应该算作是本人第一次标志307自驾游。通过这次自驾游,我对307,对汽车有了新的认识。后面我慢慢道来。
准备工作:老婆准备吃的、用的若干,仅在天猫超市购买食品就用去400多元。我准备行程规划和路线规划。原准备先到野三坡,至张家口市,至张北,至草原天路,至沽源天鹅湖,至闪电湖,至塞罕坝,至承德,至金山岭,回任丘。但后来和同去的人意见不统一,他们主张先去承德,然后从张家口这边回来。最后听他们的先到承德。
8月7日,准备6出发。5就起床了,刷牙洗脸,做出发前准备,本人一家磨蹭的习惯发挥到了极致,说好6点出发,直到6点半才坐到车里面。本想从任丘南上高速,但老婆说从任丘南绕远,只能听老婆的,临时改成从任丘北上(这个决定导致了更严重的误点)。7点多,在任丘北高速入口汇合。一辆标志307和一辆现代悦动开始了这次自驾之旅。
由于到承德需4个多小时,到承德已经是中午了,游避暑山庄时间不够,最后决定还是到野三坡。现在回想,还是没有规划好,早晨本就不应该去承德游避暑山庄,即时时间再早也不够。如果真要去,应该中午出发,晚上住一天,第二天再游山庄。
说好在牛驼服务区汇合休息,然后再出发,但还没有到服务区就发生了差错。另外一辆车的导航出现了错误,我眼看着他的车拐错了路口,没有办法也只得跟着拐过去。这条路也能到,但要远很多。赶快打电话,电话联系结果不顺利,我只能在下一个出口出高速,然后按我计划的路线走。心想到野三坡再汇合。
这就是严重依赖导航的结果,不看地图,不看路牌,只听导航的,必然发生错误。后来那车又发生了一些错误,也与只听导航的有关。整个这次行程下来,我几乎没有发生跑冤枉路的现象发生。我的经验是先看地图,复杂路口看导航,主要相信路标。有时用百度地图的定位功能导航更有效。俗话说:常在河边走,没有不湿鞋的。我也发生了三次错误,不过都及时发现纠正过来。
到牛驼服务区休息时,发现他们也及时纠正了错误路线到了服务区。最后决定换个人,让儿子过去给他们看着点路线。
他们在前,我们在后又出发了。我们准备到野三坡的百里峡景区。在路标上显示到百里峡景区出口和到百里峡服务区是一个总出口,我看到一辆车从百里峡服务区逆行三米就进了百里峡景区出口。这时他们又走错了路线,还没有到,我们反倒到了他们前面,心想先到服务区等他们。没想到这是我犯的第一个错误!
后来准备逆行这三米距离到景区出口时,一打听才知道这里有个摄像头专拍逆行,平时有交警,逆行扣12分。我的天呐!MYGOD!说是不人性化设计也好,说是陷阱也好。我眼看着就有3辆车这样逆行去了百里峡景区出口。
后来问里面的值班交警:如何去百里峡景区?交警说:就你一辆车去?我说:两辆。我又问:能从服务区直接到景区出口吗?他犹豫了一下说:现在服务区车挺多的。紧接着又说:这样你到下一个高速出口,走下路去景区,多11公里。后来臆想服务区应该有后门到出口,人太多他不便让我们那么走。
最后提醒准备到野三坡自驾的车友:到百里峡景区出口千万别进服务区,哪怕你看着他们是一体的,哪怕按常理推断到了服务区也能正常到高速出口,哪怕那最多只有三米的逆行距离。
文字表达基本告段落,下面图片为主。
本打算借佳能的5d3和24-105L和70-200/2.8L拍摄,但没有借到,只能用自己的佳能500d和18-55狗头了,而且狗头前还加了一个索尼的滤镜,导致拍摄效果不佳,到了草原天路实在无法忍受,顾不了那么多了,直接去掉了滤镜,狗头直接上。为了对得起观众,图片进行了稍微修正,用ps做自动对比度。效果比较好的原图上,有的会说明。



野三坡百里峡到此一游

百里峡有两个峡谷一个海棠峪,一个十悬峡,两个峡谷走到到顶有索道相连,也能走山路过去,可以走一圈下山。怕累可以上一个峡谷原路返回,再上另外一个峡谷,总时间也就2个多小时

海棠峪出发

漂亮的蜻蜓

野生海棠花

十悬峡里面铺设的木道,踩上去极舒服,比自家的木地板好多了,比起海棠峪,我更喜欢十悬峡。

一线天  由于下雨,镜头上有水,拍的照片有种朦胧感。

瀑布

另外角度瀑布

擎天柱

擎天柱的介绍

下上了,天也终于放晴了。

下午赶往草原天路,真正的美景,真真值得一去!
哪里是草原天路,在百度地图上,苦苦搜索,怎么也不能确定。最后,在旅店老板的指一下才找到。是张北县以南,沿着锡海线向南过了苏蒙烈士陵园,零零一县道就是天路。在地图上非常不显眼,不放到最大根本没显示。一条线,不用发愁走错,只有一个岔路,一边道崇礼,一边倒桦皮岭。
到了张北县下了高速,正赶上农家乐的老板娘招揽生意,最后砍到80一晚,三人间,还能免费参观野狐岭风景区。(可惜时间太晚,没能参观,景区关门了)
淡季的价格,如果赶上周末会更贵,老板人非常好,住宿环境也很好,在玻璃彩村,第二天正好往参观天路。

我住的农家乐,要了4斤手抓羊肉,五六个菜,花了400多元。菜分量足,最后7个人没吃完。比起承德的吃住,这里真实惠。

草原天路开始

随手拍来就是风景

没有收门票的大门,老婆车上拍的作品。

远处的云海,拍这张照片时想到的是5d3,没有专业机真遗憾。
还有就是参观天路,时间还是晚了,应该越早越好。最好赶在太阳出升时。这张连实际美景的十分之一也没有表现出来。

再也不能忍受那破滤镜了。这张是去掉滤镜的原片。

远处山谷里的云海。原片

500d/18-55表现逆光真的无能为力。这张调过也不行。

再看顺光的效果,原片。到此一游片,照片里面人请尊重,勿评。

9日回到任丘,一上引线,眼前天空灰蒙蒙一片,还以为起雾了,仔细一看,原来都是雾霾。看看人家张北的天。

换司机了,老婆新手一个,但用她的话,在这地方开车真享受。
其实路很窄,只有任丘村村通那么宽。但这一段起伏不大,都是坡和拐弯,比起平原的方向盘始终不动,一种油门,一个档速,驾驶乐趣增加很多。

风力发电机群

还是调整一下图片效果好。

老婆自美一下。

张北农民种的向日葵。原片
进去拍照要收每人3元。

同一个地方,不知叫什么名的花。原片

近景,原片。

3元花的还是比较值。原片

这里要发一些牢骚话:国人做事真的不是极左就是极右。天路收费每人50,许多人反对,结果收不成了。收不成了就是对旅游者有利吗?非也,国人习惯了免费,但免费带来的结果是无人管理,农民在自己的地上各自为政收钱。无人收拾卫生,交通无人疏导,交通混乱,垃圾满地,拍下的是美景,美景后面其实还有许多不美的地方。当地的人讲:你别收那么多,游客的意见也没有那么大,能让管理者有利益,也能让农民增收,好事让他们办砸。后的道路更让我感受到了由于免费带来无人管理的恶果。好的一方面是让我对车有了更深刻的理解。

又一处高地。司机又换过来了,原因是上这处高地坡极陡,老婆上坡熄火,起不了步了。后面一串车,她前面驾驶的享受没有了。后来证明换司机是对的,越往后越难开,可以用惊险形容,真的不是新手能开的。

后面中午了,光线也不好了,严重的堵车,道路极陡,驾驶的紧张惊险,代替了欣赏美景,照片没有了。一些坡二挡都上不去,有几次半路熄火,在陡峭的坡上起步,真真是压力极大。后面一辆挨着一辆,距离非常近,比考试时的坡起难多了,只有把手刹拉到最紧才不至于溜车,起步时油门都要2500以上才能向前走。有一次转速不够,稍一松手刹,车不但没有向前,反而向后溜,吓死宝宝了!心里素质不行,技术不是特熟练真的不行。后来的坡更是只能一档上。
如果只是坡大还不是问题,问题是严重堵车,每个车距离不超过2米,在如此大的坡上缓慢前进,快了撞前面,油给不够,没有动力。有几次前面的车太慢,不敢再加油,转速提不上去,导致动力不足,只能踩刹车,后果是一个大坡起。后面一溜车都要坡起,有动力好的车你坡起时,他加油超你的车,在和任丘村村通道路一样窄,旁边是悬崖,如此大的坡,如此拥挤的路上坡起可想压力之大。
大坡一个接一个,有一个大坡还不太堵,一档,把油门加到底才勉强上去。真正领略到了什么是动力不足。
有一辆越野,别的车在之字路上一档费力前行,他直接绕过之字路,直接冲了上去。真真感受到:同样是车,差距怎么那样大呢?
又一次,我刚和前车拉开10来米距离,准备油门大点上陡坡,刚上到半截,后面动力好的连续插进了三辆大排量的越野和轿车,收油门也不是,不收油门就撞到前面加塞的车了,那个气愤,顿时有受欺负的感觉。
前面又是长常的堵车,好在下坡,一直踩着离合刹车,20公分20公分向前挪,还不是停在那里,你不走立马有加塞的,不断有不遵守规则车从逆行道上往下走,你让开半个车位他都想加塞。最后踩到两只脚都麻木了,真怕自己的脚不听使唤踩不死刹车,在如此陡的坡上就出大事了。
到最后终于到平地了,才发现没有什么情况,就是一辆挨着一辆往下走,就发生了如此严重的堵车。免费带来的后果。

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后来的感触是:原以为307的动力还行,平地超个车钢钢的,其实是没走过山路,没有经历过山地堵车爬坡。那些胡乱吹嘘小排量的人,让他走走草原天路看他还吹吗?平路上觉得qq奥拓开着和四驱越野没有多大区别人,是没有经历过。
车和车在天路开起来差距咋就那么大呢?
小排量车手动挡和新手真的不适合走天路。

终于达到桦皮岭高速进口。找桦皮岭高速入口费了一番周折,也是范的第二个错误。下了坡,就出了天路,向右拐,路标标注桦皮岭前方一公里,百度地图也显示在前方,方向没有错。
前面的道路又平又宽新修的,当时也没用导航,跑着跑着怎么也没有高速入口,显示1公里,都出好远了。赶快导航,发现过了。往回返,又快到下坡时的路口了,又显示过了,但确实没有路口。只能停下车问人。一问才知道通往高速入口的是一条土路,离那里一公里远,这次慢慢开,终于在一座小山旁发现了一条坑哇不平的小土路,刚上土路就拖了两下底,感慨下辆车一定SUV。最奇葩的一条高速公路引线,但沿着他终于到了高速,直奔承德。

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上了高速才发现,原本上天路前加满的油箱,油表显示剩了一半。
————————重要提示走天路一定加满油。
上了张承高速,几个服务区都没有油可加,不是未营业,就是连加油机都没有安装。
心里那个小鼓一直在敲,真怕没油了。
感觉从张家口到承德高速一直在下坡,那个爽,油耗极低,显示百公里3个。越往后跑越放心了。最后到承德显示还是一半油,奇怪了,第二天一启动,发现竟然多了一格。
后来想也许走天路大上坡大下坡,油表浮漂不准了。

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到承德住宿,吃饭不说,都没有张北好,钱也多,更是不能刷卡。

宾馆看着挺大,不能刷卡,避暑山庄门票也不能刷卡。
四个大人买的避暑山庄+小布达拉宫+普宁寺套票,每人280,老人孩子买半票只是避暑山庄,总共1330。都是现金,后来进去又买的车和船票每人100,不分老人小孩用去了700。把现金用光了。为后来的错误埋下了伏笔。
总以为避暑山庄很大,导游也说非常大,说一天不坐船坐车也游不完。车票分两种,100元是船和游下面景点的电瓶车。50元是上山的电瓶车。
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到游完才发现,其实除了山,底下的宫殿,湖和所谓草原整体都很小,远比颐和园小,花100元是冤枉钱。花50元上山应该能行,只是猜,没有实际坐电瓶车上山,山上也没有去。

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下午到了普宁寺,很小半小时看完,没有多大特点。感觉门票不值,偌大的停车场,停了20多辆车,收费20元。

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又到小布达拉宫,分两处,一张门票。西边是真的布达拉宫,高,人多,导游不免费,西边叫须弥福寿之庙,人少导游免费。中间电瓶车免费接送。
这两处值得看。

总结3景区套票不合适,还不如只买避暑山庄和小布达拉宫2套票。

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游玩这三处后行程改了,不去玩了,直接回任丘。

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上了高速,到了加油站,只收现金不能刷卡。没现金了,只能又下高速取钱,算是出了第三次差错。

承德刷卡真的不方便。旅馆,景区,加油站都不能刷卡。张承高速服务区不能加油。

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张承高速风景真的很美,有些地方和天路相仿。

走这条高速,领略到了中国人民真伟大。世界上也只有中国人能修出这么好的高速。那一条条隧道桥梁,建设难度之大,也只有在中国能实现,尤其是下了高速走一些原来的省道后,感触更深。联想到新闻说里约奥运游泳池一夜变绿,乒乓球三面国旗同时升起,想想巴西办的这届奥运错误百出,想想北京办的那届奥运。作为一名中国人,真的值得骄傲。中国能在古代领先世界文明,现今能有如此国力发展。我们的文化,我们的民族,是世界上最优秀的之一,我们再也不能妄自菲薄。



张承高速车上所拍

又一张

隧道,本没拍好,确另有一番味道。

隧道

高速

高速

高速

高速

快到承德了

高速

避暑山庄牌匾

据导游说这几个碗是真品。

避暑山庄里面的草原

沿着承德和上高速回任丘,河水和清澈,这边没有那么清的水了。

在草原天路5元买的干枝梅

本人在汽车之家潜水多年,看到拖和黑太多的相互攻击,也厌烦这些。这次发帖,只是对我首次自驾的纪念,有些观点只代表本人意见。也不想过多回帖,敬请谅解!

 
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