瑞虎8车主静态体验海马8S,有好感但细节处仍需加强。
总结一下: 1.内饰科技感十足,内饰用料也比较好,说不好的准是黑子。2.后排空间也特别大,不次于宝骏RS5,同轴距后排空间最大.3.座椅很舒服,但是前排座椅包裹性差,做个胖子会不舒服。后排座椅中间部分很硬,勉强做人。二排座位不支持角度调节,放平和后备箱也不是一个平面。4.外观模仿痕迹严重,但是还能说得上协调,国产车都同质化,无所谓去黑去喷。5.最大的变数就是变速箱,不知道是东安还是爱信,目前两种声音,不知道哪个为准。6.油耗估计不会低,因为听说后期上7速湿式双离合,有AT不用上双离合,那就是要改善油耗的表现,说明海马8S油耗不乐观。7.最吐槽之处,装配工艺问题,也许限于成本问题,钣金喷漆不如一线国产品牌,接缝处缝隙有点大,实车外观有点廉价,和VV7 瑞虎8之类比不了,关车门也比较轻,没厚重感。8.车门内那四个硬塑料拉手是个什么鬼,降低整车档次,差评。
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想给老婆换辆车,感觉这车身尺寸不大不小,空间足够用。还没有安排试驾,后期会一直关注,感觉这个动力自动低配9万起步,会对市场产生较大冲击。看好海马,最后一搏。
珠海车友4980989 2019/06/13 09:18:53 发表在 4楼
这么说等于翻身没有机会了
你这ID号?
如果变速箱是东安6AT,那这车成本就控制下来了,好的变速箱代价不次于发动机,比如爱信8AT成本不会比这台1.6T的发动机低多少。这样分析这车价位不会太高,对竞品价格上有杀伤力。
但是奇怪一点,完全可以上东安8AT,成本不会高多少,这个号称6AT加强版,会比8AT燃油比高吗?1.6T发动机与之匹配能不能发挥出应有水准呢?
但是奇怪一点,完全可以上东安8AT,成本不会高多少,这个号称6AT加强版,会比8AT燃油比高吗?1.6T发动机与之匹配能不能发挥出应有水准呢?
试驾过东安8AT的捷图1.5T 动力输出倒不如同1.5T发动机的瑞虎8
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