瑞虎8车主静态体验海马8S，有好感但细节处仍需加强。
总结一下: 1.内饰科技感十足，内饰用料也比较好，说不好的准是黑子。2.后排空间也特别大，不次于宝骏RS5,同轴距后排空间最大.3.座椅很舒服，但是前排座椅包裹性差，做个胖子会不舒服。后排座椅中间部分很硬，勉强做人。二排座位不支持角度调节，放平和后备箱也不是一个平面。4.外观模仿痕迹严重，但是还能说得上协调，国产车都同质化，无所谓去黑去喷。5.最大的变数就是变速箱，不知道是东安还是爱信，目前两种声音，不知道哪个为准。6.油耗估计不会低，因为听说后期上7速湿式双离合，有AT不用上双离合，那就是要改善油耗的表现，说明海马8S油耗不乐观。7.最吐槽之处，装配工艺问题，也许限于成本问题，钣金喷漆不如一线国产品牌，接缝处缝隙有点大，实车外观有点廉价，和VV7 瑞虎8之类比不了，关车门也比较轻，没厚重感。8.车门内那四个硬塑料拉手是个什么鬼，降低整车档次，差评。
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想给老婆换辆车，感觉这车身尺寸不大不小，空间足够用。还没有安排试驾，后期会一直关注，感觉这个动力自动低配9万起步，会对市场产生较大冲击。看好海马，最后一搏。
珠海车友4980989 2019/06/13 09:18:53 发表在 4楼
这么说等于翻身没有机会了
你这ID号？
如果变速箱是东安6AT，那这车成本就控制下来了，好的变速箱代价不次于发动机，比如爱信8AT成本不会比这台1.6T的发动机低多少。这样分析这车价位不会太高，对竞品价格上有杀伤力。
但是奇怪一点，完全可以上东安8AT，成本不会高多少，这个号称6AT加强版，会比8AT燃油比高吗？1.6T发动机与之匹配能不能发挥出应有水准呢？
但是奇怪一点，完全可以上东安8AT，成本不会高多少，这个号称6AT加强版，会比8AT燃油比高吗？1.6T发动机与之匹配能不能发挥出应有水准呢？
试驾过东安8AT的捷图1.5T 动力输出倒不如同1.5T发动机的瑞虎8
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