以上采用脚刹的其他车型,现款车型很多都改用电子脚刹了,就算是机械脚刹,东风日产也按照行业习惯去设计,别那么特立独行,别那么推翻历史经验,别那么敷衍,随随便便
技术的日产,技术在哪?
玲珑雀儿2 2019/08/01 11:17:25 发表在 6楼
楼主根本不了解 医学研究表明长期外八字加力踩踏,脚踝韧带和肌群劳损发生概率,是内八字操作的5倍以上离合器是因为需要经常踩 为了保护脚踝,降低疲劳 所以离合在内侧,而脚刹车因为使用频率比离合低很多,并未有严格要求,所以出于方便结构布局脚刹车各大车企位置是不同的,轩逸研发团队考虑国人越来越注重养生为出发点,以保护驾驶员脚裸出发,特意将其设置为内八字踩踏,与离合器位置相符,再往下我就不做润色了。为什么 登山要使用内八字,二不用外八字,就是保护脚裸和膝盖,楼主说轩逸奇葩 我只能说 楼主没文化。ps:为啥轩逸销量高,很大程度在于 消费者认可,而不是什么技术点,配置点,重在人性化和成熟度,也就是 消费...
我还真不知道你说的手挡现款新轩逸根本没有脚刹这个事,是手挡的还是手刹么?
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