拖拖拉拉，终于将换车计划提上日程了。看来看去，比较中意的就是smart精灵6号了。但如网友所说，网上看车千百遍，不如自己亲身体验，才能知道这车是否适合自己。所以，探店看车试驾，走起！

进门第一眼就被精灵6号吸住了。之前在App上看过官图，已经颜值在线、帅气拉风了。但实车的质感比线上图片更加出彩，整车体态更饱满圆润，流畅的车身线条自带蓄势待发的运动姿态，轿跑氛围直接拉满。

尾部那个小尾翼也恰到好处，不夸张但增加了整车的运动气质。

销售特意把大掀背尾门升到最高给我看，确实大气，后排放倒之后整个后备箱空间非常平整开阔，日常一家三口短途出游、装载行李杂物完全够用，居家实用性拉满。

而乘坐体验，算是第二个小惊喜。因为是大溜背设计，以为会牺牲后排头部和腿部空间。但实际坐进去比预想还宽敞，2926mm的轴距算是开发到极致了。我178cm的身高，后排翘个二郎腿轻轻松松，头部也不压抑，整体要比同级溜背家轿宽裕很多。

至于内饰设计，妥妥的奔驰设计底蕴与豪华质感。Nappa真皮环抱式运动座椅、奔驰同款256色氛围灯、中控和仪表的双联屏设计、涡轮状带点星光的空调出风口等等。整体轻奢感拉满。不同于很多新能源车型的极简冷淡风，这台车的内饰有温度、有质感，豪华氛围很到位。。

但真正隐藏的大惊喜，其实是动态体验。一圈下来最大的感受就是底盘调校很紧致，过减速带和井盖的时候，细碎颠簸过滤得很干净，没有多余的松散弹跳，同时路感又不会完全丢失，该有的反馈还是有的。转向手感很灵动，车头响应快，车身跟随性好，窄路上掉头、变道都特别灵活，一点也不像车长近5米的大车。而且有四门双层隔音玻璃，车内的静谧性出乎意料的好。开车的时候很安静，再播放一首轻音乐，整个驾驶都很让人轻松愉悦。

这一圈看下来，精灵6号给我的感觉是，设计在线、质感在线、驾驶也在线。销售说现在活动权益价仅17.99万起，这个价格，确实值得认真考虑了一下。我觉得中配1810Max比较划算，大家看有什么建议吗？