G38—五系首个10万公里作业正式提交！
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我的车是18款525Li，2018年7月15日下单，7月29日提车，目前行驶了10万公里，现在回顾10万公里征程，谈谈对这款车的感受。
总体感受：这款车虽然是G38时代五系的低配，但是开了10万公里了，感觉各方面还是很不错的，让我始终有一种喜欢驾驶的感觉，必须为这一款车点个赞。
一、先说说优点
1、车质很好，驾乘感觉非常不错，我主要是开，很少有机会坐在副驾或者后排，感觉这辆车无论是驾驶还是乘坐，感觉隔音、底盘质感扎实，一句话，无论驾驶还是乘坐都很不错。
2、动力过得去。我开车从不飙车，感觉184P的马力对我来说已经足够，从来也没有说动力不足的感觉，家人在车上，高速也是轻而易举能开到140,。从买车到现在，我从未感觉它的动力不足过。我也开过330、530、E300、740等等，当然这些的动力不用描述。但是我的525也不怎么差。
3、超级省油。目前均速是45.9、均耗是7.1，我还是高速和郊区多了一些，但是这个油耗我是相当满意，开出了日系车的标准。如果谁不服，可以给我亮出一个8万公里以上、均速45以下、均耗7.1以下的，我就服，那说明驾驶节油技术比我强哈。
4、底盘扎实、方向感好。这个车是让人越开越爱开的那一类，虽然近5.1米的车身，但是开起来很紧致、转弯过坎的感觉都很不错，方向盘不存在虚位。
5、隔音也不错。虽然我的喇叭是6个音响，我加了两个A柱的祖国版宝华发光喇叭，总体感觉音质也可以，主要归功于它优秀的隔音效果吧。也一直想去加装和改装个音响，但是一直也未能成行。
6、故障率低。都说德系车8万公里后毛病多，但是我的车表现令人满意的。这一代的五系，是G38上市后的改款，发动机不是TU的，既可以刷ECU也不漏油，买车至今只有4S店保养的时候检查出水泵漏水，换了个水泵；后来在一家小的4S店还检查出水箱漏水，我在以外一家大的4S店检查说没有漏水，后来就没有换，现在过保了，水箱也没有任何的问题。除此之外，没有出现过任何的故障。
总之，在我的心里，这款车是足可以打80分以上的。
二、再说说缺点。
人无完人、车无完车，我来说说它的缺点：
1、音响的确low了一些。原车6个喇叭，简陋的还不如我的老款的X1。的确与五系车有点不搭。
2、车座椅的靠背可以打一个城市的名字——武汉（捂汗），夏天开车后背衬衫绝对是湿漉漉的。最后我自己在拼夕夕上买了一个电动通风的座椅垫，效果也不错。
3、水泵水箱漏水是这一代小通病。4S店维修技师说的，在我的车上也应验过，换了水泵。
4、自动启停很鸡肋。最后我刷了隐藏。
5、国五的排放，已经落后了。我买车的时候是国五的最后一批，当时也不明确，但是的确是便宜，我的车是7.8折，无任何的QJ。如果不算加的1万块钱舒适套装，落地价肯定在40以内。也许是史上最便宜的一款五系了。
三、再说说一血、二血之类的事儿吧
至今出了四次小事故
第一次，是4000公里的时候在车库倒车的时候，后保险杠被撞了了一个小坑坑。
第二次，是2019年夏天的时候，得知一个朋友病故，心情极其糟糕，精神恍惚，最后开出车库的时候左后门蹭在柱子上，最后去了4S店维修的。后来还有一次是下车库，还是右后门蹭了。
第三次，是一次高速追尾事件。但是当时是堵车，车速5公里以下，我一走神，前面的车停了，我就装上去了，把前面摄像头位置顶了以下，但是摄像系统没事，还是走了保险修了一下。
四、主要保养情况
我都是全程是4S店保养的，买车的时候赠送了终生A保，每次除了免费的机油机滤，其他保养也一同在店里做。主要的保养是今年3月份，在我的车9.4万公里的时候，做了更换变速箱油和油底壳，是原厂油和材质，大概5000块。火花塞基本上至少3万公里一换，我感觉没有必要2万公里一换。
五、我对它说几句心里话吧
这四年时间，10万公里，陪着我走南闯北，带着家人，有时候是我和我的小泰迪圆圆（今年2月5日去汪星了，就在我的副驾位置走的，也是它和这部车的一世缘分），无论刮风雨雪，它都没有掉链子。陪我经历了人生很多事，感慨万分。我现在就想开到30万公里，直到它彻底退休，我会亲自把它送到报废厂，会像送别老朋友一样给它送别。
写下这些，仅仅为了10万里程的纪念。
总体感受：这款车虽然是G38时代五系的低配，但是开了10万公里了，感觉各方面还是很不错的，让我始终有一种喜欢驾驶的感觉，必须为这一款车点个赞。
一、先说说优点
1、车质很好，驾乘感觉非常不错，我主要是开，很少有机会坐在副驾或者后排，感觉这辆车无论是驾驶还是乘坐，感觉隔音、底盘质感扎实，一句话，无论驾驶还是乘坐都很不错。
2、动力过得去。我开车从不飙车，感觉184P的马力对我来说已经足够，从来也没有说动力不足的感觉，家人在车上，高速也是轻而易举能开到140,。从买车到现在，我从未感觉它的动力不足过。我也开过330、530、E300、740等等，当然这些的动力不用描述。但是我的525也不怎么差。
3、超级省油。目前均速是45.9、均耗是7.1，我还是高速和郊区多了一些，但是这个油耗我是相当满意，开出了日系车的标准。如果谁不服，可以给我亮出一个8万公里以上、均速45以下、均耗7.1以下的，我就服，那说明驾驶节油技术比我强哈。
4、底盘扎实、方向感好。这个车是让人越开越爱开的那一类，虽然近5.1米的车身，但是开起来很紧致、转弯过坎的感觉都很不错，方向盘不存在虚位。
5、隔音也不错。虽然我的喇叭是6个音响，我加了两个A柱的祖国版宝华发光喇叭，总体感觉音质也可以，主要归功于它优秀的隔音效果吧。也一直想去加装和改装个音响，但是一直也未能成行。
6、故障率低。都说德系车8万公里后毛病多，但是我的车表现令人满意的。这一代的五系，是G38上市后的改款，发动机不是TU的，既可以刷ECU也不漏油，买车至今只有4S店保养的时候检查出水泵漏水，换了个水泵；后来在一家小的4S店还检查出水箱漏水，我在以外一家大的4S店检查说没有漏水，后来就没有换，现在过保了，水箱也没有任何的问题。除此之外，没有出现过任何的故障。
总之，在我的心里，这款车是足可以打80分以上的。
二、再说说缺点。
人无完人、车无完车，我来说说它的缺点：
1、音响的确low了一些。原车6个喇叭，简陋的还不如我的老款的X1。的确与五系车有点不搭。
2、车座椅的靠背可以打一个城市的名字——武汉（捂汗），夏天开车后背衬衫绝对是湿漉漉的。最后我自己在拼夕夕上买了一个电动通风的座椅垫，效果也不错。
3、水泵水箱漏水是这一代小通病。4S店维修技师说的，在我的车上也应验过，换了水泵。
4、自动启停很鸡肋。最后我刷了隐藏。
5、国五的排放，已经落后了。我买车的时候是国五的最后一批，当时也不明确，但是的确是便宜，我的车是7.8折，无任何的QJ。如果不算加的1万块钱舒适套装，落地价肯定在40以内。也许是史上最便宜的一款五系了。
三、再说说一血、二血之类的事儿吧
至今出了四次小事故
第一次，是4000公里的时候在车库倒车的时候，后保险杠被撞了了一个小坑坑。
第二次，是2019年夏天的时候，得知一个朋友病故，心情极其糟糕，精神恍惚，最后开出车库的时候左后门蹭在柱子上，最后去了4S店维修的。后来还有一次是下车库，还是右后门蹭了。
第三次，是一次高速追尾事件。但是当时是堵车，车速5公里以下，我一走神，前面的车停了，我就装上去了，把前面摄像头位置顶了以下，但是摄像系统没事，还是走了保险修了一下。
四、主要保养情况
我都是全程是4S店保养的，买车的时候赠送了终生A保，每次除了免费的机油机滤，其他保养也一同在店里做。主要的保养是今年3月份，在我的车9.4万公里的时候，做了更换变速箱油和油底壳，是原厂油和材质，大概5000块。火花塞基本上至少3万公里一换，我感觉没有必要2万公里一换。
五、我对它说几句心里话吧
这四年时间，10万公里，陪着我走南闯北，带着家人，有时候是我和我的小泰迪圆圆（今年2月5日去汪星了，就在我的副驾位置走的，也是它和这部车的一世缘分），无论刮风雨雪，它都没有掉链子。陪我经历了人生很多事，感慨万分。我现在就想开到30万公里，直到它彻底退休，我会亲自把它送到报废厂，会像送别老朋友一样给它送别。
写下这些，仅仅为了10万里程的纪念。
2018年7月29日，第一次看到它，那时候只有3公里里程，从3公里到10万公里，4年的跨越。
2018年7月30日下午，第一天回家的样子，岁月如白驹过隙
刚挂牌的时候，因为北京没有指标，挂了大连的辽B拍照；后来用了别人的指标。虽然是525，上路花的钱超过了530领先
风风雨雨10万公里
陪我走过春夏秋冬和风雪坎坷
【怀念我的圆圆】还有我的爱犬—圆圆，它是2014年6月7日来到我身边，它是这部车副驾的常客，我经常带它跑长途，无论是风雪路还是漆黑的夜路，它都陪着我。2022年2月5日9点在我带它去医院的路上，在副驾驶位置，安然离去，谢谢你我的小圆圆陪我度过了8年的时间，给我们全家带来欢乐和陪伴，祝你在汪星快乐。。。。
原车是普利司通防爆轮胎，跑了9万多公里，质量ok，就是磨损得厉害些，今年北京下雪，数次在高速上经历溜车惊魂时刻，只好换了新轮胎，倍耐力防爆胎。感觉也不错。
2022年3月份时候，我给爱车在4S店换了变速箱油，5000块左右，俗话说要让马儿跑，就得喂得饱、保养好。
2022年5月8日中午，在北京京承高速上，爱车迎来了10万公里的时刻，我第一时间记录下来，这是一个真正的历史时刻，对于一辆车而言10万公里代表着它进入中年时代，好好爱护它。
这车非常省油，我也是一个驾驶温和的人，也是一个善于省油的人，100000（10万）公里的时候均速45.8公里，均耗7.1L，非常满意了。特别是油价高涨的今天，省油也是赚钱。
虽然是五系论坛的老车友了，但是不忘规矩，献上车钥匙认证一下！
凑数照片
[ 本帖最后由 驭马者 于 2022-05-19 16:19:46
编辑 ]
pc1hepengcheng 2022/05/17 16:38:01 发表在 沙发
水泵是几万公里换的？
大概3万公里左右
pc1hepengcheng 2022/05/17 16:57:02 发表在 4楼
水管没有问题吗？
木有问题哈
常州车友8519373 2022/05/18 10:52:49 发表在 14楼
男人爱车，如兄弟和情人，，既能给你激情 又能沉默聆听。。感谢楼主分享。第一辆车是1.6的速腾 开了5年，现在的530准备一直开，不换了。。。
北京车友4578900 2022/05/19 16:38:15 发表在 31楼
写的很真实很用心，同款车，我也计划开10年以上，525确实比较省油，动力家用足够，最高时速开到过200公里，没有肉车只有肉人！
我最高到178，不敢再往下踩了
Peter和他的朋友们 2022/05/21 10:20:16 发表在 47楼
楼主，评价一下中期改款的5系？个人感觉越来越年轻了。。。
一般情况下肯定是越改越好，除非车企作死
初恋情人|
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