回顾杰德近期的销量表现，确实不够亮眼，甚至有点拖节奏。锋范算是本田已经拖拖拉拉还未换代的车型，依然每个月都有3000左右的销量水准，飞度更是月销量5000左右，但是杰德呢，千台以下的水准，最新的10月1091台，9月939台，8月426台，这水平完全对比起本田车标。
        德这款车型虽然是特供车型，但是本田自始至终都未曾对其进行一个精准的地位，像SUV吗？不像，像MPV吗？也不像，说是轿车吧，同样也不是，杰德就是一款四不像车型。当然，不否认杰德的6座座椅布局，有效解决了乘坐问题，同时有别于传统的MPV车型，多功能用途还是比较广泛的，但消费者似乎并不买账。
        沃兰多要挺住啊！！！