阿特兹更换燃油滤芯
这几天买的燃油滤芯配件到了，跑了快11万公里了，保养手册标注6万公里更换一次，之前5万多公里有换
而且我是专门加便宜油，哪里便宜加哪里，92-95都加，几乎不加三桶油，而且我这个之前打火油箱偶尔有猫叫声，可能有轻微泄压？这次就一并处理了
找个空旷通风的地方操作，先把后排坐垫拿掉，前面一边一个卡扣，后面是一个铁钩子勾住，用巧劲取下来就可以了
而且我是专门加便宜油，哪里便宜加哪里，92-95都加，几乎不加三桶油，而且我这个之前打火油箱偶尔有猫叫声，可能有轻微泄压？这次就一并处理了
找个空旷通风的地方操作，先把后排坐垫拿掉，前面一边一个卡扣，后面是一个铁钩子勾住，用巧劲取下来就可以了
打开盖板就看到油箱和燃油泵总成，这里两个插头，一个供电一个供油，旁边还有一个卡扣一起取掉
先把盖子清理干净，免得打开后脏东西掉油箱里去了，然后拔掉供电插头，拔供油管的时候先把绿色的扣子翘起来，绿色是个锁扣，然后再拔掉插头
拔掉后会流出来一些汽油，不多，拿纸巾或者抹布吸走就行
拔掉后会流出来一些汽油，不多，拿纸巾或者抹布吸走就行
然后上专用工具开盖子，没有专用工具的话老费劲了这里必须要这个东西才好开
然后要记住白色盖子上面有个凸出来的点，后面装的时候要对准油箱上面那3个标记点，不要装歪了
然后要记住白色盖子上面有个凸出来的点，后面装的时候要对准油箱上面那3个标记点，不要装歪了
拿出总成后还有好多油要流出来，放在油箱上面让他流干净点再往外拿，不然滴哪里都是，气味大还危险
拿出来后先拔出整个盖子，直接拔就行两个铁棍固定的，拔掉和滤芯链接的供油管，都是卡子的拿一字起就搞定，拔掉油泵供电插头
这时候就好拆滤芯了，滤芯就外面三个卡扣和总成相连，如果要换就直接搞断卡扣就行，很简单，滤芯上面有几个胶圈别搞错了，我买的滤芯送了一包新的胶圈，我直接换了新的
拿出总成后一定找个东西把油箱盖一下，不然汽油挥发了，弄得车里都是汽油味，也避免东西掉进去污染汽油
拿出来后先拔出整个盖子，直接拔就行两个铁棍固定的，拔掉和滤芯链接的供油管，都是卡子的拿一字起就搞定，拔掉油泵供电插头
这时候就好拆滤芯了，滤芯就外面三个卡扣和总成相连，如果要换就直接搞断卡扣就行，很简单，滤芯上面有几个胶圈别搞错了，我买的滤芯送了一包新的胶圈，我直接换了新的
拿出总成后一定找个东西把油箱盖一下，不然汽油挥发了，弄得车里都是汽油味，也避免东西掉进去污染汽油
抹布盖一下
粗滤有点脏，粗滤是因为一直没换过，滤芯里面倒出来的油很清亮
我这天天加便宜黑作坊的油看着也还不脏，至少从滤芯里面倒出来的油都是清亮的，没有黑的混合物，我这个卡子就是直接暴力拆断拿下来的，反正要换新的
拆掉油泵后把相应的胶圈都换上新的，把下面的粗滤清洗一下，粗滤稍微有点黑
拆掉油泵后把相应的胶圈都换上新的，把下面的粗滤清洗一下，粗滤稍微有点黑
换上新滤芯的样子，再说一遍各个胶圈一定装到位，不然不行的没压力打不着火，或者途中熄火
这些都是换下来的旧胶圈，还能用，有新的我肯定就换新的了
黑色半圆的橡胶块已经变硬了
原路装回，换滤芯比较简单，唯一注意的是防火，别拿打火机去照油箱就行，别把胶圈装错了就行，装到位，免得打不着
白色盖子右边的小凸起对准油箱上面3个标点
最后装这个盖子上的大胶圈的时候先把胶圈装到油箱上面去，然后再把总成往里放，直接往下压到位，这样比较好操作，不要装在盖子上面再往里装，不好装，装不好的话容易泄压，泄压就打火困难
装盖子的时候一定看好那个凸起对准油箱上面的3个小点，这应该是和浮子位置有关
我感觉我这个都是便宜油也一点不黑，感觉以后长期便宜油了，油箱里面也挺干净的，这箱油还是加的6块多的便宜油，油看着清亮没有发绿也没有发黄
我感觉我接下来该换减震了，十多万了，感觉减震衰减厉害，跳的浑身难受，拉不住弹簧了
装盖子的时候一定看好那个凸起对准油箱上面的3个小点，这应该是和浮子位置有关
我感觉我这个都是便宜油也一点不黑，感觉以后长期便宜油了，油箱里面也挺干净的，这箱油还是加的6块多的便宜油，油看着清亮没有发绿也没有发黄
我感觉我接下来该换减震了，十多万了，感觉减震衰减厉害，跳的浑身难受，拉不住弹簧了
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