人生第一台车，澳洲2015款斯巴鲁力狮 Liberty 2.5i premium

第一次写帖子，写得不好，多多担待！

本人在澳洲布里斯班留学已经是开始第二年了，经过第一年苦不堪言、不堪回首的搭乘澳洲公共交通工具的经历，终于成功说服家人让我买车。在这不得不吐槽一下澳大利亚的公共交通，巴士基本上是不准时的，巴士站的时刻表基本上你要提前10分钟左右去到等候，而且巴士来了你还得向它招手它才停下来给你上。一过了下午6点，巴士就越来越少，基本上错过一班，得等上半个小时到一个小时不等。11点以后，基本上是没有巴士了。另外，巴士的线路一点都不发达，每次去华人区买点中国调料或者蔬菜，没一个多小时去不了，来回三个多小时不见了。实际上，开车去一趟也就20分钟。地铁？我们这里没有。火车，除了准时，有Wi-Fi可以上但是每天都限流量，不要打算可以安安静静地看视频，因为没看到一半就通知你流量已经用完，要不充钱要不明天再来。而且，慢！！！比巴士快不了多少。的士？！这玩意不是我等普通留学生可以搭得起的，那价钱跳得你心惊胆颤，眨巴一下眼睛，又跳了，再眨一下，再跳。小心脏根本负荷不来。真的是水深火热的资本主义社会啊～

自从家人允许我买车后，他们跟我在买车上作出了很大的帮助，在中国时不厌其烦地陪我去每一家不同经销商的4S看车、作对比，在我选车时遇到困难的时候给予我适当的建议。最后，在茫茫车海中，暂定下了［斯巴鲁力狮］、［丰田凯美瑞］、［本田雅阁］、［霍顿SV6］、［马自达6］、［福特FALCON和蒙迪欧（没改款前的）］和［吉普切诺基（自由光）］（澳洲的Jeep的价钱基本上是中国价钱的一半，当时觉得，哇！！超划算的！！！这就是为什么吉普会在候选名单中）这几辆比较合乎我自身要求和需求的车。

回澳洲后，第一时间约上朋友去汽车经销商处看车车去，感觉好high好兴奋。第一轮视察后，把福特、霍顿、吉普和本田删掉了。福特的Falcon拉风是拉风但是费油，蒙迪欧感觉还是新款比较好看，而且技术有点成（luo）熟（hou）。吉普是因为经过调查后，发现售后太烂而且质量又不怎么样，说是一个月基本自己开15天，维修15天买的就是个情怀，虽然价钱真的超级吸引的，但还是pass掉了。雅阁是泰国组装，而且还是用5AT，想买豪华版又超出了预算，所以算了吧。霍顿嘛，主要是耗油厉害，但不是太合我口味，所以也bye bye了。

之后再经过慢慢对比，把马自达6 pass了，也是因为配置和预算有冲突。凯美瑞，澳洲版真的感觉外观和内饰都很一般，虽然是真的不错，但满大街的都是丰田，外观又不怎么样。剩下来的，就是斯巴鲁的力狮。本来对于斯巴鲁是没什么特别的观感，而且刚开始看外观，感觉还是一般般，开起来也还好，起步的推背感又没有2014款的强，运动性都基本被削得一干二净。但经过试驾后，感觉这车还真不错，各种舒适配备都有，又有同款车所没有的高科技配置，就是Eyesight系统。开起来感觉避震是有点硬，无论是过小坑还是减速带，稍微快一点都可以清晰感觉到冲击感。刹车反而比2014款有提升，但提升不大。内饰嘛，一向是斯巴鲁的弱项，不过耐看。

到了买车的时候，本来想买斯巴鲁蓝或者深海蓝，结果都没有了！最后签合约的时候，定下了银色。过了没几天，销售打电话来说：“连银色都没有了，你还有什么其他颜色是可以接受的？如果要等蓝色的话，估计你的提车时间要推迟一个月。”当时反应是，我擦！！！！有没有这么好卖啊？！我就直接说，有什么颜色是最快的，就直接要了。最后，就定下来了深灰色（Dark Grey）。

补充一下，价格是AUD$38000，送了地毯和后尾箱的垫子。我感觉应该还可以谈低1000左右。

做了全车的保护漆，玻璃贴膜。价格是AUD$1854。

以上价格均含税。

然后的然后，就是最后，今天提车了！深灰色还是很好看的！！！放图！

这是我的大礼物，大灯是LED和卤素结合。低光是LED，高光是卤素。前车窗那两个摄像头就是2015款主打的Eyesight系统，自适应巡航、预碰撞系统等等就是靠它发挥作用。

近光灯

近光灯＋远光灯，远光灯是卤素灯来的

腰线，尾灯是LED灯组来的，没有后雾灯

2.5i premium（豪华版）和普通版都只有单边单出，只有3.6的才是双边双出。这个是有点不爽。屁股还是蛮大的。

驾驶位

多功能方向盘带换挡拨片，手动调节，全系标配。［S］是Sport模式，［I］是Intelligent模式，另外仪表盘的有11种颜色可以换，调了女朋友最喜欢的紫色。方向盘后面，左边是雨刮带自动感应。右边是方向灯和大灯、雾灯的开关，大灯带自动感应。另外，那个安全带未扣提醒好像是全车座位都有感应，如果是驾驶位的安全带未扣，车辆是无法起步，就算是已经挂了D档。

各种小按钮，车道偏移提醒、自动启停、牵引力什么的。另外，一键启动是2.5i premium和3.6的才有。