只为简单生活的你，速派330智行认证！申精！
感谢汽车之家编辑和版主的推荐，能让我在主页上露一小脸，也谢谢各位车友的支持，我也是新手一个，以后大家相互交流，相互学习。
本帖发表于农历新年假期之际，时间匆忙，加之由于本人写作水平有限，想到哪就写到哪，有什么不足之处请各位多多指正。
一、选车购车背景和过程
这辆车是我第一台车，也是家中唯一一台车，本着中国大多数家庭用车的要求，必须把各种希望寄托于它之上。由此我开始了选车购车历程，我的预算定为15-20万左右，起初看过紧凑级轿车，虽然也看上过本田思域等热门车型，但是还是由于空间小，乘坐舒适性（包括HNV）等问题把他们一一排除了。之后把目标放到紧凑级SUV和中级车上，由于看过和试驾过的车很多，我就简略说下个派系的排除理由吧。
1.SUV：我这个预算价格范围内能买到的紧凑合资SUV空间小和配置斋，没几个能看上眼的，唯一一个外观内饰能看上眼的新科雷傲只能买到2.0的，配备脚刹和卤素大灯我实在不能接受，PASS。
2.日系三强：本田雅阁、日产天籁、丰田凯美瑞，这三台车我都有去试驾过，雅阁悬架调教比较像欧系车，日产大沙发舒适性绝对第一，凯美瑞各项指数都感觉比较中庸，但是这三台车的外观内饰都不是我的菜，不管大家怎么评论日系可靠省油也好，不知道是不是只有我觉得丑，反正我感觉现在的日系真的是在设计这条路上走歪了，设计过度，用力过猛。马自达阿特兹，这个日系要单独说，这个是这两年唯一撑得起日系颜值门面的代表，无论外观内饰都很漂亮，我考虑买车的时候正好新款上市，内饰提升很大，但是这车空间实在太小，转速起来后发动机噪音大，悬挂也硬，价格还是贵了，而且要按颜色加价提车，PASS。
3.美系：迈锐宝XL2.4自吸那个买不起，1.5t带干式双离合的行驶时有顿挫，走走停停跟车加速反应慢，比大众现在的双离合调教差多了，PASS。福特蒙迪欧旧款优惠大，但是自己亲身体验，车里有异味，新款样车不多，不知道有没有异味，但是价格高，没有优惠，PASS。
4.德系：帕萨特和迈腾B8，改款帕萨特旧平台，价格还不便宜，而迈腾B8新车上市，同配置B8比速派的价格贵了1.5万，不算优惠，而算上目前速派优惠2万左右，迈腾B8贵出速派3.5万左右，自己预算有限，而且也不想买大众套娃脸，30出头的我还是选定速派了。
二、用车体验
目前新车已经开了1700公里左右了，开过市区，新年上过高速，回老家走过蜿蜒山路。市区行驶我开得比较柔和，DQ380湿式双离合没有顿挫，只是在2挡蠕行时候偶尔会有轻微闯动，市区表显油耗一般在9-10L之间。高速超车很有信心，超车变道都能很干脆的完成，就是速度上到120后都会感觉风燥有点大，有点“哧哧”的漏风声，但实际并没有漏风。发动机能在2200转保持时速120，没有明显的发动机噪音，路噪也很小，高速表显油耗在6.6-6.8之间。
大概乱七八糟的写了一堆，现在上图。
一、选车购车背景和过程
这辆车是我第一台车，也是家中唯一一台车，本着中国大多数家庭用车的要求，必须把各种希望寄托于它之上。由此我开始了选车购车历程，我的预算定为15-20万左右，起初看过紧凑级轿车，虽然也看上过本田思域等热门车型，但是还是由于空间小，乘坐舒适性（包括HNV）等问题把他们一一排除了。之后把目标放到紧凑级SUV和中级车上，由于看过和试驾过的车很多，我就简略说下个派系的排除理由吧。
1.SUV：我这个预算价格范围内能买到的紧凑合资SUV空间小和配置斋，没几个能看上眼的，唯一一个外观内饰能看上眼的新科雷傲只能买到2.0的，配备脚刹和卤素大灯我实在不能接受，PASS。
2.日系三强：本田雅阁、日产天籁、丰田凯美瑞，这三台车我都有去试驾过，雅阁悬架调教比较像欧系车，日产大沙发舒适性绝对第一，凯美瑞各项指数都感觉比较中庸，但是这三台车的外观内饰都不是我的菜，不管大家怎么评论日系可靠省油也好，不知道是不是只有我觉得丑，反正我感觉现在的日系真的是在设计这条路上走歪了，设计过度，用力过猛。马自达阿特兹，这个日系要单独说，这个是这两年唯一撑得起日系颜值门面的代表，无论外观内饰都很漂亮，我考虑买车的时候正好新款上市，内饰提升很大，但是这车空间实在太小，转速起来后发动机噪音大，悬挂也硬，价格还是贵了，而且要按颜色加价提车，PASS。
3.美系：迈锐宝XL2.4自吸那个买不起，1.5t带干式双离合的行驶时有顿挫，走走停停跟车加速反应慢，比大众现在的双离合调教差多了，PASS。福特蒙迪欧旧款优惠大，但是自己亲身体验，车里有异味，新款样车不多，不知道有没有异味，但是价格高，没有优惠，PASS。
4.德系：帕萨特和迈腾B8，改款帕萨特旧平台，价格还不便宜，而迈腾B8新车上市，同配置B8比速派的价格贵了1.5万，不算优惠，而算上目前速派优惠2万左右，迈腾B8贵出速派3.5万左右，自己预算有限，而且也不想买大众套娃脸，30出头的我还是选定速派了。
二、用车体验
目前新车已经开了1700公里左右了，开过市区，新年上过高速，回老家走过蜿蜒山路。市区行驶我开得比较柔和，DQ380湿式双离合没有顿挫，只是在2挡蠕行时候偶尔会有轻微闯动，市区表显油耗一般在9-10L之间。高速超车很有信心，超车变道都能很干脆的完成，就是速度上到120后都会感觉风燥有点大，有点“哧哧”的漏风声，但实际并没有漏风。发动机能在2200转保持时速120，没有明显的发动机噪音，路噪也很小，高速表显油耗在6.6-6.8之间。
大概乱七八糟的写了一堆，现在上图。
高空取景拍了一张
圣像灰阴天比较有范，但是太阳光下银色比较多，所以还是古堡褐阳光下好看点。
飞羽箭标志，我喜欢叫它小鸟。
这个睫毛大灯才是速派的灵魂
规整的发动机舱，很多人吐槽的纸电池盒
10月份的新车，我提车时间是12月7日，发动机零件标注日期是10月20日。
销魂的腰线
略微上翘的尾部
梯子是拍照的工具，宽大工整的后备箱
后备箱带磁铁的手电。
原厂自动开合三折伞
原车迎宾踏板
米胖子福利
简洁的中控驾驶位，就是智行版中控屏幕太小了，其他都很满意。
自动防炫目内后视镜，晚上防远光非常有用。
简洁大众化的空调控制按钮
不怎么用得上的自动泊车功能
后排看有大天窗，通透毫无压抑感。
后排老板键
宽阔的后排空间
灯光夜景开晒
睫毛大灯开启
犀利的C型尾灯
过年时回娘家后备箱满载情况，速派真是过年回家利器。
目前的里程和油耗，相当满意。
小车模出镜加认证钥匙
[ 本帖最后由 沐沐愉 于 2017-02-15 23:00:18
编辑 ]
德州车友8808728 2017/02/07 20:31:15 发表在 6楼
我开了1500公里了，长时间油耗10
可能你拉拉高速就降了，我开车都比较温柔，所以油耗不高。
南宁车友0832631 2017/02/10 14:41:02 发表在 13楼
恭喜楼主提车，请问有没有什么小毛病吗？
目前没什么问题，就是高速风噪大点。
orangekim310 2017/02/14 09:50:25 发表在 44楼
后备箱空间大，其他没有明显优势，都是一个平台的，实际半斤八两。
后背箱大就是最大优势，论B级车中谁最能装非速派莫属。
NikLindemann 2017/02/14 08:43:22 发表在 38楼
速派的座椅比迈腾的舒服多了，而且踏板也比较靠前伸直腿把方向盘抱在怀里很舒服很有安全感，要是大众标就爽爆了
对的，不知道迈腾座椅加长出来那段为什么设置得这么硬。
TOUAREG2020 2017/02/14 11:19:59 发表在 52楼
好多人问了落地价多少？楼主为什么没有回复呢？
上班忙没时间回，22左右吧。
南京车友2781133 2017/02/14 11:46:21 发表在 54楼
新速派的尾部设计包括尾灯有点杂乱，头灯无敌了。
我觉得还好，就是转向灯不是LED逼格差了点。
喀什地区车友3998072 2017/02/14 10:57:15 发表在 50楼
买速派还是买阿特滋，这是一个问题
看你追求什么，操控选阿特兹，家用实用性选速派
tjusenwell 2017/02/14 07:58:09 发表在 27楼
你这怎么看着像褐色啊！
因为也就是古堡褐啊！
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