在我对车子的认知中，我觉得车子的行车记录仪是必须要加装的配件，没有之一，好坏不要紧，关键是要能看得清。我的第一辆车的行车记录仪是网购加装的，去年4月提了途观L后，行车记录仪也是我第一个想到要给车子加装的东西。

    一、购买行车记录仪之囧路
    我的途观l行车记忆录安装囧途，要从购买开始说起。去年5月，我在网上各种看，觉得新车嘛最好是能配个原厂的放心，但选来选去，买了两次。第一次买了一个原厂的，在外面修理厂安装没整清楚(具体后面细说)。第二次又重新在上汽官方商城买了一个499的行车记录仪，用的是商城积分兑换，没花一分钱，可惜不包安装，吸取上次的教训，贵就贵点吧，还是去4S店安装靠谱。

    二、初次安装遭遇“坑”店
    欲速则不达，我怀疑讲的就是我安装行车记录仪。
    第一次安装：是个周五的下午，下班回家拿到网上买的行车记录仪后，由于自己急着装上用，就在就近随便找了个修理厂，去装时天快黑了已晚。可能是这个运气不怎么好吧，谈好价格80元，师傅动手开始安装后，我发现这个师傅对大众车子并不熟悉，最要命的是这个师傅对电路也并不在行，一番折腾后，搞到晚上11点过，不仅行车记录仪没装好，还把我的保险丝插得一团糟，导致副驾玻璃无法关闭，自动驻车功能也失效了。更让我郁闷的是，这个师傅不厚道啊，说是我保险丝烧了，这一通操作还让我白白花了80块钱。我无奈地让他将行车记录仪拆下来还原我不装了，这次选择也是把我搞得郁闷，也只能怪自己没选好店，遇到了这么一个大坑。

    三、再次回到原点
    开车回家后，准备停车睡觉，明天再去4S店看，我锁车时发现副驾玻璃关不上的严重性。为了安全起见，我只能把车子紧紧靠在墙边停，生怕夜里有人“光顾”，对那家维修店的技术水平也是失望透顶了。第二天，正好是周末，我越想越不对劲，又开车去找他们店，准备讨个说法。幸运的是，这个师傅似乎做了些功课，带着电路图重新上阵，经过一番努力，终于将保险丝插回了原位，车子的问题解决了，钱也不退，说是要继续把我安装，经此一事，我是不敢让他装了。于是回来把行车记录仪退了，重新买。

    四、涉及电路还是得找4S店
    再次买到行车记录仪后，想起上次的教训，我果断放弃在外面安装的念头，趁着7月份要去4s店首保，一并装了，虽然工时费要100元，但是稳妥。所以行车记录仪又买来后差不多等了一个月。

    第二次安装：这次整个安装过程我一直在场盯着，一点都不敢大意，师傅一上手，几家伙把线路走了，然后把行车记录仪粘贴在前挡风玻璃上，保险丝取电，一次性点亮，过程异常顺利，然后开始调试程序，前后大概二十分钟左右，行车记录仪装好了，还将画面接入到车机系统中了。我当时的心情就是，专业的活还是得专业的人来做。

    五、加装心得及感受
    回顾这次行车记录仪安装，真的像演电影一样的颠荡起伏，妥妥的“车在囧途”，虽然过程曲折多磨了一些，但我也收获了不少。

    一是不管怎么说，行车记录仪算是成功装上了，对自己以后的行车安全帮助还是很大的，虽然功能简单，但用起来画面比较清晰，很好用。我也建议大家如果原车没有行车记录仪的还是要装一个。

    二是加装设备找专业的人很重要。经过这次不愉快和愉快的安装对比后，我是真的体会到了做人做事靠谱的重要性。也算是明白了车子电路，不懂的真的动不得很复杂，如果遇到电路问题，还得要找人家4S店比较靠谱。
    最后，建议大家车辆加装设备要谨慎，特别是电路上，不专业的操作很容易对车辆造成不可逆的损害，不要因为贪图一时便宜而给车辆带来不必要的麻烦。