头盔Shoei Z7 入手，为入冬做准备
之前我发过一帖，讨论头围应该怎么测，因为网上盛传着2种不同的测法，我们当然都知道可以去实体店去试大小，但问题是，我们讨论的是到底如何测头围。所以现在答案出来了，shoei的头盔应该按照左边的方法测量。这个方法在说明书里也有。
我左法量57.5，右法量59.5。实际上选L号是非常合适的。
我左法量57.5，右法量59.5。实际上选L号是非常合适的。
头围应该按左边方式测量，我左法量57.5，右法量59.5。实际上选L号是非常合适的。
每个头盔开箱都有这些图，一带而过
每个头盔开箱都有这些图，一带而过，防雾片
每个头盔开箱都有这些图，一带而过
每个头盔开箱都有这些图，一带而过
shoei官网上关于Z7 L号素色的重量具体数字我忘了，大约是1365g这么个数，不过实际还是重一些，难道是因为天气潮？我这秤的精度是10g
我之前的全盔都是1500g上下，还有少不更事的时候买过一个瑞狮的3000a，虽说可以几种方式切换，但加上维迈通V8后超过2KG，被我送人了。
这是把鼻托，下巴托，防雾片（带包装纸）都放进去后的重量，精确1500g
我比较喜欢盔体较小的，太大了整个人都不协调，Z7尺寸控制挺好，之前还买过marushin的RS2，那个盔宣传1050g重，碳纤维，而且shark上5点全绿的五星。实际戴起来不但非常紧，而且内衬极厚，盔体很大，左右宽度应该比shoei多出2cm，也许凭借超厚的中间层达到的全绿吧，不得而知。
最后总结：大拇指
仔细活动了每个开关，手感和稳固性都很好，没有出去跑，风噪如何还不好说，对着空调风吹了吹，感觉盔体内成了一个封闭空间，自己的呼吸声都清晰，估计风噪不会太差。我自从给车加了大风挡以后，风噪已经小了非常多，现在期待戴此盔跑跑。
本来计划买Kabuto的aeroblade V（空气刀5），那个不但更轻100克，也专门为降噪做了设计，之前3代最让人诟病的就是太吵。无奈，7月7号日本就开卖，中国要到8月25日才有货，价格还要比当前3代贵200，那就是要2200块了。而这款车迷辰入手的算上各种券才2700块，防雾贴片也值350，核算下来Z7只比空气刀5贵一百多块钱。
在台湾论坛上刚刚看到一哥们，简单说了下两个盔的试用体验，他的评价是：Z7的噪音大约是空气刀V的一半，所以一不做二不休，入手吧。冬天我也更愿意骑车，风噪小的盔也就意味着暖和，Carberg的盔后脑勺实在漏风厉害，这几年冬天就拜托Z7了。
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本来计划买Kabuto的aeroblade V（空气刀5），那个不但更轻100克，也专门为降噪做了设计，之前3代最让人诟病的就是太吵。无奈，7月7号日本就开卖，中国要到8月25日才有货，价格还要比当前3代贵200，那就是要2200块了。而这款车迷辰入手的算上各种券才2700块，防雾贴片也值350，核算下来Z7只比空气刀5贵一百多块钱。
在台湾论坛上刚刚看到一哥们，简单说了下两个盔的试用体验，他的评价是：Z7的噪音大约是空气刀V的一半，所以一不做二不休，入手吧。冬天我也更愿意骑车，风噪小的盔也就意味着暖和，Carberg的盔后脑勺实在漏风厉害，这几年冬天就拜托Z7了。
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[ 本帖最后由 xiongtadie 于 2017-07-23 19:44:59
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夏天，所有窟窿都打开了
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