日本丰田 Mirai氢燃料汽车续航里程只有338-404公里，根本没有600
https://www.autohome.com.cn/drive/201905/936101.html
这是鼓吹氢燃料的人亲自驾驶得出的结论。这打脸打的够响了吧。实际上丰田mirai的官方公布的续航是502公里，实际是338-404公里，简单说就是开空调338公里，不开空调404公里。而且作者说空调效果非常一般般。
还有后备箱容积只有362升，比普通的A级轿车还小100升。后备箱空间非常紧。作者也测量过mirai的尺寸，发现它是一个B级车的尺寸。一个B级车的后备箱比A级车的后备箱空间还小100升，也是奇葩。最主要的原因是mirai的氢气罐容积比较大，达122升，是传统轿车油箱容积的两倍。还有车内空间也是紧凑型的，B级车的车身啊，紧凑型的内部空间。动力也很弱，只不过起步比较快。电动机起步都快。
这是鼓吹氢燃料的人亲自驾驶得出的结论。这打脸打的够响了吧。实际上丰田mirai的官方公布的续航是502公里，实际是338-404公里，简单说就是开空调338公里，不开空调404公里。而且作者说空调效果非常一般般。
还有后备箱容积只有362升，比普通的A级轿车还小100升。后备箱空间非常紧。作者也测量过mirai的尺寸，发现它是一个B级车的尺寸。一个B级车的后备箱比A级车的后备箱空间还小100升，也是奇葩。最主要的原因是mirai的氢气罐容积比较大，达122升，是传统轿车油箱容积的两倍。还有车内空间也是紧凑型的，B级车的车身啊，紧凑型的内部空间。动力也很弱，只不过起步比较快。电动机起步都快。
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这说明什么呢？目前的氢燃料电池汽车在续航方面并不是他们吹的那样高。所谓600公里，700公里估计是一帮脑残自己编造的谣言，官方数据是502公里。
本田的氢燃料电池汽车续航大一点，为565公里，但是本田的是141升氢气罐。知道传统燃油车的油箱多大么，40升，52升，60升，70升。141升的氢气罐，要占用很大的车体空间了。
[ 本帖最后由 fccprc 于 2019-07-05 11:01:04
编辑 ]
先不说别的，经济性就差一大截。续航多少要看它装多少氢气，而几公斤氢气需要很大的体积，所以对轿车来讲，设计是个很大的难题。
本田氢燃料汽车官方续航565公里，实际续航也是要打折的。估计在380-455公里之间。
网上都吹本田氢燃料汽车续航750公里，这水分也太大了。本田官方续航565公里，一帮水军吹成750公里。
吹成750公里，可能的原因就是它的测试标准是JC08，JC08测试标准在日本几乎没有高速行驶的，大部分都是低速行驶，这比等速巡航更加不靠谱。
[ 本帖最后由 fccprc 于 2019-07-05 14:57:46
编辑 ]
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