一直想买个行车记录仪，但苦于不知道什么样的好，在论坛里潜伏了几个星期，翻阅了无数的帖子，终于看好一款杰德专用的行车记录仪，而且安装过程也比较简便，稍有点动手能力的自己就能安装，也不用破坏原有线路。专车专用的优点就在于原车原貌，不像其他记录仪那样，左挂一个右挂一个，看着特别乱，而且走线什么的也不是很方便，最后在某宝入了一个，下面上图。如果觉得不错，给个精我也不建议^_^↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

安装过程：

    一、首先要找到杰德车内的保险盒，位置在方向盘下方，刹车油门上方位置，这是一块可以拆下来的挡板，都是塑料卡子固定的，用手沿着边上撬就能掰下来，都下来之后注意倒车雷达后面的连线要拔下来。↓↓↓↓↓

拆下来之后就是这个样子，都是塑料的卡子，不用担心能掰坏^_^↓↓↓↓↓

    二、接下来就能看到车内的保险盒了，汽车说明书300多页上有说明，每个保险都是干什么的，可以对照一下。由于这款行车记录仪输入电压是12V的，所以也不用再买什么降压模块，直接插上线就可以了，方便了许多。还有就是这个行车记录仪需要同时用到常电和ACC电（因为这款记录仪没有内置电池，用常电的目的是保存记录仪内的设置，用电量极小，所以不必担心停车时间长电瓶会没电），下图我用电笔（这个电笔是汽车专用电笔，只能测试12V-24V电压，网上有卖，很便宜，也有使用说明）分别进行测试，同时区分出来了供电脚和受电脚（电笔头触碰到保险的一端，指示灯亮的一端是供电脚，另一端就是受电脚）。

↓↓↓↓↓这是没插车钥匙时候进行的测试，此时电笔指示灯常亮，说明这号保险是常电；

↓↓↓↓↓还是没插钥匙的状态，电笔指示灯没有亮，说明这号保险不是常电，但是要确定是不是ACC电，要等插上钥匙并转到ACC位置是才能知道；

↓↓↓↓↓插上要是并转到ACC位置，此时与上图同一位置的保险已经通电，说明这号保险是ACC电（这是6号保险，论坛里很多接行车记录仪的都是接的6号保险，因为这号保险上没有别的设备，而且还是ACC电）。

    三、确定好插那个保险之后，就可以进行安装啦！！！！！

↓↓↓↓↓首先把原车的后视镜用螺丝刀拧下来很简单（原车后视镜的螺丝是梅花六角的螺丝），拧下来之后就是这样；

↓↓↓↓↓接下来把这个贴纸撕下来，贴在后视镜底座周围，因为行车记录仪的后视镜底座金属是银白色的，不贴这个装饰贴

从车外看很难看~_~

↓↓↓↓↓贴上之后就是这个样子；

↓↓↓↓↓这个就是行车记录仪的底座，用手沿着外壳中间那个缝隙，往两边掰开就能看到底座的螺丝了；

↓↓↓↓↓掰开之后就是这样；

↓↓↓↓↓把记录仪的底座卡在玻璃上的底座上面，并把螺丝拧紧，要不然开车的时候会有震动，拧紧之后，把外壳再安装上，记录仪就这样固定在了玻璃上。

四、记录仪安装好之后，就可以走线了！！！！！

↓↓↓↓↓乱糟糟的一堆线，我们来屡一下~_~

↓↓↓↓↓最终只需要用到这3根线，红线接ACC电，黄线接常电，黑线搭铁，其余两根线用不到；

↓↓↓↓↓把线塞进风挡上方天花板的缝隙中，顺着走到A柱，把A柱上的挡板用螺丝刀撬开（都是塑料卡扣不用担心），顺着走到A柱底端，然后把车门密封的黑胶条拽下来（也不用担心，一压就安装回去了），把线顺着走到左下方保险盒处就可以了；

↓↓↓↓↓这就是线摔下来之后整理好的图片，黑线接在了左侧螺丝上，红线接在了6号保险上，黄线接在了好像是16号保险，说明书上写的是天窗，由于是乞丐版，没有天窗所以这号保险是空位，长出来的线用扎带绑在了下面挡板上。

    至此，安装结束，下图是安装好之后的照片↓↓↓↓↓

                                                               谢谢大家支持，打完收功^_^