今年六月有幸入手一辆21款沃尔沃xc60，如今已经开了快三月，历程接近四千公里。接下来我简单讲下一些用车感受。
一外观
沃尔沃作为一个欧系品牌，在外观上的设计还是有着浓郁的北欧风的，整体显得非常典雅稳重。前脸的辨识度也是非常的高，这也是得益于它的“雷神之锤”大灯的设计以及直瀑式的中网格栅。车的内饰简洁美观，用料厚道，清爽实用。
二性能
这台XC60使用的是一套高功2.0T+8AT的动力组合，最大功率187kW，最大扭矩350N·m。这套动力组合，相信大家也是熟悉得不能再熟悉了，s60在用，S90在用，XC90也在用，沃尔沃一大家子（包括它的远房亲戚领克03+）都在用。除此之外，XC60还搭载了一套Haldex的第五代四驱系统，可以理解为是一种有着适时四驱特性的全时四驱。在正常行驶的过程中，前后轮的动力将保持在95：5，只有当前轮打滑空转时候，中央差速器才会锁死，这个时候前后轮动力的比例将转换为50：50。所以，开起来家用基本没问题。车辆驾驶时转向的手感虽然轻柔，但是转向精准度还是很出色的，方向指令给出，车头立马会给出响应，同时车尾也能够很快跟上，总体驾驭起来还是很轻松的。
三综合评价
简单地总结一下，在这台XC60上，我并没有找到十分惊艳的点，但是也挑不出明显的短板，它给人的感觉就像是班中长相、成绩、体育等等各方面都还不错的男生，他不是班草不是学霸，但凭借着比较全面的能力，在班中也有着相当不错的人缘。可以得出结论，它的综合表现不输Q5L，好于QX50。