注：会根据近来出现的新问题不断更新

文字和图片比较多，请大家根据目录选择查看，内容我会陆续排在第一页，最前面是ASR+EPC触发的路况照片和最新升级后的报导，后面还有共16个分项(除了ASR其它都是小问题)：

1.发动机在冷车启动时，一加油就能听见车内莫名振动异响
2.左前窗的三角形高音喇叭坏了
3.行驶70公里以上，左前窗有漏风似的口哨声
4.方向盘在向右打方向时有划丝的轻微响声
5.就是网上盛传的ASR+EPC(厂家在2010年2月22日上午厂家已经推出新的刷机程序解决了，请有问题的车友可以咨询当地4S)
6.（2010年1月13号新增加维修项）：左右前门的限位器老是“嘎嘣嘎嘣”的响
7.（2010年2月1日新增）：这个一项是全部关于异响的集中问题
8.（2010年2月1日新增）：方向跑偏问题
9.（2010年2月1日新增）：更换左右平面轴承
10.（2010年2月1日新增）：增加天线塑料螺丝
11.网上传说中的较大颠簸路段出现悬挂异响的问题就偶尔遇见一次，后来遇见同样路段再没出现过（暂时没管）。
12.新宝来自动档车型在等红灯时松开刹车时"跟跟跟"的响（自动挡车型应该就这样，暂时没管）。
13.还有就是我3000公里的时候我没有自费换油，所以现在已经5000公里了准备去首保。（
14.车在西安北大街停车，被划加补漆照片。
15.我的车在西安三桥挂牌。
16.在西安4S店照的事故车对比！宝来经典1张VS新宝来2张VS速腾1张
最后是总结

2010年3月2日上午ASR后续：这是刚看见一位车友升级完后，试验的结果，不知道是不是真的，请有冰雪路面条件并升过级的车友验证...http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-633-5930755-1.html

这是11点的时候看见另外一位车友的ASR+ABS这样的问题，我还真是没见过这样的问题，大家可以看看：

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-633-5930468-1.html

2010年3月1日ASR后续：

刚看一位车友转的，我的ASR+EPC维修照片和描述上MSN头条了，还转了坛子里几位车友的原话（包括有：DeanBORA，等），看来汽车之家出人才啊！大众以后需要客户人员可以委托坛主招聘了，哈哈

大家可以现在上MSN中文首页中间的“产业”下面的“维权”第一条看看

据MSN显示出处是“2010-3-1 10:00   来源: “网易汽车”（网址坛子里不能显示，大家要想看原文可以根据下面截图里的网址进）

MSN新闻中的摘要：

　　笔者致电一汽大众客服中心询问是否已经研制出新的控制系统能够解决ASR故障问题，该客服十分确定的予以确认，并称目前这个程序已经下放到一汽大众各服务站，但具体达到各4S店的时间有所差异。我们随后致电北京2家一汽大众经销商维修部询问，均表示该店没有接到ASR故障的投诉，也没有接到厂商发放过来的刷机程序。

　　截止我们发稿前，网上留言宣称已经接到当地4S店联系电话能够刷新程序解决ASR问题的超过10例，包括湖南、黑龙江、甘肃、陕西、山西等省份。刷机后上述车主均没有出现原故障。

　　关于ASR故障问题，一汽大众至今并没有发布任何召回的公告，从目前的情况来看，该问题的投诉案例数量已经引起了一汽大众的重视，但ASR故障究竟是如何产生的目前仍没有一个确切的说法。据已经获得最新程序刷机的车主介绍，新程序只是协调原先各程序之间的传输走向问题。简单的说，就是当故障产生时因为内部协调的问题，两个以上的部门同时响应造成了混乱。而新程序刷机后，就能解决这个多部门同时相应的问题，按照先后重要的顺序来解决故障。

　　但对此，也有车主提出了疑问。新软件到底是通过解决内部冲突还是通过提高ASR介入的条件而解决EPC+ASR问题。按道理，原来的程序是只要有车轮出现打滑ASR就应介入，但由于内部冲突没解决好从而引发EPC报警问题。而在同样条件下，新程序中ASR功能并没有介入，只是在架空前轮时同时加油，使得车轮出现很严重的打滑后ASR才介入，也就是ASR提供安全保护的能力大大降低，这也就是变相大幅度削弱了新宝来号称的80％ESP功能。

　　对于众多网友提出的问题，我们已将问题综合一并呈交一汽大众有关部门等待官方的解答。我们将继续根据新宝来ASR故障问题的解决方案，敬请关注。

2010年2月22日上午：ASR升级最新消息：上班第一天，厂家开发出新程序将ASR问题解决！

2010年2月23日下午3点30：

ASR故障升级电脑程序后的最新建议！！！注：

因为西安天热无雪地！条件有限！我其他情况都试过了没有问题，唯独雪地没有机会试验，要是谁刷过新的程序后，哪位车友当地还下雪，建议马上开到雪地上急加速试验，看看ASR闪亮不，如果闪亮证明一切正常，请试过的朋友在我的帖子里面给我个回复实验的结果！谢谢

2010年2月23日下午3点：

关于从昨天起就有车友问我：说他从来没有遇见过ASR+EPC的故障还要不要刷机的个人建议

各人认为新宝来的量产车硬件肯定都是一样的，既然厂家推出了新的控制软件（仅仅是软件），所以我个人认为是有必要去升级的，原因在于我也是一直在冰地上没有遇见ASR+EPC的问题，我的车在雪地路滑的时候ASR工作都很正常，但是竟然在4S店的车间里遇见了，我想也许有很多人没有遇见而已，就好比原先的我（当然如果有人从来都没有遇见这样的问题，建议可以咨询当地4S或则厂家并检查自己的软件版本，看看自己的用不用升级）。但是如果你遇见过ASR+EPC的问题，建议马上去4S店升级，因为如果现在不去升级，要到了你2年后出保修期的话再升级，你肯定要花上百元来自己升级的。综上所述：我个人认为大家不要有太多的顾虑，如果遇见问题多来坛子里咨询或去当地4S店！开始网络上还有很多人怀疑说ASR+ECP故障的都是车黑，而到现在厂家也推出了升级软件，我只希望当时说别人车黑的人要注意了！毕竟要真是有这样严重的安全问题是掩盖不了的！

以上仅仅是个人的建议和想法，也许还有不周到的地方，还请大家一起发现...

这是今天早晨2010年2月23日一天里看见其他车友的升级电脑控制软件的贴，请大家参考

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-633-5870841-1.html

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-633-5870608-1.html

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-633-5871140-1.html

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-633-5872929-1.html

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-633-5873312-1.html

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-633-5874142-1.html

2010年2月22日下午6点：

因为西安近来4-18度，天气比较热根本没有能实验的雪地，但是我也受坛里的车友启发看看是不是大众为了平息ASR+EPC风波故意把ASR系统给屏蔽了，所以昨天下午下我又专门去了趟4S店让他们把前两轮给抬起来了，然后给油加速，ASR闪烁，就证明这次厂家出马推出的软件应该是解决了ASR+EPC的问题了，4S经理还告诉我他们已经把我的刷机结果反馈给了厂家，估计各地很快就有刷机软件了，如果大家着急或者有离西安近的车友可以来西安刷控制软件，大家可以到高新的东明4S和航空四站刷机，看来我这个小白鼠没有白当啊！哈哈，希望有问题的车友都能够解决这个安全隐患！有需要帮忙的可以给我留言，我工作不忙的时候就给大家回

2010年2月22日上午10点：

接到西安航空四站技术经理电话，说一汽大众已经开发出新的控制系统软件，说厂家的大区经理指定让他们联系我给我刷电脑控制系统，还要继续跟踪我将这个问题彻底解决(看来我成为小白鼠了)，还特地让我中午去了一趟，过程非常简单，就是连接电脑后刷机，仅仅用了不到8分钟，4S这次态度特别好(据4S店的说，厂家指定要让他们给我弄好，应该是在国家质检总局投诉的结果)，还说厂家接到了很多投诉，近来非常生气，现在已经研发出控制程序出来了，还让我马上实验看看解决了没，我随后前往发现问题的西安另外一家4S店高新区东明出现问题的维修车间的光滑的油漆地面上试验，一直没有再出现，厂家终于重视了！！！

这家4S店说是今天才从厂家发过来的软件程序，应该是所有的4S店同时收到的，请有问题的朋友联系当地的4S店进行刷机。这次一汽大众的态度还是很不错的！

这是以前的2010年1月25号ASR+EPC情况：

《就在上星期5偶然通过大学同学在厂家的朋友得知一汽大众现在已经通过网络论坛、投诉机构、4S店反馈、厂家自己的网络监察部门以及自己的实验车辆已经确定ASR+EPC严重问题的存在，并已经开始进行行车电脑的软件开发升级，估计还要有段时间（仅仅是估计，要是他们弱了也许开发不出来），等到召回时针对车主可能会有两种维修方式：第一种就是直接更换电脑控制系统（这就是为什么我在更换了以后还没有解决ASR问题的原因了，因为电脑虽然是新的，但是控制系统软件还是旧的跟量产车是一样的，所以当然故障依旧）；第二种就是刷新行车电脑程序，来改善ASR+EPC判断以解除故障。其实原理都是一样，就是要更新行车电脑里的控制系统软件。这句是最关键的！但是...由于厂家现在并不能完全确定能否开发出完善的控制系统软件，所以厂家现在要求全国所有的4S店里必须跟遇见此问题的客户说ASR+EPC常亮是正常现象无需维修，如果开发出来完善的新控制系统软件才会开始统一召回维修，而且已经确定是普遍问题，不是个列，因为控制系统软件硬件全部一样，根本不存在偶发现象，很多车主仅仅是看了网络上的事发经过，模仿试验没有发生，但也许并未体会什么才是光滑的地（绝对不是仅仅有雪、仅仅是光滑！），关键是要让车在某些情况下有不同步的轻微打滑，所以请所有新宝来车主不要再抱有侥幸，一起继续投诉，无论是厂家还是4S店还是国家质检总局还是缺陷产品网，只有这样，我们的新宝来才不会在2010年的冬天再出事故，甚至在2年后脱保时发现后悔莫及！最后也希望厂家能够加强电控软件的开发队伍，别竟招一些仅仅是学历高却没有实力的开发员工，因为这不是在电脑上做软件测试，而是牵扯到广大车主生命安全的大事。》

声明：近来论坛里有很多长老都在怀疑有车黑，所以建议大家为了能够说服别人，请记得在修理时拍照，当然了也请长老们不要在随意怀疑新车友，因为大家都是来问问题的，这样下去谁还会来这里问呢！《我现在还真觉得大众厂家的人不少啊（仅仅是直觉）！希望厂家看到有问题的赶紧解决问题，别老是瞎嚷嚷，仅仅是一味的说好可是严重问题越来越多这样又有什么用呢？？？难道我们买了你们车的人不想在朋友面前抖一下，难道我都开上了新宝来我们不想说这车好吗？？？是真有问题了你们厂家漠视，我们也没有办法啊，也只能通过各种途径维护自己的权益！不过话又说回来，新宝来除了ASR+EPC这个大问题，还有就是车里的异响不好查找解决外，其它的无论油耗（我的还是自动的近来西安市区才8.5L）还是空间，还是变速器还是安全.....都是相当实用的，这的确是事实，希望厂家能够尽快改进问题，这才是大企业的风范。》这是我的照片，欢迎大家关于修理问题交流！我现在已经拆车拆习惯了，哈哈，不过大多数问题都已经解决了，现在就差ASR+EPC的故障了《现在我才明白，跟大家说的北方南方没有一点关系，现在我越来越相信基本每辆新宝来都可能有这个问题，因为我西安的领导买的也已经出现了，由于这个问题必须是在一定条件道路和驾驶情况下才会出现的，只要路滑+低速转向或者倒车！比如结冰的路（仅仅有雪路不滑没有用的）、或者光滑的油漆地面上（比如4S店车间里，我就是在西安的4S店里起步轻打方向出维修车位遇见的），所以网上多是北方结冰路滑的朋友遇见的多，而南方反应的少这绝不代表没有问题，仅仅是大家没有遇见这样的情况，现在也只能通过向质检部门投诉让厂家来解决了》

新宝来1.6时尚AT铂金灰至今出现的所有问题及维修情况（包括ASR+EPC问题、异响、漏风等）
本人原来一直准备买福克斯或速腾1.4dsg，后来新宝来上市了觉得还不错还便宜所以就在今年5月份订了车8月提车，在西安订车的时间是3个月，从福克斯到速腾再到最后买的新宝来一直都在坛里潜水学习，从大家这学到了很多东西，这次也希望给车友们做些贡献，现在把出现的问题给大家汇报一下，希望即将遇见的或已经出现问题的朋友能有个认识：

1.发动机在冷车启动时，一加油就能听见车内莫名振动异响，要不知道听起来还以为是玻璃下面发出来的，其实完全不是，是从引擎盖里面反射出来到驾驶舱的声音（后来去西安高新区东明4S店检查，才知道是发动机上面的黑色塑料护板轻微变形，导致冷车启动振动大时上面的黑色塑料护板会挨到发动机的金属部分导致启动有震动声音，解决方法是给发动机上面的黑色塑料护板里面垫了点皮子或者厚点的毡子就好了，维修大约需要15分钟，可以参考这个照片，很容易解决）。

2.左前窗的三角形高音喇叭坏了，有巨大杂音（这个没啥说的，去索赔换个新的就可以了，更换大约需要1小时，这是标准的更换流程）。

3.行驶70公里以上，左前窗有漏风似的口哨声（这个也好办，去索赔换个新的整体的黑色密封条就解决了。当时我和4S店的技术经理反复用胶带贴在窗户外面高速试验，试一块没问题后再一块一块撕掉，最后路试观察，看看到底哪个部分出现声音再换，不过换也是整体换的。个人觉得其实并没有漏风，只是那批密封条的质量问题导致哪里出现凹凸物导致产生风燥，更换大约需要1小时，这照片照了）。

4.方向盘在向右打方向时有划丝的轻微响声（第一次去西安高新区东明4S店检查，拆开方向盘，开始以为是方向盘下面随动油丝盘坏了，后来索赔换个新的还是响；第二次去给方向盘油丝盘下面的转向轴里面摸了固体润滑油就好了，但是前几天又响了；于是就在昨天我的前门限位器老是“噶蹦噶蹦”的响，于是就趁换限位器再次去修向右打方向盘有划丝响的问题，这次终于找到问题所在了，其实仅仅是个很小的问题导致的，是方向盘最底下的转向轴摩擦到了胶皮上，就在刹车的上面，请见昨天照的照片，希望有同样问题的朋友不要再乱拆方向盘了，维修大约需要1个半小时）。

第一次以为方向盘下面随动油丝盘坏乐，所以重点观察这里

第二次以为方向盘轴缺油了，于是摸了固体油

固体油就摸在了这里，但是事后发现还是响，并未解决问题

第三次终于找到问题了，仅仅是个很小的问题导致出现好像是滑丝的声音，其实是脚底下的转向轴和保护胶皮的摩擦声音，竟然能摩出滑丝声，哎！车里的声音反射太奇怪了，不过这次终于解决了

最后找到这里，刹车旁边的转向轴的保护橡胶

在放大一点，就是白框里的位置导致方向盘异响！没想到吧！真把人折腾死了

我们把方向盘再次全部拆了，用了1个多小时才找到问题，维修却紧紧5分钟，所以说找异响是最烦人和耽误时间的

就是这个里面磨转向轴，只需要把橡胶打磨薄一点安装回去不挨上转向轴就好了，现在大家知道了吧！...

5.2010年2月22日上午ASR最新消息：

就是网上盛传的ASR+EPC，开始以为是骗人的根本没有在意，因为西安即便在下大雪路滑的时候我都没有遇见，我的这辆肯定就没有问题了，谁知道具有讽刺意味的是在雪地都没有遇见，却竟然在修打方向异响时偶然发现了，当时的情况是这样的，我和东明4S店的技术经理正准备开车离开车间试一下看看修好没的时候，就在他们车间光滑的绿色油漆地上起步打方向时候突然出现了传说中的ASR+EPC报警灯都突然亮起，伴随着就是油门断油以及怠速升高到1200转，并明显感觉发动机非常不稳定，只能熄火后从新打着才能恢复，随后东明4S店的技术经理马上给大众厂家写了一份问题报告，第二天大众厂家回信说换个油压开关和油即可（为什么很多人没有发现，我个人认为即便下大雪结冰，主要城市的主路上基本也被市政部门及时清理了，再加上生活中我们开车还是很小心很慢，所以遇见这个问题的朋友还是有限。强烈建议有此问题的车友更换，然后试验一下好了没，不过我的车换完后竟然又出现了，是在首保过后又是在离开4S店的油漆地上，换油压开关看来是不行了；第二次是建议换行车控制模块。非常遗憾的告诉大家也没法解决！上星期4S店给我订的电脑板已经到货通知我去换，上星期5下午我去西安高新东明4S店，拆开后发现电脑板式西门子的，换完后技术经理让我再次试验，没想到原地打方向出车位，就再次出现了，当时他们的于经理也很不解，说他们也没有办法，但是很热心的告诉我肯定帮我再次反馈给大众负责陕西片区指定的技术负责人，说第一次向厂家反映，厂家迅速回信说更换油压开关试试，但后来再给厂家反映说厂家也说暂时不知道怎么解决，还有就是听西安的车友说其他的几个4S店也有很多反映这个问题的，现在也只能依靠他们了，看来根本就不是换硬件的问题，听技术经理说去年速腾就出现类似的问题，最后是厂家出了个软件刷入电脑就好了，下面是最新的维修照片，有行车电脑的特写。更换大约需要半小时）。

第一次更换油压开关失败，下图：

谢谢hampig删除个人信息的提醒:)

上星期五更换电脑板失败，下图：

下单维修特写照

电脑板正面特写照

电脑板反面特写照

电脑板接口特写照

电脑更换位置

电脑调试

6.（2010年1月13号新增加维修项）昨天左前门的限位器老是“嘎嘣嘎嘣”的响，后来去东明4S换了新的好了（30分钟，如下图）

开始拆左前门


就是白框里的这个就叫限位器，就是限制车门开口大小的

一换就好了

2010年2月1日新增：前几天我的右门又出现同样的问题，所以把右门的也换了

\

7.（2010年2月1日新增）：这个一项是全部关于异响的集中问题（已经全部解决）！这次可是把车拆美啦，哈哈！不过能把所有异响解决心里算是舒服多了，大家可以参考一下看看你的存在这些异响问题不：第一个异响处是座椅在起步和刹车时候“咯吱咯吱”响；第二个异响处是感觉中控台与玻璃中间在轻微颠簸路段时出现异响，其实是机舱盖前大灯松动导致；第三个异响处是副驾驶中控台处有异响，是个门上的螺帽里面缺油导致；第四个异响处是右A柱内侧与中控台接缝异响处；第五个异响处是右前门高音喇叭异响处。下面看试验和解决异响图

第一个异响处是座椅在起步和刹车时候“咯吱咯吱”响

开始拆车座椅检查

开始以为是弹簧导致异响，所以就卷了胶带上去，但后来发现不是




第二个异响处是感觉中控台与玻璃中间在轻微颠簸路段时出现异响，其实是机舱盖前大灯松动导致

拆面板,然后再做颠簸试验找异响

大家看见车后面的路了吗？这可是我在西安高新区管委会西出口处找到的轻微颠簸路段，太适合查找异响了，刚刚好4S离这里不是很远，所以热心的技术经理就带上东明最强异响解决团队，一行5人陪我来这边试验边拆车查找异响，再此表扬一下这家负责的态度

要不是西安高新东明4S技术上的于经理，这些问题根本很难找到，还有就是这些高手都是一群年轻人30左右，据说都是建厂时老板专门挖过来的高手，还特别喜欢专研问题，只要你说有，他们绝对要给你找出来，西安其它店的态度跟这家简直没法比（太差），看看我们在高新管委会西口拆车的镜头吧，把路人惊奇的！哈哈

拆!要不无法确定位置
拆成这样裸奔确定异响:)了


第三个异响处是副驾驶中控台处有异响，是个门上的螺帽里面缺油导致

第四个异响处是右A柱内侧与中控台接缝异响处

第五个异响处是右前门高音喇叭异响处

8.（2010年2月1日新增）：方向跑偏问题：我的车9月份才开的时候，方向盘有轻微像右跑遍的问题，不过磨合期过后就好了，现在非常正，哈哈！

9.（2010年2月1日新增）：更换左右平面轴承：我的车在左右大方向的时候总是有轻微摩擦声音，回来断定是平面轴承缺油，所以就把左右两个都换了，声音马上消失。

10.（2010年2月1日新增）：增加天线塑料螺丝。我觉得新宝来安装天线特难看，所以出来不装，但是又怕下雨天线里面生锈，这是4S店的于经理给找了个塑料螺丝扭上去了，主要是为了防止雨水进去。看上效果去还不错...

塑料螺丝特写

11.网上传说中的较大颠簸路段出现悬挂异响的问题就偶尔遇见一次，后来遇见同样路段再没出现过（暂时没管）。

12.新宝来自动档车型在等红灯时松开刹车时"跟跟跟"的响（自动挡车型应该就这样，暂时没管）。

13.还有就是我3000公里的时候我没有自费换油，所以现在已经5000公里了准备去首保。（刚刚做完首保的照片）

14.新宝来在西安北大街停车，被划加补漆照片。

15.我的车在西安三桥挂牌。

16.在西安4S店照的事故车对比！宝来经典1张VS新宝来2张VS速腾1张

新宝来1.6时尚AT铂金灰总结：

从8月份买车到现在就遇到了这些问题，总的来说虽然小问题较多比较麻烦，但是一直没有出现大问题，而且油耗还是可以的，因为我提车时是8月份，磨合期在西安城里堵车时开油耗是8.5L，近来可能是由于天气冷了反而升高了一些，1.6自动时尚在城里保持在10L，现在还是不太明白之前油耗低现在却高了，可能是不是因为启动车时天凉水温热的慢的原因，最后我想说的就是，在西安的4S店对这些小问题基本都是漠视的态度，只要没有大问题，4S店基本都懒得管，随便说几句就把客户忽悠过去了，所以建议在西安买大众的朋友可以去西安高新区东明4S店解决，那的技术经理于阔技术经验丰富，而且很热心（个人认为大众厂家应该调他去总部工作），基本情况就这么多了，希望大家看到我的帖子能有所帮助！也希望新宝来能够大卖，也许这样维修保养费会越来越便宜了，哈哈！