世纪回眸经典老车，第三代丰田佳美！

本人80后小青年，家里在90年代就拥有了私家车，那时候开的还是俄罗斯产的伏尔加汽车，后来桑塔纳，然后使用时间最长的就是丰田佳美，那时候为了买这个车花了不少心思，由于车子是走私的美规车，国内不合法，所以家里想了很多办法用一卡车辣椒盖在车上做掩护从福建厦门搞了一台“佳美”然后找的人上的车牌。
家里人准备今年淘汰家里的两辆丰田车，一辆就是今天的主角佳美，还有一辆就是丰田大霸王。准备还换美规车“塞纳”。

新一代CAMRY(凯美瑞)是源于“佳美”，又高于“佳美”的全新中高级豪华轿车。在尊贵舒适,人性化设计和安全性能上继往开来，全新打造，是对“佳美”品质的全面超越。新品质、新主流、新国际化理念，自然也需要一个国际化的名字。虽然新CAMRY在国产后改名为凯美瑞，但在国内，人们仍然习惯地称之为佳美，因为这个名字已深植民心。从1980年首次推出，CAMRY已走到了第六代车型历经26个年头，我们进口了前五代并国产了其中的三代。同样，CAMRY的历史看似简单，实际上颇为复杂，主要原因就是丰田采取了海外出口版和本土版的并行策略，而且两个CAMRY的年代车型也不一样。

下面就是我们今天的主角第三代佳美 1992-1996 更大更好的美国口味：为了迎合美国消费者的口味，第三代CAMRY在各各种尺寸上都变得更大，正是在第三代，CAMRY晋级为中级轿车。长度加长了近15CM，宽度增加了近5CM，轴距和轮距也相应有所增加，第三代CAMRY为驾乘者提供的空间更宽阔、更舒适。光滑圆润的外形采用空气动力学设计，就算在门把手处也看不到生硬的棱角。新车进一步加强了隔音和发动机的平顺，使CAMRY高速时的安静程度超过很多昂贵的豪华车！第三代CAMRY同样非常注重安全性，增加了驾驶舱侧气囊、3点式安全带作为标配， ABS同样成为所有款式的标配！为了带动更重的车身，第三代CAMRY装备了更强劲的发动机。2.2L 130马力的四缸发动机，以及3.0的发动机。