24款QX50选车指南
首个24款QX50选车指南来了，如果你打算买这款车，我的建议是至少买中配，预算足直接顶配。为什么这么说？
【入门】两驱时尚版 ★
理由：可以满足日常使用
【中配】两驱领航版 ★★★★★
理由：比入门的两驱时尚版贵9千，但是多出的配置至少价值3万8。
【顶配】四驱豪华版 ★★★★
理由：比中配两驱领航版贵3万2，但是多出的配置至少价值5万。
下面我就通过官网配置的差异和价值来详细说明下。
（这里的价值是基于QX50选装价格或同级别其他车型选装价格预估）
【入门】两驱时尚版 ★
理由：可以满足日常使用
【中配】两驱领航版 ★★★★★
理由：比入门的两驱时尚版贵9千，但是多出的配置至少价值3万8。
【顶配】四驱豪华版 ★★★★
理由：比中配两驱领航版贵3万2，但是多出的配置至少价值5万。
下面我就通过官网配置的差异和价值来详细说明下。
（这里的价值是基于QX50选装价格或同级别其他车型选装价格预估）
我的车外观内饰与24款并没有太大区别，可以直接参考
领航版性价比最高，加9千元就能得到3万8千的配置
豪华版功能最全面，预算充足直接上
一、动力/操控/悬挂
豪华版发动机功率更高并且多了四驱系统，对动力有追求、北方、经常自驾游车友直接上顶配，这可是后期怎么也无法加装的。这套系统的价值至少2万元
2.0T VC-TURBO大心脏，动力不怕多。两驱180KW，四驱192KW，扭矩380Nm，在2.0T的发动机里参数足够亮眼。
二、轮胎/车身/空间
除时尚版，其他均为20寸轮毂。20寸轮毂外观没的说，19寸轮毂舒适性更好，看个人喜好。我当时是加了8千元选装的20寸。至于尺寸、车重、空间这些都是细微的差异对体验没有影响。
20寸的枪灰色轮毂，外观会霸气很多，颜值党一定不能错过。
这是2种轮毂的对比
三、外观
外观部分差异不大，领航版多了后视镜折叠和加热，便利性更好，自己加装至少1千。豪华版多了自动远近光和感应雨刷，属于用了就回不去的功能，习惯了非常好用，这个后期也改装不了，价值得5千以上。
四、内部
除时尚版，其余版本多出了三区空调、BOSE音响、氛围灯，价值 1万5千。三区空调带空气净化、负离子发生器、自动内外循环，基本能想到的都有了。BOSE音响，听我的，简直白送。氛围灯在这个年代必须要有，而且有了原装的接口，后期改装也方便。
BOSE 至臻音响，家用车天花板系列。
三区自动空调带等离子发生器，也是夏普车载空调的拳头产品，车内空气马虎不得。
后排空调的温度、风量可以自由调节，各取所需，对于经常一家人出游的情况来说实用性很高。
2种空调的对比，左侧不带三区控制，是个光秃秃的面板
五、座椅和装饰
时尚版只有仿皮座椅，和真皮的差异还是很明显的，无论是触感、透气性、舒适度，能选真皮、别选仿皮， 价值 1万。座椅加热如果在北方用车，还是很实用的，价值2千。如果能有座椅通风就好了。
两种座椅的对比，真皮座椅除了材质更好，还多了表面的打孔，透气性更好。特别是没有座椅通风的情况下，减少衣服裤子“湿透”的尴尬。
六、操控和便利
领航版多了全景影像，实话实说，QX50为了外观的流线型造型，盲区是挺大的，全景影像必不可少，价值4千。豪华版多了远程启动，属于锦上添花，价值2千。
没有全景，寸步难行
七、ADAS驾驶辅助
时尚版和领航版只有一个定速巡航，说实话这个功能除非路上没车，否则没什么机会用到。上到豪华版，全套L2的功能都配齐了，在智能化的今天，没点自动驾驶出门都不好意思和人打招呼，而且调教的很符合人开车的习惯，很实用。这套的价值至少1万8。
自适应巡航、跟车辅助水晶大标。
变道辅助指示灯在车内A柱，不会受到雨天的影响。
时尚版只有定速巡航，L2这一套会大大降低驾驶的疲劳
八、安全
不得不说QX50在被动安全这块很厚道，各项全系标配不用选。
总结
正如文章开头所说，时尚版别买，最推荐领航版，预算足别犹豫上顶配。
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