很正常的右转弯，这条路基本上天天跑，早上不是下了点小雨，路面湿的，大冬天零下十来度送媳妇上班也没这样的事
前一天下午进山了，有水洼，泥地，早上出发温度有点低，也没注意看轮胎有没有泥
很熟悉的路，右转弯道，入弯前，轻点刹车，走左侧外线，贴着右侧弯心就出弯了，谁知道溜出去了
大连车友8481066 2016/03/12 16:55:27 发表在 18楼
慰问。车修好了吗？大梁弯了，有修复痕迹的话，残值会受影响的。
谢了，今天去看了，没呢，还在手术台上躺着呢。大梁外有一层是焊的最厚得那部分是校正的，问修车师傅是说大梁太厚了，不好整，看了下有3mm这么厚，质量不错
宁波车友8749182 2016/03/14 23:02:47 发表在 19楼
怎么车伤的这么严重，维修费不少吧
还没修好，等保险理赔呢，评估说是有8000+，目前还不是很清楚。
上海车友3056340 2016/03/11 08:10:27 发表在 16楼
档位在4吧，而且是小角度过弯。另外半离合踩刹车，必然形成漂移。主要原因还是过快。我试过几次，过弯，踩刹车，X3会容易甩尾。尤其车速超过40以后。
但是我在碎石路上跑60+下坡过弯也没有发现有侧滑现象啊？
有时有事情，从我家到市里310国道渑池到三门峡段（观音堂到硖石段上下坡弯道事故多发区这一段有10公里左右，可以参考卫星地图）有60-75公里，45-60分钟跑完，还是国道，车流量很大（前四后八，半挂车居多）很正常的跑80也没事啊。不过倒是大车事故很多。
有时有事情，从我家到市里310国道渑池到三门峡段（观音堂到硖石段上下坡弯道事故多发区这一段有10公里左右，可以参考卫星地图）有60-75公里，45-60分钟跑完，还是国道，车流量很大（前四后八，半挂车居多）很正常的跑80也没事啊。不过倒是大车事故很多。
之前去保养，4s店的保养师傅给我来了句：咱这不是真正的SUV！你就当轿车开，将惜点开(义同珍惜点）。
出事故那天拖车师傅说：还好你底盘高，要是小车早都翻车了！
逛逛论坛看了看，发现还是硬朗点的比较好！这小三就行！
今天去修理厂看完小三，出修理厂门，碰见我村里一哥们去事故停车场（在修理厂对面）取车，碰见一个小老板也是去停车场，一打听才知道，他的一个员工开面包把普拉多给撞沟里了，普拉多咋样不知道，他的面包车整个前脸和前排驾驶位副驾驶位都都贴到一起了。驾驶员没挂，但是也不乐观。
还是安区第一啊！
这是我处理完事故，去修理厂当天发生的！两个小学生当场死亡！横穿马路，注意安全，注意安全，注意安全！
//www.smxe.cn/sanmenxia/2016-03-07/5858.shtml
这是前几天发生的，不是很清楚。驾驶员当场死亡，超速行驶！超速行驶！超速行驶！
//tieba.baidu.com/p/4405147092
血淋淋的教训！以此为戒！
|
|
