（更新）10万RMB的FJ 收拾贴2
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Hello 大家好，今天来给大家汇报下我这个10万RMB收来的FJ 最近又收拾了些啥。如果之前没看过我收车贴，和第一阶段收拾贴的，请点击以下链接。
收车： https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/a318ce477b61e300/88563962-1.html#pvareaid=104131
收拾： https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/8ee711a835ee5030/88978950-1.html#pvareaid=104131
现在FJ 是我们家出行的第一选择了，主要还是因为帅气，老婆，大儿子都非常喜欢。老婆的途昂有点被冷落了。开着FJ 就是给人一种特别的安全感，哪里都敢去的那种感觉。今年冬天一定会带着FJ 来一次公路自驾，希望大家多多捧场。
再有大家总说我动手能力强，这里要特别解释一下，都是被逼出来的，我全都是现学现卖。再来油管上有很多很多大神手把手的视频教程，汽配店都能免费租到各种特殊工具，所以现在在家时间这么多，就自己来做吧。
收车： https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/a318ce477b61e300/88563962-1.html#pvareaid=104131
收拾： https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/8ee711a835ee5030/88978950-1.html#pvareaid=104131
现在FJ 是我们家出行的第一选择了，主要还是因为帅气，老婆，大儿子都非常喜欢。老婆的途昂有点被冷落了。开着FJ 就是给人一种特别的安全感，哪里都敢去的那种感觉。今年冬天一定会带着FJ 来一次公路自驾，希望大家多多捧场。
再有大家总说我动手能力强，这里要特别解释一下，都是被逼出来的，我全都是现学现卖。再来油管上有很多很多大神手把手的视频教程，汽配店都能免费租到各种特殊工具，所以现在在家时间这么多，就自己来做吧。
书接上回，黑化了前脸，后保险杠，换了TRD PRO的轮毂，侧边踏板等等，让车一下子精神了不少，但银色的把手和倒车镜就显的特别格格不入。
当初买这车，外观是最重要的因素了，我不会拿她去重度越野，那就在外观上下点功夫。去取包裹，买了黑色车门把手和倒车镜。FJ的碉堡视野，爽！
前两天在网上定的空调旋钮，金属档把也到货了，赶紧装上，超简单，但特别提精神气。老的空调旋钮跟卡罗拉，RAV4上是一套东西，不符合FJ 硬派的气场。这下好多了。
铝合金档把真的是颜值一级棒，就是夏天暴晒后太烫手哈哈
换了日本Fumoto放油阀，拧到标准力矩21牛米，从此换机油不用担心弄一手油。自己保养，用好料，放心。
日系车水箱压力盖容易老化掉渣，很便宜的东西抓紧换掉。直接换TRD PRO 的，注意要按照原厂的水箱压力值来选配件。
机油盖，这个就纯属装饰件了，疫情期间日本运过来等了我2个月。不过效果挺好。
换了RCI的发动机护板，变速箱护板。俩都是巨厚的钢板，失误了，应该买铝合金的就好了。俩一起得有个70-80斤重。我拿千斤顶拖着护板，对准孔位慢慢装的，折腾了我一整个下午到晚上。比起原厂那是好太多了，就是对我不越野来说，大材小用了。
变速箱护板，和发动机护板衔接做的很棒，还带缓冲胶杜绝异响。就是装的时候要拆边上那两个横拉杆，看着小，孔位对起来极其麻烦，好在我耐心够大，顺利完工。如果去改装店，人工费200刀。
换了黑色把手和倒后镜，过程超简单，网上教学视频看一遍就会，1个小时完工。非常喜欢！
配色已经弄的差不多了，现在想如果把顶也喷黑的话，会不会整体性更强一点，不过双色车身本来也是FJ的一大卖点，大家给点意见？
顺便把里面的灯泡换成LED了。效果好太多。LED 灯泡型号194，一定要买大厂的LED灯泡。
看看晚上的效果，棒极了。
车保养的再好，还是发现了小问题，副驾驶后面的车架-车身连接衬套有开裂了，问了4S说没什么事儿，等到时候8个都要换的时候再来，因为工时费是一样的，都要抬车篓子换。大家给点意见？
再有就是一天晚上，夜深人静，开车兜风，发现音箱怎么听怎么不对，驾驶门上的不响了。大家知道的，这种问题你一但发现，就会不停的去在意，那个抓心难受啊，赶紧修好，顺便换两个好点的喇叭。
不想破坏原厂线路，就买这个，直接插上就能用。
黄色是原厂的，真的是纸糊的啊。单薄的一塌糊涂。
看看后面的磁圈大小，不是一个级别的。我不是音箱发烧友，买的这个新喇叭，配上原厂低音炮，对我来说很震撼了已经
线路直接对接原厂，非常简单且实用的更新。
之前讲过，因为失误买了超级重的下护板，车头一下子重了快小100斤，明显感觉到避震有点撑不住，有点呼扇呼扇。但我之前还讲过我不会拿这车去越野，所以我对升高目前没有需求，就搜索了直接替换原厂避震器的产品。德国倍时登4600这款看起来是最符合我的要求了。北美原厂TRD PRO的红色桶也是倍时登代工的。
自己换避震其实没有想象的难，唯一特殊的工具就是弹簧压缩器，我这里汽配店都能免费租到。再来就是拆之前要把螺丝角度做好标记，这样能最大程度保证车子的四轮定位，让你能在换完后撑到开去修理店做4轮定位。看我红色记号笔做的。
后避震桶就更简单了。说下效果，确实还行，刹车时候车头下沉没有那么大了。
马上要冬天了，虽然我这里是南方，不会怎么下雪，但LC120 这一代的底盘在美国有很严重的锈蚀问题，特别是北方冬天那些撒盐的地方，锈起来真是恐怖。所以保险起见我还是要做一点保护的。后桥处理比较简单，前悬架，大梁，只要是黑色金属的地方最好都喷一遍。
这里给大家非常推荐这款喷剂，不用事先做任何处理，不要喷刹车，排气管，其它地方每年冬天喷一遍。这东西喷出来一开始油呼呼的，过2天后就自然风干了，效果和大众的空腔注腊的那个腊很像。
看看喷完风干后这效果，嘎嘎新
4条丰田原厂避震，前车主不到2年前刚换的，基本还属于全新。
接下来更换高危刹车灯的黑色饰板，下面的是旧的，可以看到已经破损了，导致后尾玻璃不能单独开启。在丰田4S 定了配件。
换！ 拆下来后里面的陈年老灰。。。。
卸下高位刹车灯，后风挡雨刷喷嘴，转移到新饰板上，很简单的活，心细就好。
也不知道这东西怎么能玩破的。
新件儿
装好后，很满意
贴合紧密，之前这里破了就固定不住翘起来了。所以不能单独开后玻璃，会卡住。
狗狗和FJ
这里又沙雕一回，周末带了个冰柜出去玩，回来忘了，颠簸把里面冰水全撒了。后备箱垫下面的隔音棉已经被浸透了，只能拆出来暴晒。
在家办公。
和老婆的途昂
俩都是宝贝。好了今天就跟大家更新这么多吧，接下来的一遍应该是游记了，希望大家多多支持！
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