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发表于 2024-12-14 15:30:17

二手21款halo四驱版领克01入手全记录

 

关注01有两三年了,去年冬天曾经到4S店试驾一次,驾乘感受非常棒,今年十一期间在某鱼平台关注一台大连的21款01型pro,据车主讲行驶3.5万公里,车子非常新没有一点伤痕,全车原版原漆,方向盘上的膜还没撕掉,平时车身都是打蜡的 ,无奈当时手里的晶锐没地方处理,十一月中旬卖掉晶锐之后,再去询问大连的车,车子十一期间就卖掉了,真是好车不等人。于是接着在平台上找车,最后敲定一台吉林市的21款4万公里四驱Halo版01,经过一番商谈后决定去看车,看车前买的查某平台的三方验车服务。
有高铁就是方便,五个小时到达吉林市。

在出站口附近捡到一部13pm,后来机主打来电话,约好在领克4S店给她手机,机主是北华大学的非洲留学生,拿回手机的时候,用汉语说了句谢谢!本来是来看车的,结果变成做好事了!

回归正题,车主是一位今年退休的老大哥,十月末已经离开东北去海南过冬了,老大哥委托自己的好兄弟兼铁杆钓友万江大哥,全权处理过户事宜。

地下车位停了一个多月的车子

初次见面,一见如故

光线不太好,但能看出车子很新

开始全方位检测

马路对面就是第三方验车机构,从4S店出来直接进行三方检测,用时2.5小时,发现左后叶子板有凹陷隐蔽修复的痕迹,不找三方靠自己肉眼观察,这块恐怕是无法发现的,外加另外几处小擦痕,没有大问题。

采用轮眉上方打孔的方法进行凹陷修复

检测完已经下午五点多了,于是和接待我的万江大哥先把车送回家。

晚餐吃的铝盆烤肉,不知道算不算当地特色

第二天去二手车市场的一个交易大厅办迁出,手续费大概花了300多,办完已经十一点多了。

返程开了8个多小时,一个人开车确实是累

下高速时,又遇到情况,收费口工作人员说没找到我临牌号,问我从哪上的高速

第三天一早就给爱车洗个澡

看车之前,就在淘宝上买了行车记录仪,后来退掉了,感觉是贴牌的,说是ppgo,其实不一定是什么,580多的价格也不便宜,最后实体店买的记录仪420元。

洗完澡,干干净净

订完记录仪,到轮胎店检查一下轮胎状况,老板建议再跑2万来公里换胎。

洗完车给门把手内侧贴防划膜

第四天,安装行车记录仪,类似原装的,需要把雨量感应下方的盒子拆下来,使用车顶前部U*B口供电。
第五天,没有行动,但是物业发了加强停车位管理的通知,我一想抓紧上牌吧。
第六天,一早就来到车管所办理牌照。

前面的大宾太抢风头了

检车很简单,20分钟搞定,最后办迁入,拿牌子,直接用旧车牌照号码,省时省心。

车虽变,号依旧。

以上是买车和落户整备的过程,算上前期与原车主沟通的时间,前后忙乎大半个月,感谢原车主孙大哥及万江大哥,感谢万江大哥两个半天的全程陪伴,感谢一路上遇到的所有人!

选车理由:1、媳妇天天跑高速,要求车辆安全性高,新能源在东北掉电太快,省油不省钱,所以选择油车。2、最后在领克01和昂科威S之间二选一,不知道别克还能挺多久,另外通用不太重视昂科威S,把重心放在了昂科威plus上,外加通用9AT变速箱的不稳定性,最终确定领克01。

优点:稳定性好,30万公里应该没问题
缺点:油耗高,保养贵,当然,也可以选择去兄弟店保养,一样的动力总成,价格省很多。

最后希望领克车友拉我入辽宁或者辽西地区的领克车友群。

 
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