捷途又一新车，捷途自由者，XWD全自动智能四驱开始预售了

捷途自由者，第一眼看去和刚刚上市不久的，捷途山海T1真的很像

估计，捷途也是考虑到，车友的选择，有人喜欢混动，有人喜欢油车，又想要四驱，紧接着就上市了，捷途自由者，捷途团队的更新速度，真的很快👍🏻

一.驾驶模式:

1.X模式，四驱模式

2.经济模式

3.标准模式

4.雪地模式

5.泥地模式

6.沙地模式

7.岩石模式

看到这些模式，那各种复杂的路况，是不是都可以轻松应对

二.捷途自由者的，XWD智能四驱技术

1.XWD全自动，智能四驱技术，通过智能扭矩管理器和智能限滑差速锁两大系统组成

好处是，智能全自动，根据路况自动开启和关闭，实现两驱和四驱，自由切换

用的最多，也最明显，感觉就是在雨雪天气，防止车辆侧滑，使车辆更稳定

自驾越野复杂路况，可以轻松通过

三.捷途自由者2.0T四驱，254马力，最大扭矩390

动力强劲

四.捷途自由者，依然采用80%高强度钢，安全系数，妥妥的👍🏻

内饰方面，捷途旅行者，捷途山海T2，包括捷途山海T1，捷途自由者，都没太大区别

唯一区别就是，对比捷途旅行者系列，捷途自由者和捷途山海T1，都采用了物理按键，这也是接纳了广大车友的意见，物理按键，再越野驾驶时，可以盲按，操作更方便

后车厢大小，和内部空间，捷途系列车型，都是空间非常大，坐人，全家自驾游，包括拉货物，空间都是宽大舒适，妥妥的够用

捷途自由者，后车厢开门方式，上开型

捷途自由者，延续捷途家族的，终身质保服务

今天在预售发布会前，也试驾体验了一下，捷途自由者

动力方面，我们是满载五人，提速猛烈，响应迅速，五人满载情况下，推背感依然很强

静音效果，非常好，我是旅行者车主，感觉比旅行者静音效果明显

车内没有任何异味，捷途的环保材质，真的做的很好

我是旅行者车主，试驾捷途自由者后，感觉，和旅行者硬朗的外观区别外，捷途自由者更有活力，越野情形下，操作起来简单方便

试驾一圈，感觉有一点不足，就是主驾驶和副驾驶，没有和旅行者一样的，上车辅助拉手，不知道捷途自由者设计师，为啥把拉手取消了

以上是在发布会前，我的简单自驾体验，等有机会再深度了解一下，捷途自由者

总之，和捷途旅行者比，又让我有了购车冲动[ahl_喜欢]