买一辆厂家破产的二手12年车龄的冷门战损的国产车是什么体验
我购买了一辆2012款骏捷WAGON还在翻新修复中
购买这辆车的时候曾经和宝骏310w进行对比，发现我对宝骏310w实在喜欢不起来，宝骏310W就是一个A0级车加长轴距，改了后备箱，对比一下骏捷wagon的样子后备箱的位置真的很好看，就是它后备箱的设计才让我每次下车锁车的时候都会回头看一眼，看中了湖南益阳的一个车源，11年7万公里，看颜色是黑色比较喜欢，所以直奔湖南第二天开回山东的。
购买这辆车的时候曾经和宝骏310w进行对比，发现我对宝骏310w实在喜欢不起来，宝骏310W就是一个A0级车加长轴距，改了后备箱，对比一下骏捷wagon的样子后备箱的位置真的很好看，就是它后备箱的设计才让我每次下车锁车的时候都会回头看一眼，看中了湖南益阳的一个车源，11年7万公里，看颜色是黑色比较喜欢，所以直奔湖南第二天开回山东的。
现实中的俊捷WAGON更好看
这个偏磨的比较严重，让我一度怀疑7万公里的真实性
这辆车刚收回来时需要很多地方整备，原车的轮胎鼓包了，更换了4条新轮胎，4个刹车片，2个刹车盘。机油机滤，空滤空调滤，怠速的时候抖动很大，更换了发动机机脚解决了，雨刮臂生锈了，雨刮条脱落了，这些都更换了，这些都比较好处理。
开着鼓包的轮胎一路从湖南到山东，想想有点怕
滤芯好像好久没换过了
这个备胎好像参加过什么战役一样，都是污渍
洗车工洗了很长时间才洗干净
这些轮胎日期都不太一样，应该是前任车主使用比较豪放
左右后视镜也是破破烂烂，一起更换了，换的银色的，像奥迪rs6一样。
只是外灯壳坏了，但是没有单独卖灯壳的，怕单独换会影响密封性，索性一起换了
左后尾灯碎裂，买回来新的尾灯后发现装不进去，原因是当时出现事故的时候，不仅把尾灯撞坏了，后叶子板也被撞的轻微变形了，进行钣金调整后就装进去了。
左后门爆漆，从出险记录看应该是刮到了一辆电动车，没事，钣金补漆就可以了。
备胎坑破了个洞，这个真不知道怎么造成的，破洞的地方和后车架挨的很近，按道理应该先磕到后车架，但是后车架很好，没伤，应该不是磕的，应该是车身防锈没做好造成的锈蚀，都锈穿了。
同时，车身还有很多地方锈蚀，都需要重新补漆。所以对左后门左后叶子板，后杠，尾箱盖内侧进行防锈补漆。
右前门有一个位置有要被铁锈顶出来的感觉，但是目前还未显现出来，所以就保留原漆吧。
这个是完好的螺丝
这个是断掉的螺丝，为什么会断？那就要问一下中华的质检部和采购部了
右前悬挂异响，这个不是避震器或者弹簧那种“咯吱咯吱”地异响，是有金属撞击声音的异响。检查底盘后发现副车架螺丝断在车体里了。找了专业取螺丝的人，他却说干不了这个活。要求把前悬架副车架都拆掉才能取，我发现拆前车架需要抬发动机，这个工程量实在太大了。后来辗转了我们这个小县城的大部分汽修店终于找到能做这个事情的人了，先用切割机从侧面切开一个洞，露出底座螺丝母，但是无法把他切除，如果用汽气割的话，6000度的高温会让整台车都燃烧起来。用锤子敲了几下，很结实。敲不下来。于是我在网上找割螺丝的商家都一一问过，都解决不了这个问题，于是我在脑海里搜索了一番，依稀记得在北外环有很多大货车维修的店铺，于是开车一家一家问老板孟不能干。问了很多家，有的老板说轿车底盘太低，没有地沟等原因拒绝了我，有的老板直接说干不了，大概问了3-4家，最后一家老板看了一眼觉得可以干，他那里也没地沟，于是就用叉车把车抬起来，他使用的是空气切割机，工作时并没有火焰
空气切割机是一种利用高压空气将材料进行切割的机器。它主要由气源、控制系统和切割头三部分组成。
其工作原理
右前悬挂异响，这个不是避震器或者弹簧那种“咯吱咯吱”地异响，是有金属撞击声音的异响。检查底盘后发现副车架螺丝断在车体里了。找了专业取螺丝的人，他却说干不了这个活。要求把前悬架副车架都拆掉才能取，我发现拆前车架需要抬发动机，这个工程量实在太大了。后来辗转了我们这个小县城的大部分汽修店终于找到能做这个事情的人了，先用切割机从侧面切开一个洞，露出底座螺丝母，但是无法把他切除，如果用汽气割的话，6000度的高温会让整台车都燃烧起来。用锤子敲了几下，很结实。敲不下来。于是我在网上找割螺丝的商家都一一问过，都解决不了这个问题，于是我在脑海里搜索了一番，依稀记得在北外环有很多大货车维修的店铺，于是开车一家一家问老板孟不能干。问了很多家，有的老板说轿车底盘太低，没有地沟等原因拒绝了我，有的老板直接说干不了，大概问了3-4家，最后一家老板看了一眼觉得可以干，他那里也没地沟，于是就用叉车把车抬起来，他使用的是空气切割机，工作时并没有火焰
空气切割机是一种利用高压空气将材料进行切割的机器。它主要由气源、控制系统和切割头三部分组成。
其工作原理
开洞很简单，取螺丝母不容易
幸好这个老板有叉车，把车举起来干活
这个就是用气割弄下来的螺母
每当黑夜降临的时候，路面视线模糊不清，仪表板上时速和转速也看不清了，正常旋转左前转向灯拨杆开关一段即可打开示宽灯和刹车灯，但是这个车的示宽灯却不亮，关键是这个示宽灯的线路和仪表台灯是一起的，晚上看不清仪表台上的实时速度让车开起来很不方便。究其原因是因为车内保险盒线路老化所致，更换保险丝也无济于事。更换保险需要拆掉整个中控台，这个车的配件不是不好找，是根本买不到。于是维修师傅重新接了一个线路，让车辆发动机启动时就亮起仪表台灯、示宽灯和后刹车警示灯。好在示宽灯是LED的，有日间行车灯的感觉。驾驶侧车门上的音响没动静，用手活动一下连接线就有声音，这个不知道怎么解决，先搁置了，毕竟3个音响也可以听。空调压缩机是可以用的，制冷效果不好，花50元加了制冷剂后效果好很多。但是冷暖风无法调节，因为中控台里面的导风板断了，更换又需要拆整个中控台，还是等等吧，等集齐其他问题一起解决，右后门从车内无法打开，拆开内侧门板挂上拉绳解决了，后来又连续出现一次，又修了一次，再坏就没再修，觉得肯定还会再坏。这个车的油箱盖和后备箱锁都是电控的，油箱盖开关目前健在，但是后备箱电机锁坏了，好在用钥匙可以捅开，能用就可以。
有些二手车是一个毛坯房，买回来后需要自己拆空重新装修，而我的这个小旅行车就像是一个外表看起来很容易修复的样子，但是它的问题像一个漂浮在海面上的冰山，表面露出的一点问题其实是它的10%，更多的问题随着日常使用发现的越来越多。好在我自己不是一个完美主义者，能用就可以，目前音响问题，空调需要手动翻转导风板，右后门开关问题，后备箱电控锁问题都不是很影响使用。未来随着手里闲钱慢慢变多，可能会给它装倒车影像，多媒体屏幕。当然也会把这些小问题修复好。
有了它让我结识了当地非常多的汽修人脉，了解了非常多的汽修知识，锻炼了自己的动手能力，二手车真的是一个好东西！
这个小电机要150多元，谁会修啊
就这样吧，后续整备其它的项目再跟进
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