KN高流量空气滤芯斯巴鲁XV18款
我的XV已经两万公里了，之前保养一直没有换空气滤芯，只是简单的吹一下，最近觉得里程差不多该换了，就开始搜着找。
结果发现，18款斯巴鲁XV的配件，实在是少的可怜，几个知名的品牌都没有合适的空气滤。
就在我纠结要不要去4s店换的时候，朋友给我介绍了KN空气滤芯，之前根本没听说过，而且价格好贵！
其实一开始我是拒绝的，相比4s店140块钱一个的空气滤芯，KN的要500多，但是朋友给我算了一笔账，原厂的一两万公里换一次，一年基本上就得换一个，KN的是终生免更换的，跑个一两年，清洗一下就OK了。哪怕车子用10年，这样算下来，还是KN的便宜。
买之前，只知道这个是大流量的空气滤，别的也没了解太多，毕竟我没有别的选择，能用就行！到货以后，对比跟原厂的确实不一样，原厂是普通的纸的，这个是金属丝的，表面涂着一层什么东西。
结果发现，18款斯巴鲁XV的配件，实在是少的可怜，几个知名的品牌都没有合适的空气滤。
就在我纠结要不要去4s店换的时候，朋友给我介绍了KN空气滤芯，之前根本没听说过，而且价格好贵！
其实一开始我是拒绝的，相比4s店140块钱一个的空气滤芯，KN的要500多，但是朋友给我算了一笔账，原厂的一两万公里换一次，一年基本上就得换一个，KN的是终生免更换的，跑个一两年，清洗一下就OK了。哪怕车子用10年，这样算下来，还是KN的便宜。
买之前，只知道这个是大流量的空气滤，别的也没了解太多，毕竟我没有别的选择，能用就行！到货以后，对比跟原厂的确实不一样，原厂是普通的纸的，这个是金属丝的，表面涂着一层什么东西。
原厂的空气滤芯，已经惨不忍睹
算是英文，我也不认识
KN的空气滤，安装以后拍的
使用几天的感受
首先安装上严丝合缝，一开始按不上还以为不是配套的，其实折痕应该是竖着的
明显感觉车子响应更加积极了，声音也明显更加带劲！
这几天又专门查了一下相关的资料，Kn的空滤属于湿式的，原厂是干式的！干式的是跟过滤网一样，把灰尘屏蔽了，所以每次清理的时候，会吹出一堆灰尘。湿式的是把灰尘粘到了滤芯表面，这样表面就不是密封的，而有更大的间隙，所以进气量也就更大了。太专业的我也不太懂，至少进气量大了，汽油肯定燃烧更充分，这点学过化学的肯定都懂！
首先安装上严丝合缝，一开始按不上还以为不是配套的，其实折痕应该是竖着的
明显感觉车子响应更加积极了，声音也明显更加带劲！
这几天又专门查了一下相关的资料，Kn的空滤属于湿式的，原厂是干式的！干式的是跟过滤网一样，把灰尘屏蔽了，所以每次清理的时候，会吹出一堆灰尘。湿式的是把灰尘粘到了滤芯表面，这样表面就不是密封的，而有更大的间隙，所以进气量也就更大了。太专业的我也不太懂，至少进气量大了，汽油肯定燃烧更充分，这点学过化学的肯定都懂！
有中文的防伪标，靠谱
[ 本帖最后由 安澜语录 于 2020-03-16 11:43:43
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