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发表于 2023-8-26 17:23:48

BMW G38 525Li M运动套装换装原厂647M轮毂上车图~

 

525Li M运动套装原装样式

我是2021年8月下的订单,11月才拿到车(当年缺芯片闹得沸沸扬扬),目前差不多两年时间开了27000KM,之前在车家也发了音响的改装方案(可以点我主页查看)。
525Li M运动套装原厂搭配轮毂型号是662M,具体参数是前后均为:245/45R18,8Jx18,可以搭配225~245mm宽的轮胎。
这款662M轮毂有三个优点:
①重量轻:从官方ETK查询可知,该轮毂重量仅为11.0KG,且前后轮规格一致;
②胎壁厚:因为这款轮毂仅为R18,所以胎壁厚,耐操;
③颜值高:因人而异,不过多数朋友觉得丑,主要是因为胎壁太厚,如果是R19就完美了。

常见的假花瓣轮毂5个凹印和正品完全不同(上图为假货)

常见的假花瓣轮毂一般是波兰产的(上图为假货)

(我换轮毂前做了很多功课,找了好多家改装店问了情况)
很多朋友会选择更换530Li尊享自带的那款845M轮毂(俗称花瓣轮毂),目前闲鱼上遍地都是假货,绝大部分声称拆车的实际都是高仿件。号称刚拆车的,实际就拿网图,然后拼凑一下丢出来。正品拆车一套价格在5000元~6000元左右,品相差的可能便宜点,但终究不好辨认,所以这边我找了个新方案,直接上730Li M运动套装的647M轮毂。
因为是G底盘7系的最低配轮毂,所以很多7系车主车主买了730Li之后都会换成其他20寸的型号,因此闲鱼上这款647M轮毂很好找,正品拆车我看了看在2000元至4000元不等。由于是最低配,又是7系的配件,仿冒假货的几率反而就低了很多,这就像你几乎不容易遇到假的662M轮毂一样,因为几乎不会有人反向升级。

647M上车效果图(轮胎用的就是5系常规19寸轮胎,完美适配,不建议用7系轮胎,直接变大一圈,速度表直接不准,误差太大)
前245/40R19(7系前轮245/45R19)
后275/35R19(7系后轮275/40R19)


647M直接完美适配,并且轮胎可以用常规530Li的轮胎,前245/40R19、后275/35R19完美适配
647M的参数是:
前8.5Jx19,重量为13.2KG(数据来自官方ETK)
后9.5Jx19,重量为13.8KG(数据来自官方ETK)

530Li M运动领先的19寸轮毂(型号635M)数据为:
前8.0Jx19,重量为13.0KG(数据来自官方ETK)
后9.0Jx19,重量为13.45KG(数据来自官方ETK)

530Li M运动尊享的19寸轮毂(型号845M)数据为:
前8.0Jx19,重量未知
后9.0Jx19,重量未知

轮毂变重一定程度上会影响加速和油耗,这一点在换装前需要注意,实际感受差别不会很大,因为轮毂变大的同时轮胎变薄了,这里可以抵消掉一部分重量的增加。轮胎变宽抓地力会有所提升,车身稳定性会增强,但也会增加摩擦力从而影响油耗。

 
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发表于 2023-8-26 17:35:15

对了,这个647M轮毂有新老两个版本,新款式银黑双色,也就是表面银色高亮,除表面外内部全部为黑色。


这个是老款,例外都是普通银色。

找的时候记得找新款的,也就是G底盘改款后变成大嘴巴730Li的标配轮毂

 
发表于 2023-8-28 22:39:17


 
发表于 2023-8-29 23:20:25
647M真心显大。。。。
 
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