与坦克500 Hi4-T相处时间长了,有了更多惊喜
终于有机会可以好好聊聊我的坦克500 Hi4-T,万般感叹,到了40岁才拥有一辆我自己的越野车,价格合适,性能配置刚刚好。工作日通勤,周末闲暇带妻儿自驾、露营,好不惬意。初识坦克500 Hi4-T是被他能耗与设计所吸引,长时间接触后,还有更多惊喜。
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外观设计。前脸进气格栅看上去非常有气势,这么大尺寸的SUV就应该有这般动感。 LED日间行车灯和流水转向灯,让它的前脸部分看上去相当时尚,我认为辨识度还是挺高的。
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大尺寸车身,动感流线,白色车漆,银色镀铬饰条,让这台车看上去大气优雅,我喜欢这种强大气场带来的自信。
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大尺寸轮毂设计带感,高速行驶没有过分胎噪,雨天抓地力很强。电动脚踏板在车门打开后缓缓伸出,反应很快,上下车多了些便捷。
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车尾部也能看到霸气的造型设计,有小书包的车尾太有感觉了。
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除了外观设计,内饰部分的科技感和豪华感同样让我感觉到这台越野的不简单。因为车子的轴距2850mm,再加上底盘很高,不仅外观看上去很威猛,坐在车内也很宽敞,视觉效果特别开阔。
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首次坐在车内,就感觉到座椅包裹性很强,因为是nappa真皮材质,所以手感也很舒服,透气性还挺不错的。前排主驾替我考虑很多,电动座椅+按摩/通风/加热等,长短途开车都很放松。
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坦克500 Hi4-T的内饰科技,这是很多越野车不具备的。在操控方面,车机的反应特别灵敏,尤其是语音识别,开车时发出的各项指令都能快速完成。自带很多实用APP,比如我开车喜欢听歌,上车基本就用自带的QQ音乐播放了,这次赞一下车内的音响效果,低音浑厚、高音通透,就像听现场一般。因为支持OTA升级,这辆车子就可以实时更新相应内容,不断升级以后的体验感更好些了。
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既然说到坦克500 Hi4-T,最主要的还是它的动力,因为是插电式混合动力,然后再加有电机的加持。整个加速强劲,还很安静,后期在发动机介入以后,没有丝毫的顿挫感,所以就不会感觉到动力输出突兀,是非常舒服的一种驾驶状态。
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妻子对这台车倒也是经常夸赞,主要是后排乘坐舒适度够高,不像普通SUV着实有些憋屈。坦克500 Hi4-T不仅空间宽敞,座椅包裹性也很舒服。最近天气热,后排可自己调节温度,还可拉起手动遮阳帘,舒适性有保障的。
这就是它给我的惊喜,有着霸气的造型设计,还能够给到豪华感十足的内部环境,最重要的是强悍十足的动力始终强力。
这就是它给我的惊喜,有着霸气的造型设计,还能够给到豪华感十足的内部环境,最重要的是强悍十足的动力始终强力。
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