历久恒新是对新一代911最好的诠释，经典的外形加上最新的汽车科技技术，这一代最大的变化除了外观尾部设计就是内部设计，保时捷用上了各类led屏以及电子档杆等高科技设备，使这一代992内饰看起来更加豪华科技感更强，让新一代911继续焕发持久的魅力！
这一代992技术参数不需要多讲，我买的是S版本450匹马力，后驱车，因为提的是第一批现车，只有这台龙胆蓝带真皮内饰就选的这台，龙胆蓝是992的广告色，比宝石蓝深色带点紫色，刚开始没看到实车还是怕不好看的，不过看完实车真的漂亮，实车太阳底下是紫蓝色！这代911全系标配宽体车架，尾部设计很饱满也更宽，同时配合标配的前20后21的轮毂也很霸气，比牛马的20都大，这代992可谓是改变很大。
车子已经提回来半个月了，大部分时间都在贴膜售后升级啥的，自己开了3.4天共500公里，其中300公里都是跑售后，第一批车做小白鼠了，幸亏车子也没有其他太大问题出现感觉普通版911操控也是很精准很轻松，跟牛马的感觉不一样，更加偏日用为主。新一代的8速pdk也比老得7速更加顺畅，没有了低速的顿挫感，不过对于跑车来说可能少了点战斗感450匹的马力见仁见智，日用很够用了，但跟小牛比还是慢了点，激情20秒模式感觉一般，没有传说中那么刺激。暂时车子就这么多驾驶感受，毕竟开的不多，等以后有空在说下。
建议定车的朋友选上后轮转向，这个还是蛮好的选配项，我这台车子因为是现车没选后轮转向和矩阵大灯有点遗憾。
上周刚去完上海保时捷体验中心试驾992，觉得挺有趣的，下面会发些图片分享一下！有些是贴膜店朋友拍的，谢谢！

以下是14号参加捷成给车主和准车主在上海保时捷中心举办的992体验活动的照片

下面是近期在香港拍到的一些经典法拉利，流口水！

每个人心中应该都有一台911梦，很荣幸能够拥有这台传奇911车型，等再驾驶一段时间以后有机会再分享分享！

C U guys！