25万元新能源车必选！比亚迪汉DM-i尊享版购车推荐
很多买新车和想换车的朋友问我，现在新能源车怎么买？其实就两点如果这是你的第一辆车首选插电混动，是家里的第二辆车，就买纯电。世界新能源看中国，中国新能源看比亚迪，买插混预算25万元首推比亚迪汉DM-i。
比亚迪8月份的销量成绩为174915辆，同比增长155.2%，其中DM车型售出91299辆，EV车型售出82678辆，在比亚迪销量中占比14.95%，在中大型车销量中排名第2位。目前汉DM已销往全球，在国外卖到30万美元起，（国内售21.58-28.98万元RMB），推荐车型为汉DM-i 121km尊享版售23.8万元。
DM-i的畅销已经充分证明，P1+P3架构的串并联双电机的DHT架构是所有混动技术中馈电油耗和性价比最为突出的方案，也是最受消费者认可的方案。
与DM-p和EV相比。汉DM-i主打远途出行、经济省油，满油满电状态下NEDC综合续航里程可达1300公里，纯电续航121公里，综合油耗1.71升，亏电由油耗4.2升。
买DM-i的优势在于它可油可电，跑长途一点不虚，也不用跟电动车抢充电桩，还能拥有和电动车一样的动力和经济型，121km纯电续航完全满足上下班使用。
由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格领衔倾力打造，前脸延续了比亚迪“Dragon Face”的家族设计。但却去掉了繁杂的线条，加入了跑车化的设计元素。
车身尺寸长x宽x高为4975x1910x1495mm，轴距2920mm。笔挺的腰线从灯组延伸至C柱，C柱自然过渡的溜背式造型姿态让整车的动感再上一层。隐藏式门把手的设计，降低风阻的同时，也强化车身一致性。多辐式的轮辋匹配了马牌MC6系列轮胎，规格为245/45 R19，主打性能操控与静音耐磨，市场售价在800元左右。
宽体式尾灯换用全新的贯穿式中国结尾灯设计，点亮效果犹如艺术品一般，将中式文化的精髓发挥得淋漓尽致，简约灵动之余还十分富有肌肉感。
内饰方面，由米开勒·帕加内蒂以顶级手笔针对汉进行了全面升级，环抱式品格内饰衔接处做得非常自然。12.3英寸的全液晶护目仪表盘+15.6英寸的旋转式Pad组合凸显科技感。
标配DiLink 4.0(5G)智能网联系统，包括5G速联、双频定位等功能。全系更搭载了HiFi级定制丹拿音响，同时支持整车OTA远程升级，打造出了一个“更智能、更高效、更人性”的无限畅享智能座舱，UWB智能车钥匙，无需掏出手机极氪完成解锁，提升了驾驶体验。
DiPilot智能驾驶辅助系统，最高配备24个感知元件，增加了高速道路驾驶辅助、紧急车道保持辅助、智慧礼让等功能，辅助驾驶水平大幅提升。智能驾驶领航可通过拨杆开启，车速大于60km/h，可以进行主动避让，DMS驾驶员监控，可以主动提醒疲劳驾驶。
座椅采用大面积的真皮包裹，而且还可选装运动座椅，头枕上篆刻着汉的标识，整体的座椅填充偏厚实，包裹性与支撑性出色，主驾支持加热、通风、记忆配置以及12向电动调教。
后排座椅舒适性好，虽然是溜背式的造型，但可以让175cm身高的人感到宽松，近3米的轴距让前后腿部空间非常自由。
汉DM-i由超级混动技术赋能，兼具“快、省、静、顺、绿”五大优势。其搭载了热效率高达40.12%的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池等核心零部件，配合80kW安全升压快充，更是共同开创了旗舰插混轿车的新体验。
驾控方面，汉家族底盘由前奔驰底盘专家汉斯·柯克专属调校，四驱版车型搭载了DiSus-C智能电控主动悬架和超级智能电四驱，车辆可以实现毫秒级响应，同时结合中国多样复杂的路况，把握操控性和舒适性的黄***衡点，整体营造出的德系高级底盘质感十分到位。
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