1994年XJ40戴姆勒Vanden Plas版本 [6.9外滩街拍更新]
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送走06年的宝马3系后，我开始考虑是否入手一部有一定收藏价值的老车，无意中看到这部捷豹车源，买车的过程很纠结，很多身边的朋友鼓动我买杜卡迪，太太从不理解到同样期待。最终我都没有亲身验车，就从深圳把车托运了回来。今天刚拿到，开起来很舒服，提速不快，可能要清洗一下节气门，但高速极稳。Anyway动力已经不是这部车的重点，想要耍动力自有我的400牛的CLS。
直接上图吧，慢慢聊：
经典的雪茄型车身，太经典
可以看到XJ40的底盘非常低，也许是XJ诸代里最低的了吧
可以看到右侧的vanden plas徽标，手动遮阳帘，做工精良的双出排气，这种细单管的设计延续了很长时间
真的长，前悬长，尾箱也长，16寸的轮毂并不显小，也许这就是历史的力量，注意轮毂徽标是戴姆勒的D标，很有特点。镀铬件维护非常好
自动伸缩的收音机天线，刚拿来的时候不能完全收回了，被我掰了掰直，加了点油，现在可以了
全车最喜爱的细节！平面的油箱入口，非常有范儿！BTW行李箱关闭声音非常动听，最动听的行李箱关闭声音，没有之一，因为材料太实诚了
历久弥新的小豹子，开车时看着豹头前进是一种别样的滋味
功能基本正常，磁带卡住了，不过幸好还有六碟机在后边，空调运转不错，估计加了冷媒会更冻人，J型档位就足够诱人了
皮子老化有点严重，在考虑要不要重换，这个是个非常重大的抉择
后座出风口
很有包裹感的英式后座
小桌板，同样有范儿
现在的厂商很少做金属门栓了，包括奔驰
也是典型英国的绿色背景灯
我们需要怎样的生活？这是我这段时间接触经典车以来问自己的问题，车厂没节操的更新换代弄得人很累。不是没有能力追逐，可追逐的意义在哪里。这些Young Timer，稀有地散落在这个国家的各个地库里枯萎，迎接他们，互相陪伴再走一走，是一种极好的事情。买车的过程中，很多好心的朋友首先提出的质疑就是这车修起来耗死你，然而这些朋友看到真车后都由衷地爱上了她，你想要这种生活，最不要去考虑的就是“维修”的问题，因为这就是你要的生活。
曾经打过退堂鼓，记得那一晚最后和太太商量决定放弃，然后手贱地看了老式车中国巡礼的宣传片，太太也看了，最后说，喜欢就去做吧。
整个过程也认识了几个爱好老车的同好，发现国内爱老车的确实以年轻人居多，因为论及完整的汽车记忆和汽车文化的沉淀，确实是70、80这一代开始的。由衷希望有更多的人热爱并进入这个领域。
最后奉上感动我的老式车中国巡礼片花，希望大家喜欢
http://v.youku.com/v_show/id_XNjg1NTY5MzI4.html
今天新拍了一些片儿[2014.05.31]
今天去和平饭店谈事，特意看了她去，天公作美，行人给面儿！
外滩源遇见拍时装的，工作人员问能不能和车合影几张，于是，一米九几的鬼佬入画了，太高了，你们看看这车多矮，多低。。·
特大喜讯：此车的前车主通过这个帖子联系上我啦，真是一段奇妙的缘分，我会另开一个帖子跟大家分享这段妙事！！
苏州车友9162149 2014/06/04 00:18:48 发表在 13楼
多少收的？
GongHanFeng 2014-6-4 00:31:10 发表在 GongHanFeng
英国人做的东西不同于德国人，他们做的更有感觉，而不是机器。 他会让你觉得他的产品是一个历史性的记忆。
范特西Fantasi 2014-6-4 00:42:56 发表在 范特西Fantasi
此生有此车，值了，真的，这车特优美，我家以前顶账过一台XJ60，也是J字型挂档的，那车真的挺安静，就是油耗高，配件不好找，买了，06年的时候顶了60万
广州车友3538398 2014-6-4 01:04:39 发表在 广州车友3538398
楼主真不错，我也喜欢老车！老车有股不一样的味道！
北京车友7932749 2014-6-4 01:27:42 发表在 北京车友7932749
太美了！特别喜欢老XJ
厦门车友6455385 2014-6-4 01:27:55 发表在 厦门车友6455385
那个片花真让人感动，确实照顾一辆上了年纪的车真的需要顶住很多压力，这是一种心结没的治，我准备加快收藏虎头奔的脚步
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