沃兰多22万多公里故障及解决
首先上里程图，以正视听
沃兰多跑了22万多公里，开始出毛病了。
带着长辈，从酒城出发、穿重庆、过湖北、经湖南、越贵州、绕云南而回，行程数千公里。0W20机油风采依旧，没少冒漏滴。
6省游回程，在自贡境内服务区加油，启动发动机后自动熄火，吓一大跳，误以为加到歪油，再启动顺利上路往家赶。
下高速，市内红绿灯，又熄火几次，赶忙找汽修店，这是检测结果。
师傅说是电磁阀和三元催化有问题。
下高速，市内红绿灯，又熄火几次，赶忙找汽修店，这是检测结果。
师傅说是电磁阀和三元催化有问题。
顺带说下，此次出游之前，发动机故障灯时亮时灭，因不影响开车，就没管它。
叫师傅定了电磁阀、吹洗泵等。
叫师傅定了电磁阀、吹洗泵等。
换了新的吹洗泵、电磁阀，不再自动熄火了，感觉车子更有劲了。
三元催化原装太贵，要好几千元，副厂便宜也要1千元。师傅建议装个几十块钱的屏闭器，说仪表盘上就不会出现发动机故障灯了。
思虑再三，觉得是掩耳盗铃，问题依然在，决定把前、后氧传感器换了看看。
思虑再三，觉得是掩耳盗铃，问题依然在，决定把前、后氧传感器换了看看。
这是前氧传感器，换前，师傅检测没有信号。网上查询，别人的前氧传感器是黑色，我这怎么是灰白色呢。
换了新的前氧传感器，检测依然没有信号，问4S，说这款车就是这样。大家的沃兰多是不是这样？
换了新的前氧传感器，检测依然没有信号，问4S，说这款车就是这样。大家的沃兰多是不是这样？
这是后氧传感器，有点点黑色积炭。
师傅内窥镜下三元催化后面部分，明显看到有损坏的地方。可能是暴力驾驶所致，有时一脚油门发动机转速就到5、6千转。
新配件换好了，清了故障码，溜达了几圈，有新车的感觉！
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