12月6日，等待四个多月已经心如止水的我意外的在车城遇到了倾慕已久的RS,第二天便交了定金，12月10日提车，不知道是否西安市首辆RS,反正至今没见过第二辆。外形方面虽然只是较1.6自吸改变了中网，采用双色车身，其余没变，但已经骚气十足了，可惜提车一个月后，在调头时中招了，对方是快车道逆行的电动车，中间隔离带阻隔我的视线，确实避无可避…

其实这样的小瑕疵完全可以不换杠的，可惜，我发现了更为骚气的前杠，犹豫几分钟后在某宝选定了我这辆车改装路上的第一站，废话不多说，直接上改装后的图

随手拍的，效果不好见谅。昨天5000公里去首保，进了车间技师居然没认出来这是个什么鬼，前台的妹妹居然把机油打成了黄壳，妹妹说她从来没有见过1.5T的xt。说点干货吧，动力方面1.5T提速确实有推背感，有人说这车的动力可以秒杀合资20万以下的车我觉得言过其实了，不过15万以下的应该是没有几个对手的，磨合期没敢急加速，不过我最高时速跑过150，从来动力不足的表现，高速上中后段加速依然给力，车上四个大人三个小孩，爬坡超车毫不费力。至于零百加速我没试过。7速双离合变速箱是买车前犹豫的一个原因，毕竟没有经过市场检验，而我是第一批小白鼠。但是经过两个月的了解，可以说这款变速箱提速相当平顺，也没出现过堵车久了开始顿挫的现象，至于是否耐操有待考证！油耗方面，我开车并不温柔，基本是一直在超车从来没停过，市区不堵车像我这样开油耗会在8.7-9.5左右，如果堵车久了，上12轻轻松松，以前觉得比亚迪费油，现在开我那比亚迪感觉油不要钱一样，另外隔音稍差，不过看跟谁比，比起B级车不如，比某些紧凑型车又强不少。总之，不管油耗高还是隔音或是其他问题，我看中的是他的动力和外观，内饰也不错，勉强算得上一辆小钢炮。