【洛阳车友会】走向完美，更换短弹簧降低车身！
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大家好！之前改啦17寸的轮毂，改完以后车身被垫高了1指头多，很不协调，而且重心增高了，影响操控，今天再次折腾更换了短弹簧，我这短弹簧代理商基本没有，想买爱巴赫的，但是没有代理商，网上买怕有假，最后更换了国产的弹簧，弹簧这东西没有啥技术含量，只要不是小作坊生产的应该都没事，我这里是没有大品牌的代理商，最后选择了国产的MXZ短弹簧，这个短弹簧虽然不是很出名，但是正品，不是小作坊那些东西，质量至少是放心的，价格方面也是属于经济实用的，咱也不飙车，够用就行。
先说说使用感受吧，装上后车身降低效果明显，前2指半，后3指，这个MXZ得短弹簧感觉还是不错的，比较Q，回弹快，不会出现原车的那种生硬感，明显比原车弹簧要舒服，过坑跟起伏路面也比较稳健，没有出现减震拉不住短弹簧有过多弹跳的情况，软硬恰到好处，操控增加这是必然的，试了一下60码时速紧急变线，控制很轻松，没有大的侧倾，总体来说我个人实车体验还是不错了，已经达到了预期效果（可能没用过高端弹簧的缘故吧）
，之后我会继续观察跟进一步体验。
好了，啰嗦这么多，下面开始上图吧！
先说说使用感受吧，装上后车身降低效果明显，前2指半，后3指，这个MXZ得短弹簧感觉还是不错的，比较Q，回弹快，不会出现原车的那种生硬感，明显比原车弹簧要舒服，过坑跟起伏路面也比较稳健，没有出现减震拉不住短弹簧有过多弹跳的情况，软硬恰到好处，操控增加这是必然的，试了一下60码时速紧急变线，控制很轻松，没有大的侧倾，总体来说我个人实车体验还是不错了，已经达到了预期效果（可能没用过高端弹簧的缘故吧）
，之后我会继续观察跟进一步体验。 好了，啰嗦这么多，下面开始上图吧！
安装之前，前轮的距离
这是没装之前的距离，4指半。请忽略前面的屁股沟子.....
后轮距离，快赶上SUV了
后轮一拳还多点....
开始上手术台了，已经不是第一次了
这是短弹簧全家福
要是红色就更好了
要是红色就更好了
先装后面的，因为后面的好装，2边短弹簧半个小时就换好了，比较难换的是前面，一会要说到
拆掉了，比较下
半个小时后面2边搞定
开始弄前面了
两边减震都拆掉了
前面的弹簧跟减震是在一起的，需要给分开才行，所以比较费时费力
分开了
然后把新的短弹簧装上
搞好一个
第二个安装中
这是前车弹簧跟原车的弹簧长度，差好多呀
开始把换好的一套安装复位
前减震安装一半，先看看
上轮毂喽
终于完工喽
倒车出来瞅瞅效果
很协调哈出去试车回来量了一下，前2指半，后3指，高度正好，不影响下地库，具体还有待观察
前2指半距离
后3指距离
[ 本帖最后由 liutao890125 于 2016-01-08 22:44:15
编辑 ]
北京车友3952680 2016/01/03 21:05:24 发表在 23楼
为啥喜欢宽胎扁胎呢，舒适性下降，方向盘变沉，油耗增加
抓地好，制动会增加，视觉效果好
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