黑武士的林肯Z,才是最帅的
我之前对电车起步的推背感挺上头的,但续航是大问题,踩的时候快乐,经常需要充电就比较麻烦了。转而考虑了混动车型,插混也有充电的麻烦,同样的原因放弃。加速给力,还没续航焦虑的,看下来也就林肯Z混动符合我的需求,2.0T发动机+电机,动力够劲。
这车给我的第一印象是造型辨识度真的搞,看腻了BBA,林肯的颜值绝对是一股清流,很优雅、帅气。而且内饰三连屏的设计,我也很喜欢,关键副驾驶还可以躺着看片子,这要是午休的时候摸个鱼,在车里看个片,也很不错,比起BBA单调的娱乐功能,林肯Z很对我的胃口。在豪华品牌里算得上第一梯队。尤其车道保持、盲区监测、预警系统啥的,用起来感觉特别踏实,不论是高速还是城里,感觉有了这些主被动驾驶辅助,不怕有什么盲区了,有些配置虽然平时用不上,但一定要有,关键时刻能帮上大忙,这样开着也能放心多了。
说到成本,混动林肯Z的油耗真心不赖,450块油钱差不多能跑1000公里,对于我这种爱到处溜达的人来说,简直完美。
我这台是尊逸混动的黑色款,虽然最开始想的是鱼子酱灰,但黑色更有西装暴徒的感觉,开出去的时候回头率也是很高,回来之后改了一个盾徽造型的迎宾灯,挺别致的。我觉得黑武士版的小Z是最帅的,不接受反驳。
这车给我的第一印象是造型辨识度真的搞,看腻了BBA,林肯的颜值绝对是一股清流,很优雅、帅气。而且内饰三连屏的设计,我也很喜欢,关键副驾驶还可以躺着看片子,这要是午休的时候摸个鱼,在车里看个片,也很不错,比起BBA单调的娱乐功能,林肯Z很对我的胃口。在豪华品牌里算得上第一梯队。尤其车道保持、盲区监测、预警系统啥的,用起来感觉特别踏实,不论是高速还是城里,感觉有了这些主被动驾驶辅助,不怕有什么盲区了,有些配置虽然平时用不上,但一定要有,关键时刻能帮上大忙,这样开着也能放心多了。
说到成本,混动林肯Z的油耗真心不赖,450块油钱差不多能跑1000公里,对于我这种爱到处溜达的人来说,简直完美。
我这台是尊逸混动的黑色款,虽然最开始想的是鱼子酱灰,但黑色更有西装暴徒的感觉,开出去的时候回头率也是很高,回来之后改了一个盾徽造型的迎宾灯,挺别致的。我觉得黑武士版的小Z是最帅的,不接受反驳。
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