为什么本田混动的动力电池质保10年20万公里。之前搞不清楚，一般18650锂电池也就500-3000次完全循环的寿命就衰退到80%以下了，大电流放电能力也不强，湿搁置寿命也就7-8年，本田一直在大电流充放电，按照5000次的寿命，浅充浅放也就几万公里的寿命！而且我之前一直以为他是超级电容，因为它的工作特性就是这样，但是本田官网又说是锂电池！后来直接去了电池厂家蓝能公司的官网，一切都明白了：如图，9.5代混雅使用的EHW5锂电池，规格如下图，体积大概是两节18650的体积，但是容量只有3.7X5，大概1.2节18650的能量，所以能量密度很低，但是蓝能在-10度和25度的测试，10%-85%大电流快速充放电测试，5万次循环以后动力性能保持90%，容量80%，这TM不是锂电池啊！这不就是超级电容器吗！？5万次循环，哪怕一直纯电驱动，13度电一百公里，也能保证跑够50万公里！混动的话我自己测试大概一个完全循环12公里，不分市区高速，也就是60万公里以上的混合驱动里程，直连模式忽略电池损耗，加一起一百万公里都没问题！怪不得这玩意这么贵！普通18650电芯成组后3000多一kwh，1.3kwh也就4000元。本田这玩意一组2万多！看来贵是有贵的道理的！结构上，为了满足快速且频繁大电流充放电，我觉得要么是一个18650电芯等量的3.7v-4000mah锂电池串联一个超级电容器组成一节EHW5电池，要么结构和配方就是按照超级电容设计的，比如石墨烯正极材料等，猜测。总之这电池牛逼！小目标20万公里