点击:0 | 回复:13 奔驰E级论坛 >  奔驰E300L的1000公里用车心得
 
  • vastsky昊哥

  • 发信息

  • 精华:197帖
  • 帖子:715帖 | 15854回
  • 注册:2011年12月22日
  • 来自:山东 烟台
  •  
只看楼主 收藏本帖
发表于 2024-6-14 14:40:37

奔驰E300L的1000公里用车心得

 

一、情况介绍:
在造车新势力的影响下,老牌豪华品牌的价格优惠也是越来越给力,让我成为奔驰车主的梦想能够提前实现。虽然现在豪华汽车品牌越来越多,但是在我心目中NO1的只有奔驰!到店看车的时候顺便看了下奔驰的纯电轿车,在两款售价接近的E300L豪华和EQE350豪华之间做了试驾对比,整体看两台车的内部豪华感以及驾乘体验感都是难分伯仲的,而且EQE350的优惠力度更大还能挂绿牌,性价比真的是爆棚。但最终还是选择了奔驰的E300L豪华型,感觉这款车的外观设计更传统而且是立标,看着更大气和耐看,更有德系豪华车的风范,虽然落地价高出纯电车不少,但既然选车就肯定是选自己喜欢的类型,而不能只关心价格。现在新车跑了1个多月,主要在城区内通勤,总行驶里程还不到1000公里,整体表现还是令人很满意的。
二、真实感受:
  奔驰E300L的外观设计非常大气美观,而且拥有着0.23Cd的风阻系数,是一台工业艺术品!
这台车的动力和操控性是令我非常满意的,平时都是用舒适模式来开,需要提速和超车的时候只需要稍微深踩油门,车辆就有比较充沛的动力输出,在开车时对于动力表现还是非常有信心的,2.0T+9AT的黄金动力组合匹配的也是非常顺滑,车辆提速时也感受不到换挡的顿挫,动力表现还是很棒的!虽然车身尺寸较大,但操控性表现也丝毫不觉笨重,转向精准指哪儿打哪儿,开起来很轻松惬意,驾乘体验还是没得说,符合德系豪华车的水准。
  配置方面该有的也都有了,我觉得比较重要的软硬可变悬架、L2辅助驾驶、360全景影像、高速公路自动驾驶、前排座椅通风加热、14.4英寸的车机大屏、骁龙8295芯片等都安排上了,没啥科技配置的短板存在。而且我最喜欢的配置就是小柏林的音响系统,开车的同时播放我珍藏的无损音乐真的是双剑合璧特别享受!
  油耗方面在48V轻混系统的加持下,城区跑现在也就是百公里7-9L的油耗,这个油耗表现还是不算高,毕竟这台车的自重都已经接近2吨了。
三、实际问题:
  新车开的里程还不算多,不过当时为了好看而选择的白色座椅感觉有点失策,因为在不配座套的情况下,座椅的边缘被摩擦的很厉害,清洁费劲不说还难以恢复原貌,选个座椅套有担心影响座椅的通风和加热功能,实在是让人很纠结的问题。另外一个问题就是手机无线充电的位置设计的有些尴尬,而且中央的水杯架设计的有点矮,这两点如果能优化下,实际用车的体验就会更好!
四、用车总结:
  虽然现在新车层出不穷,但选车还是要选奔驰这种品牌历史悠久,技术底蕴强大的品牌,毕竟奔驰也是很多人心目中的梦想车。马上就要放暑假了,准备到时候带着家人去北京自驾游,享受假期与旅途的同时,顺便磨合磨合新车!

梦想车

奔驰E300L豪华

车身修长线条流畅

简约不失豪华感

EQE350豪华的外观还是过于前卫了,而且优惠力度更大

内饰科技感与豪华感还是很足的

操控性与动力表现都很棒

柏林之声,开车路上不孤单

浅色座椅美观,但不耐脏

空间宽敞,乘坐舒适

无线充电位置有点别扭

 
分享到:
0
1 / 1 页
到第
 

高级模式

0/5000字

您确认要删除这条回帖吗?

提示

您是否确认将回复优先展示,扣除300积分?

您已被楼主屏蔽,不能回复该帖子