试驾008有感
主要谈谈动态驾驶感受:
底盘调教一流,虽然是麦弗逊,但是底盘规整性、厚重感、舒适性和操控感都要强于所谓双叉臂和空悬加持的星纪元et和深蓝g318。特别是星纪元,虽然还有空气悬架,但感觉有点单薄,没有厚重感和韧劲,深蓝的空气悬架在过烂路的时候体验感还是很不错,星纪元没有感受到空气悬架的作用。
快速并线的时候,这么大的车竟然非常灵活,惊叹。
缺点就是刹车踏板有明显的低频共振,包括油门踏板也是,感觉踩下去有震动感,需要调教一下。如果这个问题整改不了,我不会下手,这个问题太影响体验了。
还有不足就是高速领航智驾未上线,而是还要另外加钱1.8万,初期厂家应该尽可能积累用户智驾数据,不然没多少比例的人会额外掏钱买的。
底盘调教一流,虽然是麦弗逊,但是底盘规整性、厚重感、舒适性和操控感都要强于所谓双叉臂和空悬加持的星纪元et和深蓝g318。特别是星纪元,虽然还有空气悬架,但感觉有点单薄,没有厚重感和韧劲,深蓝的空气悬架在过烂路的时候体验感还是很不错,星纪元没有感受到空气悬架的作用。
快速并线的时候,这么大的车竟然非常灵活,惊叹。
缺点就是刹车踏板有明显的低频共振,包括油门踏板也是,感觉踩下去有震动感,需要调教一下。如果这个问题整改不了,我不会下手,这个问题太影响体验了。
还有不足就是高速领航智驾未上线,而是还要另外加钱1.8万,初期厂家应该尽可能积累用户智驾数据,不然没多少比例的人会额外掏钱买的。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M04/8D/BE/userphotos/2024/06/15/19/500_ChxkPWZteYqAP682AAr7fvvOER4042.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M0B/8D/B9/userphotos/2024/06/15/19/500_ChxkPmZteYuAGJipAArEUJpXzEk161.jpg)
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