空间大油耗低,选择混动新蒙来家用很靠谱
在关注并试驾了几款混动车之后,个人认为混动新蒙的整体表现相对更优,动力强且油耗较低,对得起“大马力E混动”这个口号。十一代雅阁插混能上绿牌,但起步价比前者高1万多,还没配快充,家充桩也是刚需。而混动新蒙市区百公里综合油耗数据为3.81L,不用桩更自由,开着带劲用着爽。
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![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M0B/FD/82/userphotos/2024/06/17/15/500_Chtk2WZv6COAGAp8ABIi4AlzPk8928.jpg)
低风阻轮毂的样式还是挺好看的~
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M06/FD/79/userphotos/2024/06/17/15/500_ChxkPWZv6COAZDj4AA93ynIZhw8479.jpg)
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混动新蒙轴距2945mm,雅阁插混轴距2830mm,数据上就有一定差距。加上混动新蒙车内的布局科学合理,横纵向空间都很宽敞,无论前后排乘坐都较为舒适。实际乘坐时,新蒙后排腿部空间更充裕,比雅阁插混多出约一拳空间。
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同级的凯美瑞2.5L双擎我也有考虑过,毕竟丰田THS混动和福特的大马力E混动都是出自功率分流,不同的是前者为了燃油经济性牺牲了大部分的性能,所以从没听过丰田宣传过自家混动的性能。而福特大马力E混动补齐了功率分流的技术短板,兼顾大马力和低油耗。比较遗憾的是当时买车的优惠没现在这么足,果然618才是最适合购物的时候,现在下订蒙迪欧就能享受至高26888元的好礼,还送三年基础保养,准备买车的兄弟千万别错过~
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