汽车之家|众里寻她千百度——追寻我的380TSI旗舰版小迈|迈腾|论坛

一、前言

有人说，车是代步工具，是为人服务的，这句话一点也没错。但我认为，车更是家庭成员，服务于人的出行需求，更服务于人的精神需求。
有人说，买车就要买保值的，中配最划算，这句话也非常对。而这次我想任性一把，让相对抠门的大众把配置为我装满。
有人说，大众的设计中庸，无特点，千篇一律，这句话也事实如此。可是，大巧若拙，大智若愚，大音稀声，这是老子道明的真谛，同时，横平竖直也是我的审美。

二、选车

既然我认为车是家庭成员，那么我自然非常爱惜车，我之前的座驾是一辆福克斯，1.6手动档，主要是当时刚拿驾照，非常想开手动档的车，因为初学车如果不开动档，那可能以后就不会开手动档了，所以就买了人生中第一辆车，小福，拿来练手，尽管是小福，但我十分爱惜，经常洗车、打蜡、清洁轮毂，一辆A级买菜车更是全程4S保养，加价用全合成机油，花了我不少心思，嘿嘿。小福也让我永久掌握了手动档小车的驾驶技能。
随着时间的推移，我觉得小福的动力、空间，有点不够了，而且在这期间我也有了宝宝，所以决定换车。大部分人都喜欢SUV，可是我就是对SUV不感冒，就是喜欢轿车。主要考虑了迈腾、雅阁、君威GS等等，看的都是顶配，君威GS还是挺打动我的，刷小鹿头可以有6秒的加速成绩，但综合起来，我还是选择了迈腾，配置高，动力强，7秒的加速，非常令我满意。同时，我也对比了30-35价位区间的BBA，这个价位的动力普遍是180多马力左右，不能达到我的要求，而且配置比大众更抠门，我对BBA也没太多的欲望，所以就放弃了。

三、找车

意向车型定了之后，接下来就是去找4S店买车了，可是出乎我意料的是，全城4S店询问，得到的答复是“没车！”，这非常让我郁闷，有的店是380旗舰无车，也无法订车，厂家不产了，有的店则更夸张，告诉我380全部三款都是没有车，这让我很无语。难道迈腾只卖330吗？可是迈腾的宣传册，10页纸有7-8页写的东西都是顶配才有的啊，这是什么鬼。
后期，我通过询问，上网查询，得知，迈腾的旗舰版车型只在新车上市初期才会生产少量，作为类似限量版车型发售，这反而更加坚定了我要找到旗舰车型的决心。
我找到了一位表哥，在这里也特别感谢他，通过找车途径在全国范围4S店找车，如果不是熟人，我还真不敢用这种方式买车。。。前后折腾了个把月后，终于在苏州找到了，说是华东地区最后一辆，我感觉有点夸张，不知道真的假的。但是不管了，二话不说，直接下订，准备提车。

三、提车

提车那天起了大早，一路高速到那家4S店，由于我之前做过功课，我亲自检查还是比较仔细的，确认没有问题，只是库存车，日期是去年10月的，正好是2019款上市的时间，与我掌握的信息相一致，虽然是库存车，但我也不介意了，交全款，提车，办临牌，开回。心情还是十分开心的。这里感谢下，店里的销售都非常热情，还加了微信，随时可以请教车子的使用问题。关于价格，这贴就不讨论了，因为是主动找的车，所以价格优惠力度肯定是不行的，对其它车型的迈腾没有参考意义。

第一次见到你时候的模样

白色座椅绝对是提高档次的加分项，所以我决定不加座套

只有旗舰版的座椅才配备的蓝白配色Nappa优质打孔真皮

24公里的新车

四、用车

目前已经快800公里了，一切正常，但是功能太多，有些还没有试得过来。
1.空间非常充裕，基本是其它品牌C级车的标准了。但倒车入库难度加大，不如我的福克斯轻松。
2.车内无新车的异味，可能是因为座椅皮质好，但也有可能是因为库存了很久。
3.有些功能很有用，比如ACC自适应巡航和车道保持，真的是可以自动驾驶，但是有时会重刹。比如座椅通风，夏天必备。
4.有些功能用处不大，比如360度全景和360度雷达，我还是习惯看后视境。比如自动泊车，我现在还没研究明白呢。
5.低速顿挫，但我能理解，因为我开手动，1-2档，15-20KM的堵车速度，换2档就是拖档抖动，留在1档，一松油门，发动机反拖车轮，就会像刹车一样的顿挫，双离合也是离合器，所以我原谅它了。
希望和大家多交流心得体会，谢谢大家。
望版主加精！