激情小马——深海蓝118运动型提车作业！（更新照片）
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....提车已有一个多月了，由于北京一直下雨，想找个好天气洗车拍点拿得出手的片子也没机会！加上总是出差，感觉再不交作业就没有心情写了！只能先拿苹果照片发作业，各位先凑合着看吧！
....说到选择1系宝马，很多身边的人都不理解，这个价格可选择的余地很大，范围跨越轿车、SUV和多功能车等很大的领域。为何选择了这么一个小众车型，那还要从驾校学车说起:
记得驾校教练是一个岁数很大的老教练，也算是那个驾校的金牌教练了，他给我们传递的理念就是既然选择了开车，就不能肉了吧唧的，该快就快、该慢就慢！如果承受不了速度带来的压力，趁早别开车，不如骑车走路舒服！这种理念下我们这个车的6兄弟基本没有肉人，开车都比较利索。这种驾驶的乐趣也导致我后面买车一直遵循着运动型车的偏爱。
....买的第一辆车是宝来，2002年宝来可以说是国内大众能消费得起的最具运动感的车型了。当时也号称“驾驶者之车”。20万车价，160P马力，短轴距，动感的调教，确实在那些年带给了我很多的驾驶乐趣。
....后来随着宝宝的降生，家里老人孩子几代人挤在宝来那紧凑的车身里确实太难受了！家里也筹划换个大点的车！试驾了奔驰C、宝马3、宝马5、迈腾、GTI和奥迪A4。由于对于运动型车的偏爱还是喜欢宝马3和GTI，但是家里人不同意，空间尺寸感觉和宝来没有什么区别，宝马5和A4L性价比又不好，最后我只能妥协选择了尺寸稍大的迈腾，但坚持选择了2.0TSI的顶配版。说实话被称为“神车”的迈腾动力确实可以，200P马力可以说随叫随到，高速最高到过230，但是车身太大，激烈驾驶特别笨重，为了兼顾家用只能适当的妥协。
....话说北京开始限购和限号，购买第二辆车的计划一下子跃上议事日程，但3年多的抽号历程让人倍感煎熬。至今虽然已具备了3倍的几率，但还是没能中签。
....各位该说了，你没中签怎么买的第二辆车呢？
....公司一个和我关系特好的领导，平时开着公车，一家三口都参加摇号，结果人家接连中了三个签！！在买了一辆新车，废了一个指标后，又一次中签，最后经过我苦口婆心的劝说，把这个指标借给我了！人家这是啥人品啊！？话说我这是啥人品啊！哭~~~~
....既然有了指标，马上开始选车。第二辆车我坚持还是要买运动型的，要两箱的轿车（说实话谁不喜欢超跑啊，真心买不起呀！）价格定位在30万以内，马上行动！ 选择的范围包括了：GTI、尚酷、奔驰A、宝马1（3系已经运动不起来了）、奥迪A3、沃尔沃V40，后来的丰田86也心动了一下。
下面一个一个分析：
高尔夫GTI：从开宝来的时候就见过进口的4代GTI，那时候就听说两厢的GTI虽然一样是1.8T动力水平，但是灵活性和操控都非宝来能比，从那时就梦想能拥有一辆。但是5代GTI上市价格接近40万，在那个时代简直就是天价。指导国产6代GTI上市，23万5的价格还是很厚道的。但是由于车身尺寸的限制失之交臂了！但这次选车又遇到一个问题，首先是大众车已开了十多年，GTI的内饰一看和宝来迈腾基本没啥区别，审美疲劳！另外价格及其坚挺，不仅没有优惠，而且还要加装恶心的导航包，大众销售那叫一个牛！一副爱买不买的架势！考虑到6代马上停产了。纠结了一下就放弃了！
尚酷：从刚上市时特别喜欢到几年后感觉越看越难看，这车和GTI的区别就是壳子，但是正如一位资深行家说的，尚酷外观有点太过后现代了。时间长了也是个审美疲劳。不选大众也是其中另一个原因。但貌似降价幅度还是不错的，也是原装进口的。
奔驰A200：试驾车永远是A180，从未开过A200和A260，我感觉这是奔驰的一大失误，也是我放弃奔驰的一个原因之一，180油门那个肉啊！哪里都没有A200的试驾车。除了内饰可圈可点外，基本上满足不了我运动型轿车的要求。但是奔驰的品牌和做工绝对吸引了我！但貌似后期保养价格也真心高大上啊！这是放弃的另一个原因。话说A180的优惠力度真大，快进入十几万的区间了，这个品牌配上这个内饰做工，都市女孩开一个绝对舒适有面子，但怎么也感觉不是我的菜！即便如此A200还是进入了最终二选一的名单。
奥迪A3：只是去看了一眼，就放弃了，老气的外形和内饰，14T的动力和并不便宜的价格，还有奥迪高昂的后期保养费用。果断PASS，直到新A3上市也提不起精神再去看一眼。
沃尔沃V40：一句话性价比没的说，价格比双B便宜，20T的发动机动力强劲，车配置也好，内饰也很漂亮，这些都拿得出手。唯一不足的是运动性上实在没法和宝马比，看来底盘和悬挂的调教功力还是需要长期锤炼的。但作为一款女士驾驶的城市两厢车肯定是能满足需要的，应该还是定位不同吧！
丰田86：刚出的时候被他的外观和价格给惊了！直观看上去就是一辆双门轿跑啊！才20多万的价格拿到这个配置和动力的车型，绝对是性价比超高的，玩儿车的同学肯定趋之若鹜。但是一个哥们儿一句话点醒了我，这车下赛道不用改装，但是想平时在市内代步肯定是极其痛苦的。考虑到咱这岁数和平时的生活状态，如果年轻十年我肯定就拿下了！现在还是对这类车敬而远之吧。
说到正题宝马1系：从三年前试驾116开始，对1系就非常喜欢，感觉116的动力就不算孬。但是说实话当时31万的118确实没有考虑过，125、135就更是传奇了！每次去4S试驾看车，人家销售都会问，您是置换还是中签了？我一句正在摇号，人家立马不理你了！哈哈！我很理解，也请外地的同志理解，北京摇号是多么的难啊！100:1的几率快赶上抽彩票了！俺抽了3年多还没抽中呢！难怪人家不理你！这次有了指标，直接找熟悉的销售，试驾118运动，车上三个人，虽说动力没有20T的澎湃，但这种紧凑的感觉和加速的快感对于我这种运动型驾驶风格的人来说具有不能抵抗的诱惑，说实话和原来的325感觉有点像，现在的3系就不说了。其实和驾驶乐趣比起来外观的争议、稍显粗糙的内饰、简配的音响（音响还不如迈腾）等等都不是问题。这也印证了选车不要看牌子，适合你的才是最好的。好在有美丽的天使眼和蓝天白云值得我们骄傲！惊喜的是经过这三年抽号不中，1系的价格优惠力度也是前所未有的，销售直接报了25个点的优惠力度，还没深谈！经过与LD的商量，果断118运动，裸车价格比GTI还便宜！而且后续维修保养价格也比较便宜（比奔驰和奥迪）！
拥有了小马（虽然不大），也终于圆了我这个蓝天白云的梦~~~~下面图片介绍来了：
宝马4S店里1系可以说是最便宜的了！
爱车大麦静静的停在窗外，等待着它的小兄弟！
我的小马驹来了！深海蓝其实挺美的！就是有点不耐脏！
验车上牌，前后都是豪车，宾利、特斯拉、法拉利！俺又是最小的！
不知道大家看出来没有，前两张是同去上牌的午夜蓝弟弟~~
话说发动机仓里还是挺干净的！！
这款轮毂虽然没有125和135的好看，也还算说得过去！过几年搞个BBS是正经！
话说倍耐力的P7貌似还是比较运动的，虽然我还是喜欢大麦脚上的PS3！
后备箱还是挺大的！超市买东西肯定够用了！如果搬运大东西比三厢车实用！
进口车14年2月的不算久吧？貌似莱比锡的车质量好点儿？？？？？？？油耗可没有写的这么低！
内饰好不好看就见仁见智了！反正我挺喜欢！说实话奔驰A200的更好看！
新车里程倒是不多！这还是去验完车才想起来拍照的！
白色的天使眼需要适应！
挂个小雪花！点缀一下！
夜晚模式氛围还不错！
运动型脚垫还是挺搭配的！
这个颜色不禁脏，赶紧镀个膜！！！！！！！！！
大鹏展翅是标准动作？？？？？？？？
据说没有钥匙就不给认证？？？？？？？？？？？？
暂时结束了！等哪天天气好洗了车来几张单反的！！！！！！！！！！！
话说为啥图片到这里就翻转了呢？？？？？？？？？？？
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