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发表于 2019-7-28 22:07:28

赛欧3拔叉轴螺丝,压盘,分离轴承!离合器片统统坏了!

 

右前小连杆!15款手动天窗版!8万公里不到!想买赛欧3的慎重考虑!突然发现进1档2档不好进!退档也不好进档!离合不用力踩根本打不响!去年换了一对ABS传感器!5万公里换了4条胎!胎面起皮裂开!修车19年老师傅今天抬变速箱!亏得我发现及时不然打坏变速箱!








 
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发表于 2019-7-29 17:36:35

Eviel 2019/07/29 04:17:56 发表在 沙发

上次去修理厂,一个老师傅说,手动档的的车拨叉螺丝断是常见故障,不只雪佛兰,大众等其他品牌也出这问题,建议我等换三件套时一起换螺丝,你的8W公里了离合器三件套也该换了,也有到10万才换的,这个和手法有一定关系。你的三件套换的什么牌子的?多少米?

500多块!还在换!昨天才开到修理厂!
 
发表于 2019-8-3 18:00:05

老刘570RW 2019/07/30 12:47:04 发表在 地板

1.当拨叉轴断裂后,切记不要只更换一根新轴,一定要连同拐臂,拨叉一起换掉,2.拨叉的螺丝更换加强的,有不明白的车友可以随时私信我,或者去

螺丝换的是加强的!换离合三件套!还有些乱七八糟的一共花了1200米
 
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