只选心中所属，不跟风！A6 45TFSI QUATTRO运动奥迪粉儿的第二辆
此帖已被收录至论坛精选日报-小资情调。更多精彩内容戳这里。
首先我想请你们不要再回复原车轮毂轮胎出没出的问题，我不会回复，卖不卖也不会在这里卖。
第二不要再来私信我购买东西的链接，我已经都够了，不会再给任何人发，因为有些人不懂得什么叫感恩，发完了甚至连句谢谢都TMD没有。。。欠你们的?
第三，我没有说任何改装的词语，我不认为这是改车，因为我也确实没有改，确切的说应该是原厂升级。不要没事酸别人，有那时间多去动动脑子想想怎么赚钱比较靠谱！
第四，我花钱贴车衣是为了保护我的车，保护它不被刮蹭，一楼更新的帖子刚好就是我贴完车衣没几天就出现了刮蹭，肇事者还逃之夭夭。幸好车衣保住了原厂漆，没让我受损失，如果这都不能说好还什么情况叫好？如果你硬说我做广告，那么好，居心叵测是吧？那我现在就告诉你，固驰车衣就是好，1万多我觉得很划算，比起XPEL动辄两三万的价格我觉得很适合A6，如果我将来换了宾利劳斯莱斯也许会选择XPEL，别吃不到葡萄说葡萄酸。
好了话题转回正文。
从A4 2.0T运动开始，就跟奥迪结下了不解之缘，与以前痴迷JDM的不同，现在的我不喜欢太战斗的气息，当然，除非是RS，那么想不战斗都难！我认为中大型车还是走舒适豪华风格中加一些运动气息，点缀一些高级的细节，忌浮忌躁，以"高级"二字为中心，也就是豪华运动风格，正如现在市场上风头正劲的S65 AMG 或者M760Li 亦或S8 ，对于这个级别的车，要么你别去改动它，要么就遵循Less is more原则！不要寄希望于C级车改装件便宜。
自古新人笑不见旧人哭，有了新欢不能忘了故人。下面先看看我的老朋友！
2010年的A4L 2.0T(大红T) S LINE 运动，这车是B8中期改款，后尾灯由卤素灯改为LED灯珠，前大灯带随动，经典的泪眼，奥迪”灯厂”得名的名作。
第二不要再来私信我购买东西的链接，我已经都够了，不会再给任何人发，因为有些人不懂得什么叫感恩，发完了甚至连句谢谢都TMD没有。。。欠你们的?
第三，我没有说任何改装的词语，我不认为这是改车，因为我也确实没有改，确切的说应该是原厂升级。不要没事酸别人，有那时间多去动动脑子想想怎么赚钱比较靠谱！
第四，我花钱贴车衣是为了保护我的车，保护它不被刮蹭，一楼更新的帖子刚好就是我贴完车衣没几天就出现了刮蹭，肇事者还逃之夭夭。幸好车衣保住了原厂漆，没让我受损失，如果这都不能说好还什么情况叫好？如果你硬说我做广告，那么好，居心叵测是吧？那我现在就告诉你，固驰车衣就是好，1万多我觉得很划算，比起XPEL动辄两三万的价格我觉得很适合A6，如果我将来换了宾利劳斯莱斯也许会选择XPEL，别吃不到葡萄说葡萄酸。
好了话题转回正文。
从A4 2.0T运动开始，就跟奥迪结下了不解之缘，与以前痴迷JDM的不同，现在的我不喜欢太战斗的气息，当然，除非是RS，那么想不战斗都难！我认为中大型车还是走舒适豪华风格中加一些运动气息，点缀一些高级的细节，忌浮忌躁，以"高级"二字为中心，也就是豪华运动风格，正如现在市场上风头正劲的S65 AMG 或者M760Li 亦或S8 ，对于这个级别的车，要么你别去改动它，要么就遵循Less is more原则！不要寄希望于C级车改装件便宜。
自古新人笑不见旧人哭，有了新欢不能忘了故人。下面先看看我的老朋友！
2010年的A4L 2.0T(大红T) S LINE 运动，这车是B8中期改款，后尾灯由卤素灯改为LED灯珠，前大灯带随动，经典的泪眼，奥迪”灯厂”得名的名作。
第一辆奥迪，A4L B8 2.0T S LINE ，sport .配置出奇的高，以至于现在换A6L不是ALCANTARA座椅和B&O音响都有点接受不了！但是头一辆车没有座椅加热，在东北，没有座椅加热你懂的，所以接下来的A6L就必须要有原厂座椅加热。
BBS RG-R单片锻造铃（红章），横滨ADVAN锻造螺杆。
比利时CARACTERE包围，当时在比利时定了3个月才到货。喷了鹦鹉漆。我拍的这组图片被诸多广东做假包围的TB店盗用，堂而皇之出售假冒CARACTERE包围，且不说品质如何，正规渠道正品包围光两条侧裙的价格就已经是他们出售整套包围的价格你们说东西能好到哪去？
GRD银耳
PIAA氙气灯泡
RS4中网
德国海拉雾灯
流用S5原厂刹车，美国HAWK HPS刹车皮 ，后brembo红皮
Milltek四出中尾排气，Runtek 200目头段
S4德国原厂尾唇，
德国Bilstein B12运动避震（eibach黑簧）
前倍耐力TROFEO R 245 40ZR18,,,后P ZERO 255 35 ZR18 还有两条AD08R 235 40R18
SQ5方向盘
OSIR ALCANTARA翻毛档把覆皮
就这么多 没啥别的了。其它小来小去的想不起来了。全程金美孚0W40保养，基本没有机油消耗。因为啥？可能是我人品好。要么就是勤更换油气分离器的原因（其实audi一直在更新油气分离器，有多少人保养的同时更换油气分离器？堵塞了都不知道吧？）
比利时CARACTERE包围，当时在比利时定了3个月才到货。喷了鹦鹉漆。我拍的这组图片被诸多广东做假包围的TB店盗用，堂而皇之出售假冒CARACTERE包围，且不说品质如何，正规渠道正品包围光两条侧裙的价格就已经是他们出售整套包围的价格你们说东西能好到哪去？
GRD银耳
PIAA氙气灯泡
RS4中网
德国海拉雾灯
流用S5原厂刹车，美国HAWK HPS刹车皮 ，后brembo红皮
Milltek四出中尾排气，Runtek 200目头段
S4德国原厂尾唇，
德国Bilstein B12运动避震（eibach黑簧）
前倍耐力TROFEO R 245 40ZR18,,,后P ZERO 255 35 ZR18 还有两条AD08R 235 40R18
SQ5方向盘
OSIR ALCANTARA翻毛档把覆皮
就这么多 没啥别的了。其它小来小去的想不起来了。全程金美孚0W40保养，基本没有机油消耗。因为啥？可能是我人品好。要么就是勤更换油气分离器的原因（其实audi一直在更新油气分离器，有多少人保养的同时更换油气分离器？堵塞了都不知道吧？）
改它也用了心，我算对得起这哥们了！8年了，如今停在街边还是会有很多人回头看。
比利时CARACTERE，至今为止最漂亮的奥迪空力套件，没有之一！
完美的侧颜！A4 B8已成经典！
B8的尾部同样销魂，当然，这取决于排气的对称使得尾部左右对称饱满，轮毂ET值同样重要，这样后轮就会与翼子板平齐，B12运动套装降低的也恰到好处！排气来自英国milltek.
下面就聊聊新人吧！
从A6L C7改到C7PA以后，我就特殊的喜欢A6. 因为这次改款的头灯和尾灯简直可以用完美来形容，然后就是方口排气隐藏在尾唇中，借鉴了A8D4的设计语言，这样使得尾部更加饱满浑然天成，不在因为圆形排气口破坏尾部的造型统一！
选择A6L C7PA之前也曾经率先考虑了E300L和530Li M，试驾了530Li M运动之后，果断放弃，说实话，挺好，只是让我花小60买两4缸涡轮C级车，我不买，钱是我一分一毛辛辛苦苦挣来的，我得买性价比高的！
身边挺多朋友劝我别买A6，但我懂车，我不会听别人的怂恿，不明白为啥中国人就认为奥迪比梅赛德斯和BMW低一个级别，就因为奥迪总搞优惠而另外两个店装B用鼻孔子看你你就怂了？试驾过530，实话，那个内饰，虽然很现代，但是高亮地方太多，多年以后，最先旧的也是它，动力上只能说够用，谈不上有多好，操控？BMW的精髓并不在5系上，甚至3系也只能停留在E92那年代了，现在就别用操控做理念了，另外很多人说BMW5系操控好，E300L品质高等等，我看看只能笑笑，人云亦云，中国人的通病。操控是个很笼统的概念，不止体现在转向精准，还有动力充沛，随叫随到，传动损失小，变速箱匹配度等等，不是一句话能概括的。4缸的5系。4缸的E300还是算了吧。
买A6L最大的原因是因为quattro. 我甚至认为quattro和四驱是两个概念！不是所有四驱都叫quattro！
从A6L C7改到C7PA以后，我就特殊的喜欢A6. 因为这次改款的头灯和尾灯简直可以用完美来形容，然后就是方口排气隐藏在尾唇中，借鉴了A8D4的设计语言，这样使得尾部更加饱满浑然天成，不在因为圆形排气口破坏尾部的造型统一！
选择A6L C7PA之前也曾经率先考虑了E300L和530Li M，试驾了530Li M运动之后，果断放弃，说实话，挺好，只是让我花小60买两4缸涡轮C级车，我不买，钱是我一分一毛辛辛苦苦挣来的，我得买性价比高的！
身边挺多朋友劝我别买A6，但我懂车，我不会听别人的怂恿，不明白为啥中国人就认为奥迪比梅赛德斯和BMW低一个级别，就因为奥迪总搞优惠而另外两个店装B用鼻孔子看你你就怂了？试驾过530，实话，那个内饰，虽然很现代，但是高亮地方太多，多年以后，最先旧的也是它，动力上只能说够用，谈不上有多好，操控？BMW的精髓并不在5系上，甚至3系也只能停留在E92那年代了，现在就别用操控做理念了，另外很多人说BMW5系操控好，E300L品质高等等，我看看只能笑笑，人云亦云，中国人的通病。操控是个很笼统的概念，不止体现在转向精准，还有动力充沛，随叫随到，传动损失小，变速箱匹配度等等，不是一句话能概括的。4缸的5系。4缸的E300还是算了吧。
买A6L最大的原因是因为quattro. 我甚至认为quattro和四驱是两个概念！不是所有四驱都叫quattro！
提车第一天，还没上牌。
红色点火线圈是标准配置！机油盖是R8的，水箱盖是保时捷的！
德国原厂全车氛围灯，不是很亮那就对了！只有暖白色那也对了！你觉得奥迪会玩五光十色么？
全车氛围灯还包括门把灯，这个真的很喜欢！特别在黑漆漆的地库里点亮时！
贴完车衣是不是感觉黑色更黑了？黑色车漆保持黑度的主要因素是不能有划痕，特别是洗车留下的那种太阳纹，时间久了黑车越来越不黑。一楼插播了小插曲，事实证明了车衣的必要性！
说实话，我挺不喜欢红色卡钳的。过时了。很多山寨厂商比如保时泰这种都喜欢用红色卡钳漆。。。。。我个人比较倾向于黑色卡钳或者银色卡钳。
新车.特别是黑色车，贴车衣是必不可少的，黑色车，你再怎么小心养护漆面还是会很容易花。美国进口的固驰车衣！朋友的店！
CARPLAY. 好用！原车导航成摆设了！carplay需要连数据线！每次上车插上数据线自动就启动了！
方向盘标原车是黑的，空的，完全不应该，既然是S LINE就不能给上个S LINE标？既然你不给，我只能自己采购了，原厂SLINE铭牌，法国制造！另外很多A6车主说总出现SOS，那是因为你的audi sim卡没有开通，找4s店销售把随车送的sim卡开通以后差进去，有了信号识别成功SOS报警自然不会再出现。
换好以后，饱满不少，原厂件水汪汪的，质感真的是好。。。。换这个需要耐心和窍门，不能用蛮力！千万别把皮弄花了，得不偿失了
一直很喜欢这款轮毂，A8 W12和S6.S7的时候原厂轮毂，个人觉得迄今为止最适合奥迪中大型车的轮毂，很大气又不失运动感，加上高级的油漆，我想会有意想不到的效果！意大利speedline制造(旋压铸造)(专为超跑制造轮毂的意大利老牌工厂，著名作品有法拉利的五星轮毂等等！数据完美20x9J ET33.
不过这颜色和漆面的质感我真的没法接受，必须要做一些改变！
不过这颜色和漆面的质感我真的没法接受，必须要做一些改变！
做完了！对比一下原厂的漆！
既然选择原厂流用，那么必然要做些改变，随大溜不是我的宗旨，做BBS DB银金属漆，这个漆真的是硬！真的是美！后面你可以看到这钱花的值！谁做的？看地板还有拍照风格，你们应该知道是他！没错，江门肥罗！BBS专家！轮毂发去，脱漆，打磨，3遍漆 165度烤漆，10多天，终于等到它们出炉。历经20天我终于装上了喜欢的轮毂。
原厂灰色轮毂盖与黑色车身并不是很搭配，再加上灰色轮毂盖有几个爪都断了，所以购入RS7原厂亮黑轮毂盖，西班牙制！
多预备两个，以防损坏，以后不好买！
德国原厂脚垫必不可少，从A4就开始用这个脚垫，到了A6还得继续！价格不菲！1000多！
换轮胎当天，因为比较有经验，所有能用上的配件全部安排到货之后开车过去，然后安排的德国原厂实时胎压监测气嘴也到了，在装胎之前全部装好，然后再装传感器，网关编码，刷隐藏！
免得二次拆装，对新车老车都是一样，能不拆就不拆，非要拆就一定要尽可能少拆！
这是轮胎店发的朋友圈，换台时我只顾着盯着轮胎工了，千万不能刮花了轮毂！
轮胎用的P Zero PZ4 就是P0的四代花纹，本来想定米其林Ps4s，无奈相熟的这家店渠道不如倍耐力，索性为了捧场，就这个吧，也是很好的胎！
PZ4. 德国制，265 35ZR20. 新花纹PZ4干地和湿地排水性能有了不少提升。是panamera 4s和捷豹XJL原厂标配轮胎。能得到保时捷的认可，可见Pz4的性能功底！
PZ4. 德国制，265 35ZR20. 新花纹PZ4干地和湿地排水性能有了不少提升。是panamera 4s和捷豹XJL原厂标配轮胎。能得到保时捷的认可，可见Pz4的性能功底！
装好以后，由于BBS DB银的颜色类似于钛灰色，再加之大五幅的款式，显得原厂红卡钳并不突兀了，突然觉得红色卡钳也可以。德国ATE出品的刹车卡钳，豪华运动风格尽显。不再大叔的A6....西装暴徒起码是个V8..所以咱们只能算个西装YAKUZA...
乍一看就是S6.下一步找一根干碳的前唇，小厂不接受，等大厂货吧
非常喜欢这个角度，可以看出轮毂数据很完美了么？没有什么比原厂流用更加完美！稳重优雅不失年轻运动元素，这是我所追求的效果。
怎么样？质感如何？车身不打算降低，长轴距的车 再降低车身就真的哪也没法去了。。。。
想要好质感，就不能舍不得钱！要么就别改！感谢肥罗，我知道这活不好做，可是你也默默的给我做了。虽然没赚钱，但是看到这个质感，你我也欣慰了。
这个BBS DB银金属漆加上RS7亮黑轮毂盖的配置你喜欢么？原厂轮毂的好处有很多，1.可以完美装原厂胎压监测，2，不用中心环直接装轴头，3，数据完美匹配。4，进口质量可靠，5. 如果找到拆车的好货，价格又非常划算。
微微内凹，近年来大热的设计！又能避开大尺寸刹车卡钳！一举多得！
原厂实时胎压监测！需要在网关编码，刷隐藏以后显示在MMI系统中！行驶中也可以实时监测！个人比较推荐车友加装！贵点也值得！
这个小按钮，找了半天，真的不知道该放在哪里，最后就在准备不用的时候发现这里正好适合，极路客记录仪的抓拍按钮！
德国原厂实时胎压气嘴 带传感器！我是原厂控！有原厂升级绝不选择外厂。。。。
原车轮毂和流用以后的轮毂！对比图，不放一起看不出，放一起一下就比出来了！
侧面看看轮毂的数据，完美。不用任何垫片即可达到齐平翼板效果，饱满！
全景终于让我调出来了！！！！！开始我还以为没有这个角度呢！
至于怎么弄的？俩箭头第一步，先把显示模式切换到第一个全景模式，然后点右下角的设置，应该出现两个模式（轨迹和实景，选实景就可以了）
这种BBS DB油漆，特别是在晚上，有车灯照射过来时显得质感爆棚，银灰色厚重中闪耀着金属光泽，透彻！
好轮毂不在于年份，不在于是否奢侈，只在于主人能否欣赏它！爱护它！
小补品！比A6L好看！来自北京ABT.
关注细节的朋友一定注意到我装了S6压尾翼了吧？嗯，没错，就这么一小条，起到了修饰尾部线条的作用，有时候真的不得不佩服德国车设计师，妙笔生花啊！
[ 本帖最后由 罗尼先生turbo 于 2018-04-17 21:40:18
编辑 ]
昨晚倒霉事来了，车停路边进便利店买东西的几分钟，出来就崩溃了。。。。。。。被刮成这个B样了，还跑了，当时我这个心啊。。。。别提多懊糟了 。。。。。。
崩溃不崩溃？？？惊喜不惊喜》？
车衣都破了。。。。。
车里正好有抛光蜡，自己清理以后发现车衣破损大概有5.6处，轮眉一圈损伤最重。。。。心有点没底了
这张图比较明了，愣是多给我弄出一条腰线来，，，，，，
撕掉车衣以后发现车衣完好无损。。。。万幸。
找来BMW工厂御用的钣金师，来无痕修复凹陷，妙手回春，然后重新贴车衣。。。。两个小时，搞定。
店家还送我一个固驰的三角窗金属铭牌。。。不错。。。
车里正好有抛光蜡，自己清理以后发现车衣破损大概有5.6处，轮眉一圈损伤最重。。。。心有点没底了
还有一处40cm的凹痕和一处凹坑。。。。。
这张图比较明了，愣是多给我弄出一条腰线来，，，，，，
今天去固驰店撕掉车衣，惊喜了，居然车漆一点事没有。。。。保住了原厂车漆。。。。万幸。
旁边是S63L AMG.新车正在贴固驰车衣。。。。。看到我车受损的情况，再看看车衣揭下来的效果，车主表示选择固驰没有选错，事实证明，贴好车衣真的很有必要，不然我这次不但要喷整个后翼子板和后包围，就连钣金也少不了。。。。不但没少花钱，没少耽误时间，原厂车漆也保不住了。
撕掉车衣以后发现车衣完好无损。。。。万幸。
找来BMW工厂御用的钣金师，来无痕修复凹陷，妙手回春，然后重新贴车衣。。。。两个小时，搞定。
这是修复好的照片，无任何PS
店家还送我一个固驰的三角窗金属铭牌。。。不错。。。
[ 本帖最后由 RonnieWoo 于 2018-03-23 18:11:55
编辑 ]
你看到的我是什么样子 2018/03/19 23:14:53 发表在 4楼
运动商务
喜欢这种风格！越来越喜欢！
上海车友8617383 2018/03/20 00:46:27 发表在 13楼
楼主，轮胎加轮毂，多少出？
加我关注，我私信你
Toothway1007 2018/03/20 12:29:10 发表在 42楼
楼主和我想法一模一样。选车主要为了考虑家用，宝宝的东西实在多。当初在e300l 530m a6 45里选择。试驾过，e300l内饰好看，开车简直毫无感觉，毫无驾驶质感可言。宝马530 m换代了，毕竟新车更炫酷些，驾驶感觉也挺不错，我上一辆就是宝马。就是一个还是优惠少，还有就是我家里另一辆是高R，开过四驱后就是优先会考虑四驱，而且45那加速更加游刃有余的感觉让我更加动心。老婆作为一名相对“爱车懂车”的女生也明确了，她优先也是考虑30t 加四驱。（她开高R比我还猛）。所以接下来的选择就顺理成章了。自己也小优化了下外观。银耳，雾灯，rs6锻造轮毂，运动刹车踏板，真的挺满意的。接下去准备换下碳纤维内饰...
恭喜恭喜，45TFSI是留给爱车懂车之人的礼物！
[ 本帖最后由 RonnieWoo 于 2018-03-20 14:29:38
编辑 ]
Toothway1007 2018/03/20 12:29:10 发表在 42楼
楼主和我想法一模一样。选车主要为了考虑家用，宝宝的东西实在多。当初在e300l 530m a6 45里选择。试驾过，e300l内饰好看，开车简直毫无感觉，毫无驾驶质感可言。宝马530 m换代了，毕竟新车更炫酷些，驾驶感觉也挺不错，我上一辆就是宝马。就是一个还是优惠少，还有就是我家里另一辆是高R，开过四驱后就是优先会考虑四驱，而且45那加速更加游刃有余的感觉让我更加动心。老婆作为一名相对“爱车懂车”的女生也明确了，她优先也是考虑30t 加四驱。（她开高R比我还猛）。所以接下来的选择就顺理成章了。自己也小优化了下外观。银耳，雾灯，rs6锻造轮毂，运动刹车踏板，真的挺满意的。接下去准备换下碳纤维内饰...
我感觉鱼鳞铝更加适合A6。碳纤维就留给RS6吧！
|
|
