这是一个悲惨的故事，17年新车买进标致4081.2T去年8月份厂家召回更换发动机皮带(皮带是泡在发动油里的)后烧机油。发动机大修，修好拿回来后决心要把它换掉。8万多公里的车14万下地的车，只卖了6万多它也完成了它在我身边的使命。于是便有了寻找下一部车计划，日系车首选，因为怕修车了。

当时候首个目标是11-12款凯美瑞，无奈广州的车源不多，而且异常的保值。问价基本10万起步，所以P掉了，然后再看了同年份的雅阁，外观有点接受不了。某天去了白云东平的二手市场逛发现一台11款2.5XL的天籁，给它朴实无华的外观吸引关键只售6万多，无奈天窗进过水泡过座椅，只能放弃。此后天天逛汽车之家想找台好车况的，无奈车源太少，而且粤A指标的太少了，某天在咸鱼闲逛既然发现了一台11款2.5VIP顶配标价7.8万。和商家聊了一下，一毛不减，于是把心一横租了一辆共享汽车从天河到番禺看了第一遍车。
初次见面的模样

情怀无价的V6，平顺性和之前的三缸的确没得比

排量即是正义

脚托的确舒服，可以睡午觉

大bose的标
配置高，颜值喜欢，价格也在自己的合理范围内，当晚就下了订金。然后约了一个验车师傅第二天去验车（师傅最好找专业一点的后面详聊），师傅验车我一边跟着看，虽然平时很喜欢看汽车节目，但是一路看下来也只有个大概了解。师傅说整车没啥问题，大梁完整没事，有划痕和钣金，玻璃都是原的。而且当时候日产的后台在更新，一直查不多4S的记录。所以相信了师傅就交钱提车走人了。

临时牌照

洗干净
回去后一直看二手车翻新节目，看到用软件可以查到4S店的记录然后下了一个软件一查发现维修记录里面既然有大梁维修的记录，卧槽，于是立马联系了验车的师傅要求他重新上架复查，一看还好。大梁没变形的地方，只有前面一个小追尾。不知为何记录有大梁矫正

没事就好，大梁如果有矫正和变形我肯定退车了
确认车况没大问题后，就开始了自己的折腾了，天籁虽然是日系车但是小问题一点不少方向机漏油，中控台的皮开裂。于是开展了一系列的整备

底盘折腾费钱费工夫，买了配套厂的方向机，用了一段时间既然漏油了。400的工时费，说不负责让我推回去换新的，卧槽。

底盘基本件都换了，下摆臂拆了下来买了新的胶套装上，两天后异响千万个🐴奔腾。原厂件太贵，无奈换了国产件，东洋的胶套。异响消除舒舒服服

继续折腾，大灯虽然带透镜，但是年代上来了还是想升级，看了某宝上的总成觉得造型有点和原来的格格不入，所以咸鱼上找了一个激光大灯改了2500大元

2.5顶配虽然配置高，但是没有没有锁车折叠了除了主驾支持一键升降，其它都不支持。所以买了一套免破线的主机，安装也简单。***的是装的是发现商家发错货，既然不带锁车折叠后视镜，立马联系。商家万分抱歉，刚好店家就在附近让美团的送了一个对的过来。当天就装好了，心里也是万马奔腾。

塌尾巴是天籁的通病了，业务的我买了后面的蓝桶换上以为可以像男人一样坚挺起来。无奈换了还是三指

解决塌屁股而不牺牲舒适性的出路，第一换回新的原厂弹簧，第二就是加平面轴承。但是最好找有经验或者更有经验的师傅，和老板谈好后师傅安装一直说这样卡不住，有安全隐患一直不肯装。后面和老板讨论后后轮是不带转向的所以一卡进去是不会转动的。师傅以为后轮像前轮一样，打方向的时候轴承也转所以怕安全问题。这样就完美解决塌屁股的问题了，而且舒适度没影响。时速150都不会掉

折腾完最后一波，就是休息一下了。
外观之轮毂篇，还是万恶的咸鱼，闲逛的时候发现很多原车换出来的胎，一下又中毒。上网扣图P感觉挺好，而且价格还算合理（咸鱼买二手轮毂注意事项，孔距和车的对不对得上，轮胎多少钱公里，有没有补过的或者破损的，还有安装的螺丝需不需要换。本人就是3600谈好的亚洲龙轮毂，配原厂普利司通硬加价到4300下地）

一开始上网扣图效果和原来的风格有点区别

原装图来收工

钥匙验证