从北京京港赛车的300+那里刷的二阶程序，以前很是生猛，每次地板油都是弹出去的，所以最近加了giac手柄，两个模式原厂和2阶，但是从加入手柄的当天就发现动力明显下降，涡轮有延迟感觉，3000转才感觉到动力输出，0-100 5.4秒成绩让我也很是无语，很多以前2阶的症状都没有了，一是油温以前二阶平时开在93度，开起来能到到93-98，现在是89-90度，和我以前原厂一样，而且以前二阶最明显的一个特征就是3档高转速出现一个“滋拗”的声音，每次地板油都会出现，现在也没有了，我当天就联系了300+老板，但是回复我需要自适应下，我就等啊，测试啊！但是依然没有任何变化，后来联系300+，我的意思是，是否搞错了，动力明显差异很大，给我回复就是不会错！在我坚持下去哪里检查了下，开始是班长接待的我，班车开出去试车了，试车回来告诉我的第一句话就是，好像没有涡轮是的，说和旁边那台白色二阶差太多了，那台狠是凶猛，我以为找到问题了，后来老板回来了，测试了5053有没有故障和涡轮压力，涡轮压力为1.5BAR，告诉我原厂是0.8bar,我一想涡轮压力都没有问题，咱也不懂，只能听人家的了，但是在老板力建下，让我换进排气，泄压阀，最终我妥协了，换了进气和泄压阀，为了动力豁出去了！但是回来之后依然还是一样，没有任何变化，二阶开了也有一段时间，这突然怎么大变化确实感觉不爽，连媳妇都觉得差的很多，后来就再联系300+给我答复依然是不会错，但是我坚持可能程序错了，因为变化就出现在刷完程序之后，我开着去的，开着回来的，如果没有变化我为什么还要找你呢!我也经过了大量的比对，网上也有大家的视频，我就自己拍一个，自己对比着看，自己掐表，确实发现问题，看到一个giac2阶朋友视频和我以前换挡速度和那个特有“滋拗”的声音，完全是一模一样啊，那更让我觉得是搞错了，我就依然联系300+，他的意思是涡轮压力也正常，程序就没有问题，给我回复刷程序可以，但是7000，后来好说歹说3000，最后让我刷2+，说这样合适，我真的无语了，我是来解决问题的，以下是小弟的0-100视频，供大家一块研究！还有一个giac2阶朋友视频供大家参考。

小弟实录自己的所谓giac2视频

http://v.youku.com/v_show/id_XNjIzOTIwNTIw.html

giac2阶朋友的视频，基本和我配置一样，只是多了一个排气，这才是真正的2阶实力。

http://v.youku.com/v_show/id_XNDY5MzkzMjI0.html

小弟自己用5053测试的数据发现一个问题，涡轮压力最高1.6bar，但是输出的2阶最大扭矩336扭米，和别的朋友帖子里的原厂370扭米区别甚大啊！

虽然知道5053得出的扭矩要比实际输出大，但是我2阶才和原厂持平，人家原厂就370扭米。

小弟的5053数据流，最大扭矩336扭米

别的朋友帖子里原厂的数据流！最大扭矩370扭米

http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=16104106

程序确实是stge2，但是是否是覆盖的问题，却深深苦恼我。