七天进阶RS7:发烧友自荐
序幕开始
上次Q7内饰发布之后,零零散散也得到了一些车友的好评。
“黑弟”就开始在我身边唠叨,他的A7还在改装店里的举升机上,拆的肉疼。
"黑弟“是名副其实的发烧友,大概问了一下,他这次改了将近七万多块钱。
按照RS7的外观内饰去做1:1复刻 ,他希望在这里能有一席之地,我就变成了转述人。
“黑弟”就开始在我身边唠叨,他的A7还在改装店里的举升机上,拆的肉疼。
"黑弟“是名副其实的发烧友,大概问了一下,他这次改了将近七万多块钱。
按照RS7的外观内饰去做1:1复刻 ,他希望在这里能有一席之地,我就变成了转述人。
RS7-套件
早在去年9月份开始,国产开模RS6/RS7 前包围已经出来了。
造型夸张,战斗感十足,基本上等于1:1 复刻版
RS7尾唇尾喉在今年三月份刚刚开售。
前后一套必不可少。
造型夸张,战斗感十足,基本上等于1:1 复刻版
RS7尾唇尾喉在今年三月份刚刚开售。
前后一套必不可少。

开工

完工效果,尾部开始变得锋利,两边巨大的尾喉仿佛在彰显着大排量,造型设计非常激进。

市面上有两款RS7后包围,一种只换尾唇尾喉,还有一款更接近真正意义上的RS7后包围,需要换后保险杠和尾唇尾喉,代价更大。

调整尾喉位置,三个师傅一起上手,这是个力气活。



细节处

上面这张图可以拿出来详细说说,属于个性化定制里的一项,理解起来就是非常折腾。
定了MRG中尾段阀门排气,按道理来说要配S7尾唇,双边四出。
但是为了能适配RS7款尾唇,尾喉重新定制了,为了能塞进RS7的大尾喉里。
定了MRG中尾段阀门排气,按道理来说要配S7尾唇,双边四出。
但是为了能适配RS7款尾唇,尾喉重新定制了,为了能塞进RS7的大尾喉里。
RS7-轮毂

后轮选用了ETERAX圆形后打孔盘,很单纯的为了视觉效果。

卡钳就更简单了,烤漆换个颜色。个人感觉黄色竞技感更强。黑弟他喜欢红色多一点。


装车效果大概就是这样,

鞋子也换成了Rs7 同款龙鳞轮毂,改的原车尺寸。最近好像又出了一款全黑化版本的龙鳞轮毂。


RS7-座椅
外观大致就是前后包围,轮毂与刹车。
这样改总觉得有点吃亏了,没花在刀刃上。
既然完全仿照RS7去升级,运动座椅必不可少,最大化朝着RS7改。
这样改总觉得有点吃亏了,没花在刀刃上。
既然完全仿照RS7去升级,运动座椅必不可少,最大化朝着RS7改。

还是在原车座椅基础上包的,座椅皮海绵全部换新。想车内运动感强一点,缝线肯定得选红色。

内饰包覆时间很久,过程一笔带过。
座椅摸上去第一感觉就是非常柔软,坐上去像棉花一样。
中片菱形格造型很漂亮。
座椅摸上去第一感觉就是非常柔软,坐上去像棉花一样。
中片菱形格造型很漂亮。

前后热印 RS 字标

ALCANTARA顶棚+ABCD四柱 翻毛皮包覆,用的是9002色号。
质感好了很多,看上去也更舒服,和运动座椅遥相呼应。
质感好了很多,看上去也更舒服,和运动座椅遥相呼应。

细节效果

应该也是很多车友想改的效果,大家做个参考。

扶手也换成了红色缝线

前排座椅

后排座椅,不知道“黑弟”是怎么想的,安全带的颜色竟然没改,可能没想到这回事吧。
RS7-侧裙
当一回小白鼠,首装RS7款侧裙。
前后包围改了之后,还差个侧裙,这之前好像没人装过。
索性当一回小白鼠,侧裙一装这套就全了。
都是国内开发的外观套件。
前后包围改了之后,还差个侧裙,这之前好像没人装过。
索性当一回小白鼠,侧裙一装这套就全了。
都是国内开发的外观套件。

最后的调试,即将大功告成


运动布局目前没办法直接刷出来,只能换仪表,图个好看,心里马力增加50匹。



看起来变化不大,也多多少少有点那个感觉了,毕竟是“黑弟“的车,他喜欢才是有意义的,萝卜青菜,各有所爱。

某位”网红“ 惊现现场

前后花了一周时间,等了一周,结果是可观的。
改车对于爱车的人来说,衍生成了一种兴趣爱好,当然也是为了更好的驾驶体验。
就在今天,上海会展中心,上汽奥迪A7L 也正式亮相,“溜背”时代悄然落幕。
希望有一天也可以与“它”并肩同行“ 。
改车对于爱车的人来说,衍生成了一种兴趣爱好,当然也是为了更好的驾驶体验。
就在今天,上海会展中心,上汽奥迪A7L 也正式亮相,“溜背”时代悄然落幕。
希望有一天也可以与“它”并肩同行“ 。
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